160000放弃了天籁,提到了雪铁龙C6,开场两个月后,车主有很多话要说。目前雅阁、凯美瑞的销量有所下降,但天籁的销量飙升,8月份一个月内销量超过16000辆,本月冲到B级轿车的销量冠军位置(型号3除外),天籁获得人气,这与其不俗的产品实力和大幅折扣有着最直接的关系。(莎士比亚,《北方专家》)(《莎士比亚》)。

这款车型是未知的雪铁龙C6,相信今天很多车友到店后,雪铁龙Bersiu C5 X会被吸引目光,雪铁龙C6只能“站在角落里”。事实上,这个车型是真香。这个观点相信多年来只能在C6车主身上感受到,颜值方面不如凡尔赛C5 X。时尚感和知名度与千秋相比有一定的差异。此外,18.99-27.59万韩元的售价真的不便宜,但俗话说“一分一分”。雪铁龙C6的实力是绝对值。千秋也不香。车长4980,电车

先看车身尺寸,雪铁龙C6的车身长度接近5米,比亚洲龙长5毫米,比雅阁、千秋车型长得多,车身宽度4980雪铁龙C6光是宽大的车身,已经占据了明显的优势,在后排和后备箱空间当然不会太弱,而且那个座椅有很高的配置。除了高档优雅的真皮外,后座还有按摩、取暖、通风、电动调节,比天籁的“大座椅”更好,还有电车隔音玻璃带来的安静车厢氛围和11个喇叭天龙的高级音响,使得雪铁龙C6的舒适性不足豪华品牌B级轿车。

除了舒适的乘坐感外,雪铁龙C6的装修氛围也充满了质量。除了并行辅助、车道偏离警报、主动刹车等安全配置外,还有自适应巡航、全景成像、前后停车雷达、12.3英寸LCD控制板、自适应近距照明、转向辅助等驾驶辅助配置,在B级轿车上被认为相当有竞争力。

除了品质感极强的内饰之外,雪铁龙C6在外观颜值上也是有着充分的高级感,前脸与战斗气息十足的天籁不同,雪铁龙C6给人更多的是稳重大气的感觉,不过它的前脸也不会像大众车型那样千篇一律,在个性的镀铬饰条和不规则状的大灯组的衬托下,很有辨识度,车身侧面看起来比天籁更大,而且采用了大量圆润的线条,配上18英寸铝合金轮圈,以及全LED的尾灯,整个车身外观看起来天籁更上档次一些。

动力方面,雪铁龙C6有1.6T或1.8T发动机可选,这两款发动机都使用的是直喷技术,拥有皮实耐用又省油的特点,并且发动机缸盖和缸体都是采用铝合金材质打造,最大功率分别为170马力和211马力,传动系统1.6T匹配6AT,1.8T匹配8AT,在提速上完全够用,而它的底盘调教在同价位里更是几乎没有敌手,无论是转弯时的支撑性,还是对于路面颠簸的处理,都堪称标杆级的水平,要知道它不仅使用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,而且还有可变阻尼减震器的帮助,底盘综合实力甚至可以媲美德系豪华品牌,同样是B级轿车,对比之下天籁瞬间不香了。

当然了,如果你只需要一台保值、乘坐舒适、能够代步的B级轿车,那么天籁完全没有问题,但如果你想要获得更加高级的内饰品质以及驾驶感受的话,那么雪铁龙C6更出色,这方面对于经常走烂路和跑高速的车主来说尤为重要,有它天籁都不香了,车长4980,全车隔音玻璃,连缸体都是铝合金。

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