【奥迪360怎么安装】还在使用2D 360全景吗？3D 360是未来

汽车有以下情况吗？

你打人了吗？

你撞到护栏了吗？

不进车库吗？

擦了吗？

碰瓷了吗？

轮子掉进坑里了吗？

不，不，不，不，不，不，不，不，不，不，不，不，不，不，不。嗯？嗯？

你的车不会安装360全景影像系统！

而且肯定没有安装3D360全景！

利田伟基品牌3D全景360视频，提供所有答案！

“驾驶不规范，亲人两行眼泪”是《流浪地球》中的交通安全宣传语，驾驶规范真的能保证安全吗？否则，盲区的存在会使车主无法获取车身周围的所有信息，也不知道车主是蹲在前面，还是车后面趴着小动物，这是最危险的。

解决盲点危险，360全景是最佳选择。市面上360产品数不胜数，360全景该如何选择？最近小编们对LD900进行了评价，LD 900是LIOLEWER 3D 360全景产品，让我们来看看这款产品的优越性。

LD900锐电威仪主力3Dplus产品拥有2000多种车辆型号数据和车辆数据，几乎可以覆盖市面上的所有车辆型号，编制自己的大众途安都与车辆型号一致，看着自己汽车的型号，在屏幕上显示3D效果，科技感和体验感都很满，不得不说。在实际使用中，小编发现了3D汽车模型的另一个优点。真实汽车型号带来的真实感，过去小编接触的3D360全景都是卡通车或者通用车型，比如奥迪A4的车，安装360的时候给你安装宝马X5的车型，你是什么感觉？(阿尔伯特爱因斯坦。)不是专车啊。小编们认为，这不是专车专车型号的360全景图，而是不完整和有瑕疵的，里田机LD900产品的360专车型号能给小编最大限度的真实感。(威廉莎士比亚、李传伟、LD900、LD900、LD900、LD900)李传伟基LD900产品3D模式体验满分！

在使用的过程中，发现该产品有一些技术亮点。首先是视图畸变校正技术。过去，很多全景都有弧形或球形的成像问题。与人眼不符，失去距离感，无法通过形象化准确判断障碍物和车身的距离。转位器LD900视图畸变校正处理后的图像更符合眼睛的视觉习惯。眼睛直接看到的画面感，画面和实际是平等的。无论是视觉识别还是距离判断的准确度都很好。(大卫亚设)。

丽田伟机LD900的另一个主要技术亮点是精确的动态轨迹线。为了确认动态轨迹的准确性，牺牲了自己的脚进行了小实验。实验证明，只要是轨迹线以外的物体，轮胎就不会滚动。同时，轨道线的动力学非常准确。小编故意折叠外部后视镜，只通过轨道线倒车屏幕(如果保证安全的话)，倒车后下车观察位置非常准确。

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在盲区处理上，由于采用了专车专用车模，实车数据采集，丽电威旗LD900做到了真正的零盲区拼接，多达十一种视图，完成解决各种行车状况，每一个状况都能找到合适的视图解决，穿行窄巷或拥挤的地方变得轻松很多，可以在屏幕上真实判断通过情况，能否通过一目了然。

另外，LD900的显示帧率达到30帧/秒，远胜业内15-20帧/秒的表现水平，比电影常用的24帧/秒还多出6帧/秒，高帧率带来的体验感是非常好的，即便在高速行车状态下，丽电威旗LD900仍然能够保持画面的流畅程度，完全不见卡顿，哪怕是3D显示状态下，画面还是非常顺滑，还有个贴心小设计，行驶中轮胎还是随车速转动的，这个小细节也丰富了小编的使用感受。

除了在全景产品常规的技术上有更好地表现之外，丽电威旗LD900还给了小编意外惊喜。它带有四路行车记录仪，而且是360°全景记录，从此可以跟碰瓷者说拜拜了。遇到事故的时候，还可以多视角呈现事故过程，将事故完整还原，在没有监控的路段，这份惊喜会帮车主解决非常多的烦恼。

总结：经过几天的体验，小编感觉到，一台好的360全景，必须是3D的。据调查，越来越多的前装车厂（主机厂）选择3D360作为前装配置，说明在前装车厂眼中，2D已是明日黄花，将被行业淘汰，3D才是全景产品的现在和未来。3D全景360影像是否优秀，就在于它有没有采用专车专用车模，只有用了专车专用车模后，画面才能还原原车的观感，让影像画面更精准，让体验感和场景感拉满。关于丽电威旗LD900，小编敢说，LD900是目前3D360全景的绝佳选择。