【奥迪应该怎么上车】这辆车停下来的话，即使车顶不放水，美女也会上车拍妖艳的跑车奥迪TT。

如果用一个词来形容奥迪TT这辆跑车，我认为最合适的词是“风采”。宏观上圆润、微观、坚韧的风格和线条确实适合男子汉妹妹全部编织。卓越的动力和轻便的车身在需要动力的时候一定能称霸车流。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《HALETFSI》)这次翻拍的模特是奥迪TT Coupe 45TFSI。

奥迪TT细长的前灯和引擎盖前部的线条展现了“愤怒的目光”，再加上奥迪标志性的六角嘴，前脸总是“这车真酷！”让我感到。

棱角分明的线条，晒黑的后背，TT的眼神锐利。“照明工厂”的基础不仅仅是建模设计，它是矩阵led灯，允许对单个光源进行开关和角度控制，以及对每个光源进行64级亮度调整。我已经贡献了膝盖！

大型车轮和少数目的辐条很好地融合在一起，提高了视觉冲击力，更好地展示了内部刹车部件。尺寸数据前后都是245/40 R18。值得一提的是，后制动盘从新产品升级到通风板。

一开始奥迪TT的尾部设计灵感来自女性的身体，所以柔和的曲线给人留下了深刻的印象。而现在，到处都是充满肌肉感的硬线。这个东西的灵感来源一定是金刚芭比。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，肌肉名言)尾翼下的长杆高刹车灯对强行击落有相当大的作用，动态方向指示灯(油流灯)也是一大亮点。

奥迪TT的座位坐起来很硬，包裹性很强，一坐起来就像“牌”在座位上一样。通风不好的皮革座位在夏天很尴尬，乘员的背部和大腿容易出汗。没有座椅通风，可以忍受。连座椅加热都需要额外的先装，这不是很有趣。

接下来看后排，可以说是比较标准的dogseat，我觉得后座的意义更多的是证明TT是2 ^ 2的座位安排。不要以为能坐很久的人。桥顶的头顶不是隆起的。我不想整个人蜷缩在后排，但坐在里面会不舒服。(莎士比亚)。

gnature=G1PGJXPjjgrv55fHtQiMlgT0mDQ%3D&index=7" width="516" height="387"/>

后排座椅放倒后后备箱容积能达到712L，我倒觉得后排座椅在放倒后实用性更大。

方向盘实际尺寸比看起来小得多，而且十分粗壮，配合平底设计，以及仅一圈的转向圈数。奥迪对于“运动”的掌控还是很少跑偏的。虽然不至于让人坐进来就抑制不住的要地板油，至少也能让人感觉到这就是跑车应有的样子。

全液晶仪表盘内容非常丰富，因为奥迪TT的中控屏集成到了此处。可以说从驾驶到多媒体信息全部都被驾驶者完全掌控了。而且免去了扭头去看中控台的动作。

按钮与空调信息显示屏集成在了出风口中间，科技感爆棚了。不过没有屏幕的中控台看起来总是怪怪的……

阀门排气绝对的跑街利器，代步时能做到休闲优雅，想豁两把时也绝对能放开喉咙满足炸街的需求。

奥迪TT的动力数据为最大马力230ps、最大扭矩370N·m，对于一台不到1.4吨的小钢炮来说已经是绰绰有余，百公里加速官方标称5.9s，称霸路口没毛病。

相比于旧款，新款在配置上与旧款基本没有变化的同时，指导价还低了2.3万。拉轰的外表，充沛的动力，想在街头秀一波风骚的走位？奥迪TT是个值得考虑的选择。

——文章来自老司机：产品库-超博