23.58万韩元,合资主力SUV的最高价格,过分吗?

卡拉05终于来了。3月16日,领克05小时限量版网上开放预订3月28日,领克05小时限量版价格公布,23.58万韩元,限量1005台迅速购买。

当然,以目前的形势来看,K05不可能再创造轰动效应,而且这种熟悉的限量版抢购战略也确实使K05无法获得当年K01上市的热度。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视报道))相反,外界对Karla 05的评论更多。为什么敢把限量版定在23.58万韩元的高位?18-220,000在合资SUV密集布局的价格段,领克05值吗?

时间限定版不谈论理性

2017年NEX品牌发布,第一款车型NEX 01推出时间限量版,22.8万韩元,限量1001辆。可能没有多少人记得,当时K01创下了137秒6000辆第一辆量产车和201辆限量版车型的成绩,用新品牌几乎少了教科书式的营销案例。

在吉利和沃尔沃的技术支持下,卡拉克从一开始就拥有了高于同级别的品牌定位和市长/市场自信,时尚甚至是逆转传统审美的造型设计,给2017年市场带来了新的感觉。由于品牌、产品、价格、市长/市场等多种因素的重叠,领子01一片混乱。

但是领克品牌随后两年的发展可以用高Kaizer来形容也不为过。直到领子03限量销售带来的市长/市场效果,领克才再次回到焦点。(大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视剧),March)即使乘坐Karla 03的热度推出市场的Karla 05(包括时间限量版),在目前这种市长/市场环境下,也很难说服消费者理性对待。

领克最初推出时间限量版的意图并不像名牌的限量版那样强调品牌内涵、价值和价值,领克这个品牌往往被理解为高级,但从领克几个限量版车型的表现来看,比起产品堆积的高级品,更想强调时尚和品位。根据近年来汽车市场的发展,所谓高端很容易复制,高端有豪华,很容易被取代和挤压。但是新的流行是不同的。新的流行意味着独特。它的作业很难抄。(我)。

这样看,想以23.58万韩元的售价,也就是26万块地买领05的人,很容易理解为在同价位市场上没有价值。毕竟,即使有一点动摇,也可以拿这个预算去看奥迪、凯迪、沃尔沃。

那么NEKK 05是如何创造这种稀缺的流行趋势的呢?

第一个是车迷一眼就能看到,普通版车主不可能得到的身份象征。前进机格栅,侧窗位置装饰使用标志性的橙色,这是领子的专属品牌配色。20英寸哑光黑色限量轮毂,独特材质的方向盘,可以让衣领05更具攻击性和质感。再加上车内外到处都有Limited Edition铭牌和刺绣字体,甚至油门刹车踏板都使用了金属材料,这些都是限量版给车主的优越感。

其次,即使不考虑丰富的限量供应的详细设计,“早点购买享受”和NEX为限量版车主提供的独家优惠其实可以让23.58万韩元看起来很有诚意。比如几千元的5年免费基础管理,3000元的限量版购买权,终身保修。

当然,这些优惠只对本来打算购买领克05的准车主有吸引力。对于仍然东张西望、没有那么强品牌偏好的普通消费者来说,领克05当然有不同的战略。

谁说卡拉05不打算去了?

领克05上市后,将成为领克品牌的主力车型,但通常比较领克05和领克01的大小参数,可以看出这是更接近彼此成就的战略。

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领克05依然是一款紧凑级SUV,只不过因为它的轿跑设计,在车身长度和宽度上有所增加,如此一来领克的造型风格得到了很好的诠释。不可否认,领克的设计风格里,偏厚重的前脸和车身线条会让尺寸较小的领克02/03看起来比较臃肿,但是在领克05上这些反而都成为了优势,因为更宽、更低矮的车身以及溜背的造型叠加起来,会让领克05看起来很有分量。

不过,它从一开始就绕不开与吉利星越的关系,我们此前也对此进行过一番的比较。如今结合领克05的价格看,它远远要比吉利星越更适合、也有更多机会。这不仅仅因为领克品牌定位高于吉利,受众人群的预算和接受度也更高。还有一个原因在于,承认了轿跑风格代表小众个性之后,领克的设计语言可以将这种前卫做到更加极致,而星越在吉利品牌里的角色,是作为品牌高度存在,风格上还是比较克制。

既然领克这个品牌从一开始就不打算贴近主流,而且消费者对它的认知就是个性、风潮,那么领克05这种不那么讲究均衡的造型和空间表现的车,还是很有机会。这种情况可以参照领克03、领克03+的市场表现。

基于领克05的旗舰定位以及更运动的产品取向,它全系搭配了2.0T高功率发动机,性能参数与沃尔沃XC60的T5发动机一致,最大马力略高于吉利星越,传动系统搭配的是更高级别的8AT。所以,如果单纯看动力组合,领克05是高于领克01整个级别的,两款车在各自的高低配车型上存在价格重叠,主要还体现在两驱/四驱以及一些科技配置上。

目前领克05公布的低配车型预售价格为18万元,延续领克一贯的套路,最低配也已经提供了几乎全套的主动安全配置、智能互联系统,至于传统合资品牌最擅长区别高低配的内饰座椅材质、多向电动座椅调节等舒适性和便捷性功能,在领克05上也都实现了全系标配。

正因如此,完全有理由相信,预售价18万的最低配领克05两驱耀Plus就已经是最具性价比、最走量的一款。这个价格不仅让领克05可以完全超越本田皓影、丰田荣放等常规紧凑SUV的性能配置, 依靠高配四驱冲击入门豪华车市场也是有可能的。当然了,这针对的目标人群是那些追求自我愉悦、没有那么多品牌包袱的年轻人。

领克曾经说过,05这款旗舰SUV是领克品牌的集大成者,过去几年从01到03+的经验和教训都被吸收之后放在了领克05上,所以有了现在成熟的样子,尤其是内饰布局从过去的繁复和堆叠变得更加的流畅。对于科技互联的呈现也有所改进。

去年我们分析认为,领克05的推出还需要再等一等,但是眼下市场动荡将会持续很长一段时间。具体到领克05所在的汽车市场,要考虑的还有另一种情况了:当消费者对待汽车消费这件事更加谨慎,领克05要怎么办?

全新换代的本田和丰田SUV都遇到了大规模的机油问题,这会让消费者重新审视传统汽车品牌的口碑和可靠性。而这时候,领克依靠01到03+几款车积累的市场口碑已经逐渐起来,对于领克05来说是好事,甚至有理由认为,更全面、更风潮的领克05会抢走领克01的一部分销量。这对于领克品牌向上,自然也是好事。

图 | 来源于网络

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