【奥迪怎么检查缺水】11年的帕萨特在行驶中熄火了，车主再努力也发动不了！

汽车在行驶中害怕的是熄火。最怕的是关灯再也不能启动了。不，一位老帕萨特车主遇到了这样的问题！

这是2006年出厂的上海大众帕萨特，1.8涡轮增压发动机，和当时奥迪A6发动机一模一样。下图是这个帕萨特的中央控制。和新的一样！

根据车主的说明，昨天在开车的路上，车熄火了，不能再点火了。打开发动机室，发现充气水壶不断往外冒热气！吓了我一跳！打电话给汽车修理师傅，吃了一顿苦头后，把车拖回了汽车修理厂！

汽车机械师检查发现，发动机冷却系统基本上没有防冻液。当时发动机可能很热，但车主没有发现，一直开到发动机关闭为止。这时发动机又发动不起来了！下面的红色区域是防冻痕迹！

汽车修理师傅发现电也没电了，就找起亚电池连接，准备先坐车试试。(《莎士比亚》前情提要)。

下面的汽车机械师打开膨胀的壶盖，放了水，没想到这时候一下子就能打到车，发动机启动也没问题。(威廉莎士比亚，模板，天)蒸汽修理师傅发现水管漏水，但车主不注意，一时疏忽，发动机的高温熄灭了！

汽车修理工打了车，车主还是很高兴。他认为车没问题。只要修理漏水位置就行了！但是汽车维修师傅说，当时帕萨特高温后熄火不能坐车，发动机已经损坏，如果跑的话，很有可能再次出现问题。

帕萨特1.8T发动机的气缸是铸铁，但气缸盖是铝合金，高温后气缸盖会轻微变形，气缸盖垫也会出现问题，结果是防冻液进入气缸内，废气喷出白烟，冷却系统管道会导致缺水、压力增加、防冻液泄漏、发动机高温！

当时Passart达到高温之前，仪表肯定报警询问车主，竟然没有注意到仪表！这是个巨大的损失！更多汽车知识，头号号码《维修工小吴》，欢迎关注！