【奥迪怎么改前轴】奥迪快速旋转向一侧倾斜的简单解决方法——倾斜杠杆改造实例

汽车快速转弯时，坐在前排和后排，惯性的一侧都会倒下。除惯性外力作用外，另一个重要原因是汽车失去稳定，倾斜。对于MTM改装厂技术来说，解决这个问题其实很简单。(约翰f肯尼迪)。

以MTM广州站改造的奥迪A4L为例，可以轻松解决弯时的倾斜问题。

汽车的稳定性和舒适性在减震(悬挂)系统中起着重要作用。因为防止部分改装冲击是提高汽车舒适度的最重要条件。另外，重新改造倾斜杆，舒适度会更明显地提高。特别是弯曲时的倾斜问题。还可以使用原车减震(没有变化的减震)。

反稳定杆(anti-stabilizer bar)

小知识，在其他互联网上也能找到学习，但没有最喜欢的Google，只能用百度

奥迪车系一般会选择两个品牌：IBACK和HR。为什么？百度一学习就知道了。MTM广州站只推荐更好的配件，一切都是为了安全和质量的保证。

这张照片来自网络，仅供说明

EIBACH中文名字abach你也可以翻译成其他名字、代号。

不过是两个金属棒，哪里来的高科技不研究，价格不便宜。如果我们的国民看到价格，就再加10韩元、20个、50韩元。而且，这是进口商品，价格接受新疆6的钱。

这种红色油漆正宗不变色，路面上不会溅任何水。它不会变色

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好不好，厉害不厉害就怕比一比，打假就是这样来的，差的与好的比武出胜负，防倾杆需要很强的抗扭力，只有更强的材料与体形才能抗得住突然的超强外力。

粗细不一样，看出来了吧。要是拿个称一称，那更是明白了，一个顶俩的重量，还有是原车的是空心的，改装件是实心的，至于材料是不是一样，自己去学习查，只有自己学习的才能记得住。

防倾杆在设计上都是原位安装，只要报车型即确定

前后二条，前轮一条，后轮一条，安装是个技术活，需要拆件不多，几颗螺丝即可。没技术的路边小店建议不必去试，非常发生的故障是没装好在行车过程中会产生异响

安装完的检测与调试

每多人都会拆装，但要装好并不是每一个人都会，这是个熟悉经验的过程，检测与试驾非常重要的过程。

本次防倾杆改装费用：4000 人民币 （包含安装工时费）

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重点来了 那么贵？二根“铁杆”而已，这个很容易做假啊，山寨高仿做假全球第一，随便可山寨啊，来看看某宝价格，以上是个人不正之邪恶想法，因为遇到假货太多了。。。。。

选择品牌改装服务商是保证品质与技术服务的保证。

本图片来自MTM广州站提供，如果对奥迪汽车的升级改装有兴趣，可关注我们的条头号，将会分享更多的改装案例，或回复留言查询更多奥迪汽车改装的成功案例。