【中华车与奥迪车哪个好一点】打开奥迪缸，登上人生巅峰，A4A6 Allroad明白了旅行的真谛。

“好的海奥，人生好像达到了顶峰！”

每次旅行，我都萦绕在一句抖音(抖音)的新歌里。

但是人生的顶峰是什么？坐豪宅、豪华车、游艇？也许每个人对此的理解不同。但是我认为人生的顶峰是一种自我实现是满足，不一定与金钱和地位有关。(莎士比亚)。

飞机降落在景德镇机场时，我完成了人生的第139次飞行。每天在路上生活的方式，周围的大多数朋友都无法理解，而我却乐在其中。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)作为思想与众不同的“文艺青年”，我也会选择与众不同的车。

“文艺青年”必然是小群众。同样，他们也可以展示自己的品位，吸引志同道合的有趣灵魂，不必过分在意别人的眼光。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，莎士比亚)因此，这样的人成为了Wagon旅行车的主要消费群体。

“普通青年”可能更适合购买一台A4L或A6L，可能需要跨越城市的早上9:05进行一些接待。当然，在欧洲大陆，每个家庭都有权享受长假。驾驶的乐趣和实用性并存，旅行车成为这个市场上最喜欢的人。事实上，大多数欧洲人从小就受到艺术的影响，几乎所有人都会有文艺之心。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《艺术》)所以在欧洲，开Wagon只能说是一个普通的年轻人。

回到我们的现实，12月的北方充满了雾霾和刺骨的寒风，我们也想尽快逃离这里。我们的旅程从乌园出发，穿过武夷山来到厦门。三天内分别体验了A6 Avant、A4 Allroad和A6 Allroad三种车型，聚集了奥迪旅行车一家。高进晒秋天，竹筏漂流，最终登上价值数千万美元的游艇时，觉得人生达到了顶峰。

传令古镇的阳光和秋天的奇异传令古镇的夜晚令人陶醉，但由于没有暖气的潮湿天气，北方人确实不适应。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，季节名言)这个悬崖上的村庄看起来像童话中的城堡。车队中刚从希腊回来的旅行达人告诉我们，这个古老的村庄和圣托里尼很像。

古代村庄有500多年的历史，斑驳的墙壁描绘了它经历的变迁，看起来又是这样的。在物资短缺、交通不便的过去，这里的人只能用晒干的方式储备食物，勉强自给自足。

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清晨的第一缕阳光穿过这座山村，远处的晨雾下，尽是千亩的梯田，尽管在冬日，仍然碧绿一片。此时的篁岭沉静而清和，游客也不多，家户户忙于摊晒、加工传统土特产做年货，迎接新春的到来。

春天晒水笋、蕨菜；夏天晒绿豆、黄花；秋天晒辣椒、茄子；顶替晒冬笋、谷子，还有风干的肉。晾晒的生活方式贯穿于一年四季，也成为了画家、摄影家追逐的创作素材。随着《晒秋人家》摄影作品的火爆，也被文化部评为了“最美中国符号”。

徽派建筑呈扇形排布在山崖之上，岭高500米，建村500年，在梯田与云雾的环绕下，置身于祥云深处古镇也被称为“梯云人家”。数百年来，村民早已习惯了生活在崎岖的地形中，也激发了他们的想象力和创造力，而形成了中国绝无仅有的“晒秋”风情。

每年的收获季节,房屋间成了晒簟的世界,五颜六色的农作物与黑色屋顶之间重叠,甚是壮观。

结束了篁岭古镇的游览，我们的自驾之旅正式启程，车队开始向武夷山的方向前进。

A6 Avant&Allroad试驾体验

试驾的首日，我体验了奥迪A6 Avant与Allroad两款车型。经过了2014的一次改款后，A6家族系列融入了更多动感的设计。我们试驾的这款A6 Avant Sport，为40 TFSI quattro车型，在旅行车中更偏向公路的运动型设计，其quattro四驱系统大幅提高了弯道的操控性与驾驶乐趣。

这款车型搭配了奥迪主动车道保持辅助系统、主动侧向辅助系统与夜视系统，不仅让整车更安全，在高速公路中，也让驾驶员感受到更加轻松惬意。

奥迪在A4、A6系列车型上的舒适度表现上更突出，为了同时照顾到驾驶员与乘坐者的感受。当然，奥迪在A5、A7上的调校偏重于运动，保持了更多的原汁原味，更有驾驶乐趣，但过于硬朗的悬挂与运动型轮胎日常使用并不舒适。而这款A6 Avant Sport转向指向性并没有太过灵敏，悬挂也能够完美的过滤掉大幅震动与细碎颠簸，还是以舒适性为主导。

A6的旅行系列，加速的表现并不是在某一点突然爆发，而更为线性，柔和。前段轻柔，后续动力储备强劲，百公里6.7s的加速成绩十分出色。quattro全时四驱系统的加持，在山路的转向表现更为优秀，动力的合理分配于四个车轮，有效的改善了前驱车转向不足的“推头”。

