【奔驰怎么和奥迪比】奥迪高端车型为什么不和奔驰宝马竞争？主要是因为这两个原因。

以下是2020年豪华大中型SUV销售排行榜，一线豪华品牌奥迪Q7远低于沃尔沃的XC90和大众汽车。虽然有价格因素，但奥迪的交易价格也远低于奔驰和宝马。

d级轿车也是如此。2020年宝马7系销量为24171辆，奔驰S 23859辆(不包括迈巴赫8742辆)，奥迪A8只有15515辆。这是奥迪A8交易价格低于奔驰宝马的前提条件。

那么一线豪华品牌被称为BBA的奥迪，在总销售差距不大的情况下，高端车型无法与宝马奔驰竞争，奥迪技术不行主要是因为这两个原因。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

设计问题

以下是三个品牌中大型SUV外观对比

很明显奥迪Q7的势头要弱得多。如果单纯考虑设计，不混合其他因素，奥迪Q7非常漂亮，外观光滑，比例协调，完全是流线型设计。问题是汽车是体现价值的东西。Q7的定位是百万级车型。这个设计完全不能反映这个价格应该有的气场和外观。如果实际车不比Q5尺寸长，那么Q7还是Q5，这个设计放在Q5上面是否成功，Q5的人气也证明了这一点。共有450万辆车型不显示差异。到了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，成功)不管旧车型好不好，天然气田在这一点上做得足够好了。

奥迪A8和A6太相似也是这个问题。看下面两组对比，我会问你像不像。

除了尺寸有点长外，侧面形状基本相同。前脸大嘴巴只是比例角度略有不同，如果不仔细观察，完全无法分辨。有时候要靠标签才能知道到底是A8还是A6，A8车主会不会心塞。(威廉莎士比亚，美国作家)。

品牌力

历史内涵是豪华品牌的标志之一，奥迪成立历史略落后于奔驰宝马，是1932年成立的汽车联盟，宝马历史始于1916年，奔驰最早始于1886年。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)差距不大。问题是因为第二次世界大战中断了奥迪的传承。中间间隔了近30年后，又被大众收购，成为大众集团的子品牌。这两件事成为奥迪的致命缺陷不再是独立的汽车品牌集团，围栏下的奔驰宝马完全没有这种问题。由于这两个原因，奥迪在品牌力方面弱于奔驰宝马，奥迪在高端车型上表现得很无力。

单纯在技术上竞争的奥迪一点也不弱。动力、底盘、四大、各种黑科技都没有什么问题，但是到了不在意性价比的水平，优势就不再只是基础了。