二手车发动机油主要有三种情况:冷车发动机油、急加速发动机油和随时燃烧发动机油。判断方法如下:

1.冷车燃烧器油:冷车启动时发生的燃烧器油情况。

判断方法:停放车辆一夜,观察早晨第一次发车时排出的废气。如果废气是比较浓的蓝色烟雾,则车辆已经有燃烧油的现象。如果列车后蓝色烟雾消失,这种燃烧油属于冷车燃烧油。

2.加速油:转速急剧上升时发生油燃烧。

判断方法:列车后,无论是加速还是怠速过程,转速急剧上升都会从排气管排出蓝色烟雾,说明车辆存在发动机油燃烧现象。

3.随时燃烧机油:在任何情况下,启动车辆都会出现机油现象。

判断方法:一旦启动,就能看到蓝色烟雾,此时发动机油燃烧已经相当严重,可能有安全隐患。(大卫亚设)。

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油燃烧的危险

燃烧油的危险不仅仅是消耗更多的油。随着过多的油参与燃烧,燃烧室不完全燃烧的可能性增加,碳积累变得更加容易,排放可能超过标准。

此外,发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响,行驶过程中会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状,加速氧传感器的损坏,导致三元催化转化器堵塞。

油燃烧产生的累积碳在活塞环槽中积累,需要很长时间,所以活塞环容易堵塞,活塞环失去划痕的作用,油进入燃烧室的概率增加。(大卫亚设)。

另外,死去的活塞环可以加速活塞和气缸壁的磨损,导致活塞密封不严、为了燃烧机油而埋圆珠笔、陷入恶性循环、严重者甚至出现气缸、发动机报废等后果。

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