今天我推荐2014 A8L 45 TFSI quattro散装型奥迪A8L。15年上盘,2万公里,3.0T 290PS V6,当时新车印度价92.68万,现在新车印度价83.88万,优惠根据情况约12万左右,路上经过约88我们的初步检查,这是一辆汽车状态非常好的二手车。
奥迪A8是奥迪车系中最高级的豪华车,市长/市场定位用于与奔驰S级和宝马7系竞争。奥迪A8首先使用铝车身,不仅坚固,还减轻了车身的重量,为汽车提供了更强的性能。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)自适应空气悬架具有连续可变阻尼控制的方形空气悬架系统,完全解决了豪华车卓越的操纵特性和悬臂舒适性之间矛盾的碰撞。奥迪A8L为用户提供了世界上最安静的轿车驾驶舱。使用更隔音的发动机罩、前风挡和优化风噪声的眉毛,在不增加车身重量的情况下,新奥迪A8L的发动机工作噪声、道路噪声和环境噪声水平在同一等级车型中达到最高值。
这辆车是我先检测到发动机舱的,发动机和变速箱都没有维修过的痕迹。工厂胶水全部流液正常,横梁、防火墙、减震器、ABC柱子都没有维修痕迹。叶板上的骨架、前照灯、水箱框架正常。
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检查轮胎,四条轮胎以及备胎都是原车胎,日期匹配,品牌匹配,磨损和公里数匹配。
检查电子电器,功能都能正常使用,内饰座椅、档把、按键等经常触摸的地方磨损程度和公里数相对匹配。检查线束、插头、安全带、座椅及座椅滑轨、底板等无泡水痕迹。
试乘试驾,底盘无异响、不松散,变速箱挂挡和换挡平顺,发动机怠速平稳、加速动力充足,刹车灵活。
检查配置:电动记忆加热真皮座椅、无钥匙进入、一键启动,多功能方向盘、全景天窗、导航、倒影、ESP、自适应空气悬挂等等高科技丰富配置与车型匹配。
根据车况和市场行情,结合人工经验我们评估此车的市场销售价格为43~47万(成交价格取平均值45万),比新车便宜约40万,平均一年折价约8万,它以现在的车况和公里数,它还正值青壮年期,这种高端商务车,5年只开了2万公里,很是难得,高端车的二手车评估中除了车况、年份,公里数对价格的影响也非常的大,因为很少人能接受花几十万去买一台公里数比较大的车,您说它是不是一台非常值得入手的二手车?
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