采购军在后台评论中发现,大多数网民买车、买车,或多或少都会出现问题。例如,福利怎么样?某某车质量怎么样?开车有高级感吗?没有购买价值等等。

那么,《买买问答》这个专栏是专门为回答网友心中的疑问而设的,采购军会定期抽取一些评论进行回复,欢迎在座的各位在文章下面热情地留言。

目前,这两辆车各有很大折扣,奔驰C级部分地区最高可享受7万韩元左右的价格折扣,同样奥迪A4L也有近7万韩元的价格折扣,基本上30万韩元左右的预算就可以买到入门配置或以上车型。

关于网民的问题,首先重要的一点——妻子喜欢。女性最看重的是什么?颜值!从女性的审美角度来看,奥迪A4L在换代后也变成了更年轻的运动,但仍然有很强的商业氛围。

反而是奔驰C级,更能抓住女性的需求。特别是新一代的奔驰C级,拥有小奔驰S级称号。外观上和新奔驰S级一样,设计流畅、简约、更加优雅。

在装修中,整体装修的基本框架也与新奔驰S级非常相似,技术感提高了很多,符合女性的精致需求。

但是要注意的是,新一代奔驰C级全系都配有1.5T发动机,在排气量上可能会觉得卡面不足。但是对女性消费者来说,排气量不感冒,颜值在线上什么都可以说。(莎士比亚)。

当然,其动力储备毫不含糊。大功率发动机的最大马力为204Ps,在48V轻型混声系统的加流中也能兼顾燃料经济性。因此,奔驰C级在颜值和动力方面可以满足女性消费者的需求。

老实说,本田哥可以为球迷们带回来。

动挡车型,表示感到十分的意外。毕竟当下配备手动挡的主销车型已经算是国宝级别的了——少得可怜。

确实,手动挡的车型驾驶者的参与感会更强烈一些,能够根据驾驶者的意愿进行档位的升降,同时也能够享受到用尽每个档位转速的快感,能够从中获得人车合一的感觉,因此有不少喜欢开车的人都会更倾向于选择手动挡的车型。

但其实,本田的CVT变速箱也同样带有一定的驾驶乐趣。本田新一代的CVT变速箱采用的是“G-Design Shift”控制技术,能够拥有更宽的变速比,重点是它足够的紧凑轻巧,传动效率并不比手动挡要差,更离谱的是还能够兼顾到燃油的经济性,这是非常恐怖的。

此外,我们都知道CVT变速箱重点突出的是超高的平顺性,因此,它整个加速过程速度曲线是非常平滑的,所以大家才会感觉到枯燥,没啥参与感,这一点确实无法反驳,但日常驾驶它则能够很好地兼顾到舒适性。至于乐趣嘛,相较于手动挡来说参与感确实少了些。

全新的丰田威飒与丰田凌放一样,都是由海外的丰田HARRIER国产化后延伸的产物,它的定位是介乎丰田威兰达以及汉兰达之间的中型SUV。

丰田威飒作为广丰旗下的全新中型SUV,它的造型相对来说会显得更时尚一些,更符合年轻消费者的胃口。

其次它的内饰用料也较为下本,会带有一定的高级感,显得比较的小资,给人营造出一种高级丰田的错觉。

但是否值得购买?个人认为是值的!甚至最推荐它的入门配置。

因为入门配置就已经配备了18英寸的轮毂、车道偏离与预警、车道保持辅助、主动刹车、全速域自适应巡航、LED大灯、自动大灯等配置,已经显得足够富余。要知道,这是能用21万出头买到一台丰田的高品质中型SUV哦!

当然,它还是稍微有些槽点的,比如虽然它的定位是一台中型的SUV,但它的轴距却只有2690mm,嗯,没错和丰田威兰达的轴距保持一致…因此,在空间方面并没有突出多少。

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