【奥迪油泵压力怎么读】EA888发动机应注意高压泵故障。

EA888发动机的高压泵是活塞泵。这种泵的优点是结构简单。但是由于活塞的存在，没有油润滑，特别是汽油过滤器，如果不及时更换汽油杂质，活塞和缸壁很容易磨损，因此油压不足，机油压力不足，汽油通过曲轴箱掉到油里，奥迪Q5的压力泵是日立代工，质量比较好。1.8T的EA888使用保税的油泵，这个质量有点差。日立活塞泵也无法达到与发动机同等的寿命，预计最大寿命将超过15万公里。

柱塞泵的原理如下。

活塞往复运动容易造成磨损

显然这个位置没有油润滑，油泵的动力源是凸轮轴，供油压力取决于发动机速度。

压力泵坏了会发生什么现象？压力泵故障初期一般很难发现，如果到了日期还不是老司机，就很难注意到。我这次刚换不久，根据我的经验总结如下。

第一，最直接，最明显。空调怠速瞬间油压会异常降低。由于液压泵侧漏、加油压力不足，一般情况下正常怠速油压会低于0.7，但瞬间油压异常并不总是这样。这是暂时的，要注意观察。

2.0的发动机瞬间油压似乎异常为0.5

第二，松油门特别是在以8 ~ 7的速度行驶的情况下，松油门下降。这个时候时速一般在80公里或100公里左右，这时，当松油门车辆急剧下降时，发动机就会明显震动。那么，此时停车查看怠速瞬间油，低的情况下100%被确认为压力泵老化。因为松加速器后加油瞬间减少，燃料供应压力不足，发动机缺少燃油喷射，转速急剧下降，发动机转速无法支撑变速器的转速，导致车辆受挫和发动机抖动。

第三，列车不能很好地启动，冷车倒是没问题。原因是油泵连接在曲轴箱上，油泵老化漏油，汽油就会漏在曲轴箱上，在油温的作用下气缸内的气体太浓，无法启动。

这个时候要深踩油门才能移动，洗车的时候经常发生。因为洗完车的时间和条件正好。第一，电子油垢波动，汽油泄漏到曲轴箱中，必然会掺杂机油，导致机油增多，机油垢增加，但如果长距离行驶频繁，汽油又会在油温的作用下挥发。这个过程可以在电子油尺度上监控。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)电子油标尺是正确的，一格的波动是正常的，但如果当时有两格的波动，那就不正常了。因此，如果你的汽车油开得越多，或者一万公里也少不了一节车厢，那肯定是不正常的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)汽油很容易使机油变质失效，所以必须重视这个问题。