565L的行李箱，超大的空间对于我们两个小登机箱来说，还有很多的空余。尤其是对于长途旅行来说，更需要行李箱的灵活度，能够装下滑雪板、或者一些宜家购买的家具等大件或形状特殊的物品。这也是旅行车为何会风靡欧洲的原因。

而A6 Allroad，顾名思义，具有着全地形的适应能力。可能在我眼中，这就是集美观与实用的完美车型吧。3.0T quattro全时四驱的加持，最大功率达到了333马力，0-100公里加速在5.8s即可完成。它的公路表现更加出色，因为标配了空气悬挂，在铺装路面的离地间隙能够与Avant接近，并且可以将悬挂适当调硬，以增加整车的驾驶乐趣。

它的跨界包围更突出了一种野性，开启越野模式，悬挂可以调高，调软。在quattro全时四驱的加持下，它的通过性大大增强，可以近似于一台SUV的表现，也会把颠簸所带来的不适隔绝于车外。

当然，此次的试驾我们并没有涉及到越野路面，一日280公里的高速公路与山路，到达了福建的武夷山。

观看《印象大红袍》

当晚，我们观看了《印象大红袍》的演出。之前，我的桂林旅行时，在一位学舞蹈的妹纸带领下，观看了《印象刘三姐》。首次的接触到了这种实景的山水舞台，加上绚丽的灯光效果，让我对《印象》系列充满了好感。中华传统艺术与现代舞台灯光的结合，其巅峰之作，当然是张艺谋导演的2008年北京奥运会开幕式。而他所开创的《印象》系列，武夷山的《印象大红袍》则是第五个作品，一如既往的保持了极致的效果。

武夷山出产名茶“大红袍”，《印象大红袍》展示的则是与众不同的“山水茶”文化。作为世界第一座“山水环景剧场”，看台可以360度旋转，从徽派亭台转向山水风光，梦幻的效果，让观者真切的感受到“人在画中游”的奇妙体验。

《印象大红袍》通过很多故事，展示了武夷山茶史、制茶工艺，以及对于“茶王”大红袍的传说。在武夷山茶农的眼中，幸福其实很简单。虽然劳碌、汗水淋漓，但山水好，阳光雨露好，茶叶卖光了，就是莫大的幸福。

来到了印象大红袍当中，不管心中有多少烦恼，在这70分钟的表演中，放下功名利禄，一起品一杯茶。此刻，只要这种简单的幸福，就是《印象大红袍》所要表达的主旋律。品茶，更多的是品自己的心情，品出自己的味道。观看《印象大红袍》，犹如品茶。很多时候，自己的心情也会让同样的茶有着不同的味道。

九曲溪漂流

首日的旅行忙碌而充实，而第二日，车辆行至武夷山下的九曲溪，茶山飘来漫山遍野的茶香，薄雾中清风徐来沁人心脾。而这一日的主要活动，就是在九曲溪中的竹筏漂流。

九曲溪是武夷山脉主峰下的溪流，澄澈清莹。穿过景区10公里的水域，盈盈一水，折为九曲，故得名，每一曲都有不同的景致。

古朴的竹筏也是这里传承千年的水上交通工具。坐筏观山，极目皆图画，丹山、碧水、绿树、蓝天、白云相映成趣，将武夷山缤纷的色彩呈现到极致。

沿途的奇峰相叠、嵌空而立，高低相错的山峦如旌旗招展，气势磅礴的岩峰，如万马奔腾。将大自然的韵味展现至极致。

竹筏的浮力大，吃水浅，轻便灵活，只要用一根竹篙驾驭，就可以平稳地漂过深潭，也可飞快地滑下浅滩，也可以巧地避开突立中流的礁石，又可急剧地转弯。人坐筏上无遮无拦，全方位地沉浸在碧水丹山之中。

抬头可见山景，俯首可观水色，侧耳能听溪声，伸手能触清波，动中有静，静中有动，刚柔相济。

竹筏水中流，人在画中游"看山不用杖而用舟"，即使是白发翁妪，仍可尽情漫游，遍览山水之美。

A4 Allroad试驾体验

游览过九曲溪之后，我们的旅程向福州进发。这一日的下午，我主要体验的是奥迪A4 Allroad。虽然它的级别比A6略低，是一款运动型豪华B级车所衍生的跨界旅行版。

经过了2015年的全新换代，它的设计更加新潮。锋锐的车身线条极具动感，跨界包围野性十足。相对于A6 Allroad来说，它的驾驶质感少了一点稳重厚实，但更多了一些灵活与乐趣。

