症状:

行驶距离约为1.2万公里,是配备Cnz发动机、0AW变速器的2011奥迪A4L轿车。这辆车的列车在大约1h左右熄火后不能打开点火开关,但可以在部署约2h后再次打开点火开关,一切恢复正常。

故障排除:

诊断仪检测结果显示达不到。跳线15号继电器后,计价器仍显示为黑色屏幕。读取数据块的舒适总线无法通过LIN线、冗余线和J393进行通信。因此,可以看出钥匙是合法的,连接到15号继电器J329。但是舒适的公交车不能在网上发送15号电源端打开的信息,所以计价器是黑屏的。同时,启动请求信息也首先给J393,然后通过舒适的总线1网关1驱动总线到达发动机控制单元J623,由发动机控制单元控制启动继电器的连接。据分析,舒适的公交车在发动机关闭约2小时后正常运行,因此舒适的公交车上的一个控制单元列车后工作不稳定,整个舒适的公交车无法到达。(大卫亚设)。

故障排除:

分析表明,如果使用VAG1598/38CAN总线分离插头切换工具依次分离除J393和J533之外的所有舒适系统控制设备,则仍然无法通信。此时,故障可能在J393或J533之间。J393是防盗系统主设备,因此需要在线密钥匹配的更换或更换可能会很麻烦。决定先更换J533网关。当副驾驶员侧杂物准备拆卸J533时,这辆车安装了一套导航和倒车影像一体机,其倒车和转向信号在J533和连接器之间安装了适配器,连接到安装舒适总线的控制装置内,卸下这个连接器就解决了问题。(约翰肯尼迪)驾驶。

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