【奥迪a6l机油盖怎么拆】奥迪A6L经历了三次大修引擎，机械师摇摇头。你这开车方法真该吃亏。

指南：在国内，BBA是公认的一线豪华车，但奥迪的故障率和销量经常成正比。奥迪的质量被认为不如奔驰和宝马。奥迪的小缺点是在很多车型上有大大小小的表现，比如发动机燃烧油、正时链条跳跃、变速箱挫折。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)虽然让很多老司机疯狂，但奥迪主要是为德国的道路状况设计的，所以有时车会出大故障，完全不是车的问题，但大部分也是人为原因。在这篇文章中，如此经典的案例——奥迪A6L经历了三次大修引擎，机械师摇摇头。你用这个方法真的会吃亏。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

不久前，一些车主反映说，自己的奥迪A6L坏了，发动机出现了严重的抖动问题，伴随着巨大的异响，完全没有打开。机械师立即决定把奥迪A6L拖到修车厂，车主同意拆除汽车后，机械师后来发现其中一个气缸工作总是不正常，基本上没有注意到有缸压。修理工以多年的经验判断汽缸和活塞可能哪里出了问题，或者阀门出了故障，车主不得不说，这已经是第三个检修发动机了。

在拆卸气缸盖的过程中，主人和机械师表示，前两次维修发动机的经验首次在100000公里左右。因为正时链条变长了，发出奇怪的声音，发动机燃烧出现了问题。第二次维修达20多公里，机油的情况更加严重，只能重新维修。出问题了。现在这辆奥迪A6L超过30万公里。到底什么情况会重新整顿？

发动机罩拆开后，机械师发现了病根，一缸活塞顶边已经破损，活塞顶上堵着大量的积碳。如图所示，可以看到发动机内部活塞顶边有很大的间隙。汽车机械师解释说，汽缸没有缸压的原因是热气从这个缝隙中冲出，可燃混合气体逃到曲轴箱里，一辆4缸车活生生变成了3缸车，自然很容易摇晃。

车主们感到困惑。他接着问机械师为什么活塞会出现这种问题。机械师们接连问车主三个问题。平时开车经常开红灯加油，问是否经常加速，是否添加了低价汽油。车主欣然承认自己有这种习惯。这次奥迪A6L是因为长期来看，低质量的燃料在活塞顶部形成腐蚀性，低质量汽油产生了更多的积碳。很久以前燃烧室的温度太高，最终活塞燃烧了。

图，这是汽车修理工从气缸内取出的燃烧活塞。我们可以看到，这个活塞的裙子也受到了严重的损伤。可以看出气缸壁也刮得很厉害。机械师更换了4个活塞和1个罐子，彻底解决了发动机问题，车主连连点头。

结束语：总的来说，这次奥迪A6L的发动机维修过程告诉我们，两车和驾驶仍然有很多需要重视的地方。否则，很容易对发动机造成严重后果，甚至可能面临检修。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)最重要的是，车主为了节约时间，最好不要随便去杂牌加油站加油，一定要确认两桶大品牌的油。关于奥迪A6L的这次会面，你有什么要说的吗？欢迎评论评价。

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