【小鹏p7和奥迪a4哪个好】经过A4L，了解了朋友的鹏P7、车主：燃油车和新能源的区别。

如果掌握着30万以内的购车预算，现在年轻消费者更喜欢选择什么车型，我想在豪华品牌和新能源品牌之间做出最终选择。豪华品牌有奥迪A4L、宝马3系等熟悉的产品，新能源营有特斯拉model 3、鹏P7、比亚迪汉家族等车型，这些车型都在30万以内，性能、配置性能也相差不大。所以今天我们正好旁边有这么鹏P7的车主，和大家聊天，奥迪A4L有什么区别，谁更适合挑剔、年轻的消费者呢？

价格方面，朋友李鹏P7是2022 670N版本，指导价格为28.59万韩元，他落地价格约为30万韩元左右。因为选择了音频套装。但是同时，官方提供充值权益和免费保养等一定的购车福利，意味着后期很长。(阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))奥迪A4L的价格同样透明。普通消费者考虑的都是40TFSI版本。如果选择部分功能配置，最终落地价格比鹏P7贵一点，而且还需要添加95号燃料。其后期费用将无法与鹏P7相媲美。

这个从购车成本和车辆成本来看，鹏P7更适合现在的大环境，从设计来看，鹏P7同样有更多的惊喜。首先奥迪A4L随处可见。中期改编后也没有产生引人注目的视觉效果，反而降低了等级，倾向于A3L。(威廉莎士比亚、奥迪A4L、Northern Exposure(美国电视剧)、)鹏P7采用家族星际设计理念，制作出扁平前部趴着的视觉效果，提高了运动感，新车采用穿透式LED灯塔和分离式LED大灯，进一步彰显了个性。(威廉莎士比亚，模板，分手，分手，分手，分手，分手，分手，分手)。

从 尺寸来看，在与中型车相同的条件下，鹏P7的身材略优于奥迪A4L，如4880*1896*1450mm的长宽，而2998mm的同时更高的宽度使车内的横向空间也更胜一筹，可以满足很多人对舒适性的更高要求。车身侧面的设计也没有问题。流线型车身配有双色19英寸密杀型车轮、无框架门和隐藏的门把手，即使在动态运动中也不乏豪华感。

尾部设计比较简洁，与前面的风格相呼应

识度的问题。而车顶溜背式的线条过渡到尾部后，形成了一个小鸭尾，也进一步提升了运动氛围，比起A4L等传统豪华燃油车型并不差什么。

接着坐进车内，如果说奥迪在豪华感与科技感营造上远不如奔驰和宝马，那面对小鹏这种新能源品牌更是缺少招架之力。朋友当初选择小鹏P7的很大一部分理由就是因为内饰造型，他觉得A4L实在老气，功能配置也算不上优秀，而小鹏P7采用了双液晶联屏，车内几乎没有实体按键，但是层次感与档次感并不欠缺，这也和一流的做工用料有着分不开的关系。值得一提的是，小鹏P7的双幅式多功能方向盘还在上方设置了一组灯光系统，带来更像性能车的驾驶感受。

简单对比一下配置，因为小鹏P7在这方面属于碾压般的优势。先是L2级别驾驶辅助系统，小鹏P7所采用的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统可以实现多种场景下的自动驾驶，满足对安全性的高要求，如NGP智能导航辅助驾驶、停车场记忆泊车等，方便快捷且实用，反观A4L顶配版本也得选装才能拥有自适应巡航，完全不在一个层面。此外小鹏P7还有诸多舒适性功能，如Nappa真皮座椅支持多向电动调节，前排座椅加热以及主驾驶座椅通风，包括选装了18喇叭丹拿音响等。

虽说年轻消费者对于空间的要求不高，但是等到需要时拿不出手，显然不太合适。而小鹏P7在刚才对比中，尺寸上是有着明显优势，所以在实际空间对比中，朋友的感受是小鹏P7确实更宽敞，尤其是两个成年男性坐在后排，中间完全可以再坐一位。再就是座椅舒适性，小鹏P7的填充相比A4L更胜一筹，因此柔软度要更佳，对于较为壮硕的成年男性极为友好，包括后排座椅也是如此。

最后聊聊动力，目前小鹏P7可选车型配置较多，按照续航就有5种，比如NEDC工况下最高可达706km，绝对属于纯电动车市场的天花板。而朋友的这款配置，是2022款最新的版本，NEDC工况下续航里程670km，也称得上是一流水准，可以满足日常代步与中短途高速的行使需求，而除了两款性能版，均搭载了后置单电机，最大功率196kW，最大扭矩为390N·m，百公里加速仅需6.7秒，比起40TFSI版本的A4L显然要快了很多。

总结：其实还有很重要的一点，那就是小鹏P7属于新能源车型，它可以享受绿牌政策待遇，对于限号限行的城市而言，A4L就没了任何可比性。当然这款车的产品力也确实优秀，30万以内就能享受到超越豪华品牌的驾乘感受，也不奇怪当初朋友放弃了传统豪华品牌而选择了它，现如今小鹏P7销量稳步提升，已经有了超越A4L的势头。