【怎么开奥迪的敞篷】奥迪敞篷车超跑袭击！3.3秒内突破100，复出率爆发，可以说是“绿色猛兽”

第一代奥迪R8诞生于2007年，携带着420马力的4.2FSI V8自然吸气发动机，勉强挤进了超跑阵营，但动力几乎没有意义。2016年7月，与兰博基尼LP-610师同门的R8 V10表演登陆中国市场，但仍有人认为不够拉风。今天，新一代奥迪R8 Spyder V10 plus车型正式亮相，走上街头，绝对达到了200%的回归率！

新车使用与新一代R8相同的设计语言，前进机格栅形成六边形蜂窝网格设计、左右垂直扰流板进气口、霸气、动态的车身姿态。奥迪还为Spyder提供了独特的绿色涂层，个性十足。

新车采用软顶敞开式车身，外观设计延续Coupe车型设计，车轮采用黑色涂装。与轻型井茶品种相比，侧面吸入口也略有变化。当车速不超过50公里/h时，电液驱动装置只要20s就能打开车顶。

车身以铝碳混合结构为基础，车辆重1587公斤，其中铝合金重量占79.6%。前嘴唇、侧裙侧、进气口、后盖热板、尾翼、扩散器都是碳纤维材料，比以前的型号减了约25公斤。

Spyder V10 plus考虑到车辆配置，在硬顶型号上没有使用巨大的固定尾翼，而是取代了碳纤维材料的鸭尾。排气口采用双方枪四出设计，与扩散器分开放置，霸气不低于珀普曼斯，但非常适合一辆敞篷跑车超跑。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，排气口、排气口、排气口、排气口)

新车的中控台风格非常简洁，使用了更多的手柄形式。新车配有液晶显示屏仪表盘，增加了技术感。同时，桶型座椅也是基本提供的，多处采用与车身相同颜色的缝线，细节值得称赞。

R8 Spyder V10 plus搭载了R8 V10 Performance等发动机，最大输出功率为610马力(449千瓦)，最大扭矩为560纳米，驱动系统与发动机和7档Stronic变速器相匹配，并配备quattro 4驱动器系统。每小时0-100公里的加速时间为3.3秒，限速为每小时328公里。

R8 Spyder V10 plus是可变式超限，但对性能完全不打折。低功耗版本的R8 V10 Spyder国内售价为235.8万韩元，高性能版本价格预计为290万韩元左右。与个性配色搭配，我相信R8 Spyder V10 plus在超跑界也很有竞争力！

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