【红旗h9奥迪a8哪个气场足】红旗H9已经到店了，劳斯莱斯前脸，迈巴赫后排，竞争5系A6有戏吗？

从2020年开始，已经不再神秘的红旗品牌再次带来了沉重的车型，用H9定位了大型豪华轿车。等级上H9带来的氛围营造及产品力更接近宝马的7系、奥迪的A8等旗舰轿车的逼格。但是国产品牌目前很难支撑高售价，很难直接与H9或5系A6竞争。

总的来说，高端轿车是国产汽车工业尚未涉足的领域，20万级东风A9、电动GA8等车型还无人问津。这次红旗率先开始进军高级轿车市长/市场，对结局大家似乎都很期待。

2017年以后，红旗品牌虽然新车不多，但终于开始觉醒，品牌份额开始以肉眼可见的速度反弹。其中，2018年和2019年同比增长率分别达到624%和200%。目前，红旗体系的年销售量已经突破了10万个阵营，希望2020年能突破20万人。

对于H9的出现，品牌是高级车型要支撑市长/市场定位和知名度的。一方面是利用红旗品牌本身的优势进入高端市场，打造真正的中国消费者自己的豪车。

截至，红旗H9陆续到达各地4S店开始预售。从实车照片来看，H9高度还原了当时概念车界的所有亮点设计，整体车身设计要素和装修氛围的营造展现了引人注目的细节。其中瀑布式的前脸虽然受到天安门的启发，但乍一看还是有劳斯莱斯的韵味。汽车标志是贯穿红旗灯塔的设计，庄严庄重，在国产轿车设计体系中尚属首次。

车身配色也将成为H9的一大亮点。阿卡镇龙潭紫双重设计很好地融合了中国传统文化。除此之外，香槟南瓜棕色、光荣蓝色、沙金、传奇黑色等多种经典配色可供消费者选择。到了尾部，H9果断采用了滑石袋设计，对豪华行政位置车系统具有足够的颠覆性。虽然增加了懒腰设计和尾灯穿透等趋势因素，但H9的敦厚尾巴仍然有浓厚的沉稳氛围，标签直接使用红旗这个字，左下角是“中国一汽”。

简约的外形设计，红旗H9这次是真正的设计基础，不仅符合高端行政的定位，也让消费者感受到红旗品牌的新魅力。回到装修，所有的中央控制似乎都是屏幕。两个屏幕没有连接，但面积足够大，分辨率很强，整体技术感和逼格都就位了。(威廉莎士比亚、温斯顿、科学)同样，和外观的双重设计一样，室内配色仍采用多色嵌入，白色紫色搭配优雅高档。整个中央控制部署非常精细。虽然是国产轿车，但显露出来的手艺细节一点也不差。晚上打开气氛灯，在奢华气氛中不亚于梅赛德斯。

次长5137毫米，车轴3060毫米，规律地达到了高级行政应具备的气场和空间表达，目前到达卖场的共有4个版本，在配备无重力座椅的基础上也采用菱形格子设计，等级感很强。后排整体很宽，两个设计很惬意，功能性奢华感似乎已经到位，与5系A6相比完全胜利，接近迈巴赫水平。(大卫亚设)。

在动力下，低配车型搭载2.0T涡轮，高配车型提供3.0T V6机械增压发动机，配合7档双离合器变速箱，最大功率分别为252马力和272马力，扭矩峰值分别为380Nm和400Nm是。

总的来说，红旗H9改变了往日颓废的形象，新车设计要素奢华的氛围都完全超过了同价位豪华品牌车型，动力上选择性丰富，四缸强，六缸悠闲，从根本上解决了消费者的担忧。在品牌力上，能说服消费者放弃5系A6吗？你觉得怎么样？能否与传统奢侈品牌BBA竞争，我们将跟进。