1969年奥迪的设计师们偶尔受到启发,将奥迪100 Coup S画成线条,滑梯的轮廓震撼了当时整个德国的汽车产业。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)几十年后的今天,奥迪设计的另一辆车奥迪A7再次展现了奥迪家独特的设计美学,被誉为“最美的奥迪”,引人注目。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
这款奥迪A7并不像以前的A6、A8那样商务认真,而是更多的运动元素。跑车型,车头上尾部、背部打滑的设计,性感的尾翼,以及“背部工厂”一贯的游戏灯水平,真是令人着迷。(这是我的生活方式。)(以英语发言。)(以英语发言。)所以,(以英语发言)我认为,(以英语发言。)。
外国A7车的朋友们移植了RS7的全面包围和S7的后杆,并配合Airlift Performance空气防震和Airlift 3P控制器采取了低姿态。最引人注目的是这款20英寸SevenK Sk-Nova集线器。车主坦言是因为颜值而购买的奥迪A7,他还没有亲眼见过搭配宽大体型的A7,明年会把这车做成宽敞的姿势。(莎士比亚,奥迪A7,Northern Exposure)。
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