最近,以“交通的下一次飞跃”为主题的奥迪未来城市奖在柏林公开。来自墨西哥城的城市规划获得了10万欧元奖,在受到全世界努力改变城市现状的科学家们关注的同时,此次主题将未来城市交通的想象力和可行性推向了风口浪尖,那么奥迪在这个项目上取得了哪些最新成果呢?仔细读一下吧。
一、奥迪自动停车系统
未来的自动停车系统将通过手机应用程序实现
奥迪目前开发的应对城市移动旅行的新技术已经提高了城市交通时间的效率和安全性。以停车位为例,奥迪车库的全自动停车技术已经可以随时投放市场。如果所有车辆都采用这种技术,每辆汽车停车所需的停车位可以减少2平方米,停车场可以停车的车辆将是现在的2.5倍。
[奥迪A7自动停车系统演示]
在演示中,主人到达目的地后下车就可以了。不需要亲自停车
奥迪去年在拉斯维加斯的国际消费电子展(CES)上展示了引人注目的自动停车技术。奥迪A7的主人通过智能手机上的应用程序“一键自动停车”,自动将汽车停在酒店地下停车位。主人从酒店出来的时候,奥迪A7已经在酒店门口安静地等着了。
只需通过手机应用程序向车辆发送停车指示即可
车辆接到指示后,进入停车场寻找停车位
找到停车位后,车辆自己倒车入场
看来车辆停泊很标准。
主人需要开车离开酒店时,也用手机应用程序发送出发指示
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车辆接收到指令后,开始启动并移动出车位
主人出来时,车辆已到达指定位置
通过这一段演示,想必很多人同我一样期待这样一款自动泊车系统,不过这套系统还不成熟,因为演示的背后是这样的。
车辆经过的地方,布满了像这样的激光扫描设备,以帮助车辆定位
工程师也通过电脑设定好了车辆的预行驶路线
可见,这套全自动泊车系统还不能完全代替人去寻找停车位并把车停好,还是需要布置在停车场内的激光扫描仪等设备辅助来实现自动泊车。同时,车主还需要通过Wi-Fi等通讯手段与车辆保持通信,确保车辆没有偏离路程,或碰到障碍物。不过这一演示是在去年进行的,经过一年的发展,或许现在已经可以达到无需那么多复杂的设备来实现自动泊车了,正如奥迪所说可以随时投放市场,那就让我们共同期待吧。
二、奥迪hold-uppilot驾驶系统
该系统可以应对多数城市的拥堵路况
奥迪针对交通拥堵状况而设计的hold-up pilot驾驶系统,不久将被利用于量产车,在低于60km/h缓慢行驶的高速公路上实现自动驾驶。
驾驶者可以在自动驾驶模式开启时,双手完全离开方向盘
此外,“在线交通信号灯信息”服务通过将汽车与控制交通信号灯的城市交通管理系统连接起来,能够减少高达15%的二氧化碳排放,让城市交通变得更高效、更清洁。
实现自动驾驶,并不仅仅是各项主动安全技术的整合
汽车实现全自动驾驶并不难,但是应用在现实中就没那么简单了,面对复杂的街道、车辆和人群,并不只是一些先进的主动安全技术的整合。而是需要汽车制造业、基础设施、交通部门等多方面因素的通力合作才能实现。而目前多数城市道路,对完全自动驾驶而言仍具有技术上无法解决的难题。
工程师正在测试即将搭载于A8车型上的自动驾驶系统
基于上述问题,实现全自动驾驶仍然有待研究和时间的检验,而实现在某种条件下的自动驾驶则已经近在咫尺。
编辑点评:正如我们所看到的,实现全自动泊车和自动驾驶并非想象中的,将各项主动安全系统整合在一起那么简单,而是需要车辆、交通、社会等全方位的共同协作;而科技是向前发展的,也正如我们所见,这两项技术已经得到了充分验证,何时来到我们面前也只是时间问题。最近的消息是,下一代奥迪A8将搭载自动驾驶功能,并于2017年上市。看来,已是大势所趋。
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