第一辆奥迪奔驰宝马在世界上,包括美国、德国的地位在内,都占有同等的位置。官网售价几乎是起跑线。国内便宜的原因之一是4s竞争很多,最近a6这样的即时改型终端折扣也很便宜。去年5系大开金之前好像也卖过。
第二次是奔驰宝马首次进入中国时,都是顶级型号,奥迪开着奥迪100这种中低端型号和宝马打出奔驰的口号,所以老百姓习惯了这种排名。事实上,现在不是这样。
第三,奥迪因为a3 a1等低端车型采用了很多大众一样的底盘发动机,降低了等级,所以很多老百姓都认为中高端型号是底盘和大众不同的双离合型号发动机有阀门升降机,最先分层燃烧。
总结这三个品牌没有曲折本来就是伪命题,宝马操控发动机很好,内置渣渣奔驰内饰很好。普通发动机普通奥迪很均衡。
最后,今年三品牌烂大街,主要看型号,看型号,开c200l 320li a440tfsi也不会比迈腾强太多。特别是,没有c200l收到最多的型号。实际上有多少老百姓被逼,真的不加速,不操控行车质感也很一般,只剩下装修和品牌了。
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