【奥迪怎么手机操控空调】目标：无证驾驶！新奥迪A8L有哪些辅助“黑色技术”？

作为万物的灵长，从人类起源到现在最伟大的进步是什么？或者说，与其他生物相比，人类用什么技术创造了今天的文明？

答案是工具的应用。

技术(工具)如何改变生活？

300万年前，当猿学会用棍子赶走竞争对手时，从此解锁了“科学技术改变生活”的技能树。特别是在5000年的文明史上，人类的工具应用已经进入了“需要动手”的新阶段，我们容易使用的任何东西本质上都是工具，也就是科学技术的产物。

最典型的例子是近年来很火的智能汽车、车辆导航、语言控制、自动驾驶。其发展趋势表明了我们对解放双手的迫切呼吁。老实说，现在高端汽车的目标是“无证驾驶”。

奥迪一直坚持“科技改变生活”的甚至准则，在最近推出的新款A8L中尤为明显，在智能化、电气化、信息化等多个领域为业界开拓了新思路。今天，让我们看看，这种旗舰豪车到底是什么样的，可以说是改变汽车生活的“黑科技”。

60 TFSI e功率，可以燃烧油，还可以用电

此次推出的新A8L配备了插头混淆系统(60 TFSI e)，其中包括3.0T V6引擎、双马达、8AT变速器、锂电池组、Quatrro 4驱动器系统和包括巡航模式在内的多种驾驶模式选项。

参数部分，3.0T发动机最大功率250千瓦，最大扭矩500雨米，和正在销售的燃料板没有区别。驱动电机(集成到变速器前端)最大输出功率100千瓦，最大扭矩350乌米系统综合功率330千瓦，最大扭矩700乌米。混动模式(运动模式)，车辆0-100公里/h加速时间为4.9秒，电池，这辆车的重量超过2.2t。

电池部分使用的总容量为14.1kWh的三元锂离子电池为驱动电机提供了385V的电压，并支持64km的纯电动行驶。在能量回收模式下，还可以通过发电机存储发电机生成的电力。停车状态下也可以长时间驱动空调压缩机。另外，电池组还配备了温度调节系统，以便在极端天气下正常使用。

2510429ea652b2af4ea94aef?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696149525&x-signature=97AXhGq8ycazQUgyGu8zhjGUo4o%3D&index=6" width="640" height="427"/>

按照WLTP标准，A8L TFSI e的综合工况油耗仅2.5L/100km，对比55TFSI纯燃油版（国标综合工况油耗8.5L/100km）简直一个天一个地。

▲底盘、悬架、转向、防倾，没什么不能调的

除了动力总成能电驱外，奥迪A8L在底盘部分也进行了充分的电气化改造。主动空气悬架这不用多说，到这个价位必须有，车身高度可调，要运动可低趴，要越野可升高。

另外，每个车轮都有独立电动执行器，从而实时调节四个车轮的扭转刚度，悬架软硬，保证整个车轮面对复杂环境依旧能平稳行驶。

因为车轮的独立控制，所以这种名为AI悬架的技术还有更好的安全性，在面对侧面碰撞时，受撞击侧的车轮会自动升高，用更坚硬的底部横梁去迎接撞击，保证乘员空间的安全。

低速转弯时，后轮反向转动

最后就是整体主动转向系统（选装），传统汽车都是前轮转向，对于轴距偏长的车子来说显然不太灵活，因而就有了前后轮都能转的主动转向系统。低速过弯时，后轮朝前轮相反方向转动一定角度，让车子呈现出“甩尾”的效果，转向半径更小，车子更灵活。而在高速并线是，前后轮转向方向相同，相当于车子平移（没那么夸张）到相邻车道，更平稳。

▲空调、车窗、充电、泊车，都能远程控制。

新款奥迪A8L提供了myAudi应用，就是个专属的手机APP，既可以看到油耗、电池以及续航里程的相关信息，还能远程控制开始充电，对充电计时器进行编程以及查看充电和消耗统计。

除此之外，对于夏天太热或冬天太冷的环境，车主也可以通过手机远程控制空调、座椅以及方向盘，该加热加热，该通风通风，让车主上车时车辆处于最舒适的状态。

另外，包括车窗、天窗、发动机启停以及远程泊车等等功能，这些我们在现款（海外版）上已经见到过。

●自动驾驶的未来在哪？

高度智能化的自动驾驶一直是所有车企共同努力的目标，但很显然这不是一两款豪车能做到的。要实现最高级L5阶段自动驾驶，不仅要求车子本身对多种复杂工作环境都有着精准高效的决策能力，而且整个城市交通网络都要满足智能交通的需求，进而组成一个完整的信息网络。说白了，真正要实现自动驾驶的不是车子，而是整个城市。