【奥迪a6l四缸跟6缸哪个保值】德国BBA谁不容易赔钱的宝马奥迪奔驰什么车最值得？

一辆车的价值能否维持，主要取决于两个方面。一个是保有量，另一个是新车打折幅度。一般来说，保有量越高，新车优惠幅度越小的车，保修率越高，BBA能做到这一点的不多。

奥迪保值率最高的车型

奥迪品牌本来同等级的保值率最高，但近年来大众汽车的各种营销失误，不仅销量增长幅度大幅下降，终端优惠巨大，奥迪品牌保值率锐减。

无论是 市长/市场保有量最高的奥迪A6L，还是刚刚未更换的奥迪A4L，终端都有5万多个折扣幅度，直接影响二手车保有率。

毕竟，新车跌幅越大，二手车价格月末，尤其是一年左右的二手车大幅下跌，是受新车市长/市场优惠政策的影响。

与相比，奥迪Q5的保值率相对稳定。这主要是因为新车市长/市场价格相对稳定。虽然也有不少折扣，但由于8年的产品周期，自然形成了，但在二手车市场，奥迪Q5保值率还是不错的。

宝马保值率最高车型

宝马其实很像奥迪。为了获得市长/市场销量，终端不惜大减价，宝马3系是最畅销的车型，一年给的新车的保证率仍然很低。毕竟新车型都有6万左右的折扣，一年给的新车能出什么高价？

另外，由于优步宝马的旧2.0T发动机漏油严重，2年以上宝马2.0T车型在二手车市场上比较欠费，保值率低，损失严重的仍然是宝马3系。

目前BMW最有价值的车型是BMW 5系列，由于前一代BMW 5系的价格强势，终端更愿意一分钱不让步，牺牲销量。由于这一点，宝马5系在二手车市场上非常强势。

奔驰保值率最高的车型

在 BBA中，目前拥有率最高的品牌是奔驰，整体价格几乎都很坚挺。除上市的3年奔驰C外，奔驰E级奔驰GLC都在终端没有折扣。那这两辆车的保值率高吗？

不仅是拥有率高的问题，新一代奔驰E级和奔驰GLC在二手车市场上很少销售，可见他们的车主有多珍惜这两辆车。凤毛麟角的出现是二手新款奔驰E或奔驰GLC 1-2个，公里数在5-6万左右，价格只能节省购置税。奔驰品牌确实是牛。

白熙文总结

综合来看，BBA中价值最高的仍然是奔驰品牌。即使是进口车，奔驰S级也比宝马7系和奥迪A8宝值钱得多。宝马5系也比较强，但其他车型的新车优惠幅度相当大。宝马3系、1系、X1、X3、X5的市场保证率不高。

最后，奥迪品牌，经过几年的休眠，预计2018年奥迪将一口气更换奥迪A8、A7、Q5等重量级车型，改变销售面貌。也许是2018-2019年