【传祺m8和奥迪a4买哪个】买车选择产品力还是品牌？光气M8比较光气丰田竞技

三子女政策放开的时候，这段时间比较小众的MPV车型开始进入大众视野，MPV车型近年来在国内的销量稳步增长，宜家、宜家、其次空间优势是轿车和SUV给不了的。今年的MPV市场很热闹。丰田新浪、起亚嘉华、现代库斯轮流出战，激战正酣。

在 之前，广汽丰田新浪(第四代)已经在成都车展上正式与公众见面，将于10月27日正式上市，预售范围为32万-42万韩元，广汽汽车M8去年上市。丰田即将迎来国产上市，所以今天将比较广汽电器M8和广汽丰田的比赛，看看该如何选择。(威廉莎士比亚、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田)

外观尺寸

先看外观，整个川祺M8基本都遵循旧车型的造型设计，更大尺寸的前格栅搭配两边的垂直三角形吸入口，让新车看起来更有氛围和时尚。另一方面，中网底部的铬装饰板连接到两侧的三角吸入口，前面看起来更加立体。

在侧，M8侧采用了双腰线设计，使视觉效果更加立体，平行线配合前后突出的眉毛造型，整体上看起来更有力量，上下明亮的银色铬装饰，进一步提高了新车的精致度。汽车后部也是新车后部的变化也不明显。仍然采用穿透式尾灯的设计，进一步提高了外观的质感，下面的后方包围和双重排放都增加了银色铬装饰，提高了尾部的精致度。

外观部分，丰田新浪搭配最新的家庭设计语言、夸张的入式格栅和狭长的车灯组，提高了前脸的区分度，前大灯组上面有铬饰点缀，整体时尚感、年轻感和运动感更加突出。

>塞纳车身侧面采用较复杂的线条设计，其中一条腰线从前贯穿至后侧尾灯组，营造出修长的视觉效果。此外，新车的B柱及C柱采用了黑色涂装，第二排及第三排均采用隐私玻璃，后车门还采用电动侧滑的开启方式，车尾部分最大亮点来自于尾灯组设计。

从整体尺寸可以看出，传祺M8的车身高度大于丰田赛那，这也是为什么第一眼看过去M8要比赛那更方正的原因。

内饰方面

传祺M8的内饰采用了全新的设计，使用了更大尺寸的中控大屏，同时多媒体及空调控制区域更简洁，取消了很多的实体按键，整体更加简约大气，挡把区域采用了与传祺GA8相同的镂空水晶设计的电子换挡杆，精致感十足。

丰田赛那内饰采用全新家族式设计语言，整个中控台都是偏向驾驶员一侧，同时还采用大面积的皮质进行包覆。此外，新车配备7英寸行车电脑显示屏加9英寸悬浮式中控屏，内部集成了多媒体互联系统，支持Android Auto 和苹果CarPlay。

空间配置

传祺M8二三排座椅表现非常不错，地板中央也实现了纯平，能让后排乘客上下车更方便。此外，传祺M8还配备了小桌板、后排出风口、后排独立空调、后排侧隐私玻璃。

赛那全系没有装备航空座椅，只是中高配加上了腿托，从36万元的版本开始才给中排座椅配备了电调功能以及加热和通风，然而竞品的选项已经有座椅按摩功能了。空调系统从38万元的版本开始才有空气净化装置和负离子发生器，所以赛那配置并不高。

动力系统

传祺M8搭载传祺第三代390T发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩达390牛米，传动方面，匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

动力系统是赛那的硬伤，其装备的2.5L米勒循环发动机动力水平很一般，最大功率仅为141千瓦，车辆的动力主要依靠ECVT中的驱动电机，但丰田的ECVT内的电机功率也不高，也就是说这台车的动力水平会非常一般。

车叔总结

综合来看，传祺M8与丰田赛那各具特色，传祺M8方正的设计与赛那圆滑的设计是MPV外观的两个不同风格，内饰方面两台车显然没有下大功夫，毕竟对于一个多口之家来说，车主更在意的是家人对后排乘坐的体验，所以作为重点的后排，两款车都没让人失望，两款车在很多地方有共同之处，传祺M8作为国产MPV有价格方面的优势，赛那的国产化同样带来价格的下探，但配置及动力却没有跟上，到底选择“国货之光”的传祺M8,还是选择只有“品牌影响力”的丰田赛那，相信大家的心中也有了自己的答案。