【奥迪a3三厢跟两厢哪个好】奥迪a3为什么没人买，奥迪a3三间好还是两间好？

奥迪作为世界顶级汽车品牌非常成功，胡同随处可见。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)奥迪是中国人更喜欢的车。价格比很多国家产品品牌都要高。但是奥迪的车型很多，很漂亮。所以仍然阻挡不了人们购买它的热情。但是为什么奥迪A3是例外呢？(威廉莎士比亚、奥迪、Northern Exposure(美国电视))奥迪A3是两厢好还是三厢好？

奥迪a3两间为什么没人买？

首先，在中国消费者的传统概念中，车的主要用途不是开车，而是用来坐。普通老百姓看车的好坏，去掉品牌的要素最重要的是空间。车要宽敞、长，车内的空间越多越好。不要管我一年坐几次后座，只要坐人，你这辆车真不错，后排真宽。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《千里迢迢》)从我们街上的各种延长车型中，自然可以看出其中的奥妙。即使一直强调运动，也避免不了中国本土化改造过程中不断延长的尴尬。那么，Bay只有2629毫米的奥迪A3显得格外苍白无力。没有大空间，没有后缀的L，这样的奥迪，怎么会有人买得起？此外，在中国的大规模行动严重影响了本来需求就模糊的国内消费者。大多数人认为买车是底盘高的车，城堡好，哪里都可以去，很安全。因此，在同一个平台上生产，但价格更高的反比例A3更受欢迎。但是不管是外形尺寸还是车内空间，Q3都没有比A3更多的优点。但是自命不凡的外形，让我觉得Q3是一辆能给人安全感的大车。所以即使价格更高，买的人还是很着急。

第二，国内消费者买车分为两大阵营。一个是买车为了面子，一个是买车为了实用。对于爱面子的人来说，奥迪这个品牌足够了，但两方A3外形不足以威胁人，没有展现出小钢炮的效率，三方版是中庸的，很好看，但没有展现出豪号的本质。所以，尽管价格公平，但不能满足那个骄傲的心。对实用主义者来说，A3显然不符合需求，报酬高，更不用说从实用性来看，A3乞丐版打折后的价格几乎是乞丐版、、、、、另外还有丝绸三宝所8，这个价位的协格。A3比他们实用，所以不便宜一点。

最后，回到A3的质量，作为主力运动型小型轿车，奥迪A3可能只有运动的概念，那一刻运动的心已经被替换，海外版的双重增压不会意外缺席，子框架、碰撞梁也从铝合金变成钢铁躯干等细节，A3价格看似优厚，但实际上是节约的钱。

奥迪的优点是品牌响，质量高。作为中国第一个奢侈品牌，奥迪征服了大部分中年买家的喜爱，但奥迪A3主要面向青年顾客，外表党追求时尚的外观和装修，或者极度追求动力派对车的性能。但是两者都不是A3的强项。相比之下，外观装修和动力总成都不是奥迪A3的对手。价格上的优势在这一等级车型的用户考虑中似乎不在第一位。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)大家的思维方式不是比高尔夫更好的奥迪A3能多买两万块。更多人认为的是，可以再便宜2万多韩元买和奥迪A3差不多的高尔夫！销售数据可以支持这一点！其实，市场是最讲道理、最不讲道理的地方，这里存在的是合理的。有些热门车有其存在的道理。同样，任何汽车的车身自然也有其存在的短板。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)奥迪A3招惹了谁？我想说，制造商本来想表现出诚意，没想到拿着石头砸在自己脚上。

奥迪a3三间好还是两间好？

奥迪车的质量不用说了，两厢好还是三厢好，完全看个人或家人的喜欢就好。(威廉莎士比亚、奥迪、家人)国外实际上大多数使用的厢式车，前两厢车来到中国时水土不服，中国人不喜欢。因为中国人买车的时候，面子好，喜欢大气，在外国人看来是托洛费。因此，欣赏两厢车需要境界和素养。

洋汗都取决于个人喜好，但原味还是选择洋汗。三方只是为北美和中国市场准备的屁股。进口A3，德国奥迪总部只生产A3，三间都是匈牙利生产。