【奥迪q3和探岳x哪个更值得购买】大众也玩性能SUV、Q3窑的双胞胎兄弟3354探乐X

在这款滑板车成为主流的设计要素时代，连SUV都无法摆脱轿车跑步的设计风格。宝马X2、奥迪Q3轿车等车型的推出也将丰富消费者的选择性，大众也将跟随潮流。毕竟轿车型SUV具有SUV的乘坐舒适度、高通过性和更多。(威廉莎士比亚，美国作家)。

像我这样年纪的消费者，虽然对驾驶感觉的追求还没有后退，但似乎摸到了要组建家庭的边缘，所以在选择车辆时需要考虑的因素更加丰富。重视驾驶的乐趣，兼顾安全和耐久性，这款车应该流行到千篇一律的程度，现在好像有非常符合要求的车型——辆大众探乐X。

探乐X是一汽大众第一款Coupe风格的SUV型号。这也是现在年轻一代消费者最喜欢的设计要素。整体造型采用线条流畅的靠背设计，这辆车最好的欣赏位置是侧面。巧妙地将靠背屋顶、苗条的车身线条、有力量感的车身轮廓、先锋阳刚和优雅的风度连接在一起，达到了与设计美感完全相符的平衡，创造了动态的整体气质。(莎士比亚。坦普林。)

在动态流线型设计美学的外表上，探乐X的风阻仅为同级最高水平0.342，空气动力学特性优秀，整个车身的空气阻力和表面平滑度都变小，最大限度地减少了高速行驶的风阻，将速度提升到了最高水平。

除了 外，探乐X是中国生产大众汽车的第一款100% R线型号，专门设计R线造型，R线品牌的家族化设计，R-

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当然，光有动感的外观以及R-line的套件加持是远远不够的，开起来也同样要动感十足才可以符合探岳X动感的外观。本次试驾活动的探岳X搭载了第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，TSI+DSG作为大众的发变黄金组合相信大家已经非常熟悉了，这套动力总成的驾驶感受也是一如既往的符合大家心目中，对于黄金组合的要求。

探岳X官方标称的0-100km/h加速时间为7.6s，但中国第一代车王、警察汽车特种驾驶培训领路人柳实教授表示实际的加速成绩还要在这之上，并且在当天的试驾活动中，多组媒体老师通过无数次的0-100km/h加速和100km/h-0制动过程后，成绩依旧非常稳定，并没有出现非常严重的衰退现象，这一点还是非常值得称赞的。

既然大众想把探岳X打造成一台驾驶风格极具运动的车型，自然在配置上也不会吝惜，这台探岳X的底盘系统经过大众R高性能部门整车运动化专家的悉心调校，最大程度保持了大众品牌的操控基因。并且还搭载了大众运动车型专属的DCC动态底盘控制系统，这套系统能够通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，实现悬架软硬动态可调，对于弯道时的驾驶感受有着非常明显的提升。

而作为一台SUV，探岳X自然也搭载了大众的4MOTION智能四驱系统，这一代的四驱系统使用了博格华纳第五代中央差速器，它能够通过电脑实时监测驾驶状况，根据路面的回馈来判断目前的驾驶路况，根据不同路况合理分配动力，从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性，进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。

有很多人会认为这样一款城市SUV仅仅是通过性好一些，并不能够真正去越野，但在活动当中设置了越野体验区，这一区域中有很多角度非常夸张的陡坡以及驼峰、侧倾路、坑洼路等复杂路况，探岳X都能够应对自如。现在的北京正值梅雨季节，积水也成为了大家非常头疼的事情，而探岳X在本次试驾活动中涉水池的项目中，能够轻松通过40cm深的积水，摇下车窗甚至都能看到水面已经超过了车门底部，车内也没有出现进水的现象，这样的表现相信会给住在西二旗的小伙伴很强的信心！

说起西二旗，每天的堵车情况真的会让北京的小伙伴十分头疼，这个时候探岳X搭载的L2级自动驾驶辅助就显得非常有必要了，这套驾驶辅助是由CC3.0高级自适应巡航、Lane assist车道保持等系统结合完成的，TJA交通拥堵辅助系统能够使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中，实现自动跟车和车道保持。早晚高峰堵在路上的时候，能够大幅度的缓解堵车的疲惫，也能够进一步的提升安全性。

探岳X的内饰部分仍旧采用了大众的家族化设计，和发变的黄金组合一样大家都是非常熟悉的，10.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的可触摸中控屏已经是这一级别的标配了，科技感和豪华感自然也不必多说，对于我这样的CarPlay重度依赖患者也是非常友好的，毕竟不会像某品牌一样需要花费数千元来选装。

尽管北京的空气质量每年都有所好转，但偶尔也会出现雾霾较为严重的时候，探岳X就很贴心的在车内增加了Clean Air PM2.5粉尘过滤装置，这套装置是通过和空调集成，对外部进入内部的空气进行过滤，可以对PM2.5的过滤效率高达99%，更能有效阻止各类花粉及细小灰尘进入车内，实现对车内空气环境的净化，保证车内空气质量，即使是在雾霾非常严重的时候，车内的驾乘人员也能够拥有一个非常舒适的环境。

整体来说，这样一台多面手型的城市SUV，在外观方面能够满足像我一样挑剔的年轻一代消费者，满足我们对于自己爱车颜值上的要求，还能够体现出我们对于生活的态度，乐于尝鲜、乐于分享、热衷休闲娱乐活动。

在驾驶质感方面，大众的黄金搭档自然是非常成熟的一套系统了，经过了这么多款车型的优化，到现在几乎可以称得上完美，我想这一点就不用过多解释了。而在实用性方面，轿跑型的城市SUV，既能够满足我们对于空间和通过性方面的要求，也满足了我们对于驾驶乐趣的追求。我想在一号难求的北京，这样一台多面手型的车还是能够满足非常多消费者的。