同样是252马力的2.0T动力，官方公布的百公里加速成绩达到了5.9s，比A6 Allroad 3.0T车型仅仅慢了0.1s。A4 Allroad系列车型还可以选装一套可变转向比功能，在不同的驾驶模式下，不只是转向力度的改变，转向幅度的适当变化，也让操控性明显的提升。

悬挂的调校柔中带刚，其风格与A6系列车型相似。只是车身宽度和长度小了一些，整车在操控的灵活度更好，尤其是多弯的山路驾驶中，轻盈的转向也能够准确的控制车身的姿态，并没有感觉到沉重的尾部所带来的拖泥带水。

当然，A4系列车型换代至今3年有余，A6的旅行系列也将在明年底全面换代，因此从驾驶质感到科技感方面，这款A4 Allroad相比A6 Avant&Allroad也显现出了一定的优势。

大众与奥迪无论是外观还是内饰的设计上，在每一个时代都能成为行业的标杆。一板一眼的中庸，整车的比例与元素总能找到一个完美的协调，为一个时代的汽车设计风格提供了一个标准模板。从当年C5平台的A6出现，天际线的车顶引领了整个21世纪的设计风潮。这一代A4系列贯穿式空调出风口，经典的设计总是被模仿而难以被超越。

如果问我最喜欢这台车的哪一处设计，我相信很多感性的消费者，可以为这块科技感爆棚的仪表，而直接交下订金。

A4 Allroad毕竟级别在A6之下，车身的大小决定了行李厢空间会有一定的差别。很多时候，旅行车对于我们来说，并不用过于的在乎空间到底有多大，而是坐在后备厢的边沿，望着远方，或与朋友的交谈，欢笑，这就是文艺青年所追求的生活状态吧。

在夕阳的薄雾下，我们结束了第二日的旅行。

游艇帆船 感受人生巅峰

旅行的第三日，我们从福州开往厦门，在中午之前便到达了酒店。随后，我们告别了陪伴了我们三天的这些瓦罐儿，而开始了帆船游艇体验之旅。

两台车的五位小伙伴一起上了一艘帆船，各路媒体的段子手们齐聚在这里。上了这艘“贼船”，从此节操是路人。

12月底的厦门，冬日的海岸线仍然十分温暖，短袖衫配一件薄外衣，可以应付昼夜偏大的温差。帆船从五缘湾驶向大海，一眼可以望到对面的金门岛。

当大船驶过，浪花朝着我们袭来。我天生喜欢“浪”，而照片的下一秒，几乎湿透了整条裤子。史上最“浪”的“媒体老湿”由此坐实。

港湾里的游艇动辄价值上千万，最贵的一艘据说一个亿。能够登上如此豪华的游艇，“好high哦，从此人生到达了巅峰”这句歌词，哼了一路而感染了周围众多的小伙伴。

游艇的上下各有一个驾驶位，舱内有着舒适的大沙发，朋友们可以聚在这里开party。下层还有两间卧室和厨房、洗手间。上部的观景台层也有沙发与吧台，伴随着浪花，享受着海风。

游艇和家一样，为了保持清洁，都需要脱鞋进入。吧台上为我们提供了饮料与水果，来自爱卡的欢欢妹纸亲自为我们倒了一杯橙汁。短发小清新的风格很有徐静蕾的味道，对于像我这样爱摄影的“老法师”来说，接下来，她占据了我相机卡里大部分的存储空间。

欢欢妹纸认为我像《疯狂动物城》的闪电，一开始我是拒绝的。然而，我却手贱的在百度上想否定这种说法时，下图的出现，却正好吻合了船上的这张随意的自拍。

我学着妹纸在船上的“搔首弄姿”，一个“来了老弟”的手势，被某一视频媒体全程录像。不知这妖娆的姿势，是否能够爆红于网络？也许手里还缺几串大腰子…

游艇回到了船坞，眼前呈现了美丽的夕阳。对于摄影人来说，最美的画面就趁此时。下船之后，我们来到了码头边，来捕捉这稍纵即逝的火烧云。

黄昏之后，天色渐暗，在游艇的码头，奥迪为我们举办了一场收官晚宴，结束了为期3天的自驾之旅。这次，奥迪请来了旅行达人，为我们分享沿途的感悟和对奥迪旅行车系列独到的见解。邀请了民谣组合《房东的猫》为我们演出。伴着民谣的调调，驾驶着一台Wagon，完成这样一次轻松而自在的旅途，不就是文艺青年所向往的生活么？

旅行就此结束，我们踏上了回程的航班。回味着三天的自驾之旅，对于奥迪A4与A6的Avant与Allroad旅行车系列，有了更深刻的体验。尤其是出色的操控性与便利性的结合。当然，也期待着下一次旅行能够加上一些轻度的越野，来让野性也能够得到释放。

一览祖国的河山、古镇与茶文化，一路上结识了有趣的小伙伴。欢声笑语，享受在这惬意的氛围中，正是拥有一台奥迪Allroad系列车型的真正意义吧！