【迈腾跟奥迪q5哪个好一点】帕萨特、奥迪、沃尔沃看起来都很好，但最后因为手头害羞，提到了迈腾。

选择汽车班次

在家的这个大众保罗已经为我们服务了8年，立过汗马功劳，但随着时间的推移，车越来越不合适了。孩子大了，老人也老了，下车总是不方便。所以2015年夏天我打算换车。当时我制定的标准是不考虑20W上下、手动挡、R系车，主要考虑M系和D系。选车太难了。我想要的手动挡几乎不在这个价位，所以能进的车有上海大众的帕萨特(1.4T)，奥迪的A4L，还有沃尔沃。当时没有城市越野的想法。上面三款车最好看A4L，漂亮，不打广告，我自己比较瘦，老婆和我都觉得不错。

只是那个牌子太夸张了，一个小职员转四圈就有点。为了不让别人说三道四，真的很难开始。沃尔沃品牌不做广告，但个子真的很小，不符合我换车的初衷。Passart，那么大，但是安装了一颗小心脏(1.4T)。测试了同事的1.4T手挡。感觉出发和加速才是真正的肉。另外，1.4T的发动机担心夏季空调不会很快冷却。所以每天都在等。每天都看。我希望Pasart能有1。或者有一天我想知道，直接A4L。这样等的话几个月。

今年9月，换车又提上日程，可惜A4L好像已经没有手动挡了，我的老司机高超的技术恐怕无法展示。朋友们一次次笑话我的古董。“手动挡有什么好的？”说。好吧，那么自动档、自动档里面的无级变速(CVT)是比较喜欢的变速系统。除了功率不大以外，大家都很满意。让我们调查一下。最终，四轮车变成了双离合器，再次检查了R系车辆用CVT。哎呀，这个变速系统，我怎么也不能如愿。两个大众的自动挡几乎都是DSG双离合器。双离合器不是有那个过热保护吗？同事的途观被扔在高速公路上一次，给你儿子打了电话，你儿子说。希望你暂时关灯喝茶。天啊，双离合，太可怕了。网上重新调查了一下，度娘说：那个过热保护已经解决了。好吧，再确认一下。

于是我俩开始了全市四个儿子的试驾，其实主要是四圈和两个大众。中间同事拿着某品牌的一辆新车，帮他从四儿子回到我们部门，那种手感真的很不愉快。或者摸大众的齿轮就熟悉了。

连日试驾几辆越野轿车，最终越野，20多W的越野减震真的不行。我的老腰真受不了。中途试运行了同事的Q5，hard。放弃。

最后让儿媳决定，儿媳清了清嗓子。两个大众的态度嘛，一次还不错，那个帕萨特，有点老跨秋的感觉。那个。我很快回答：新一代的迈腾很好。儿媳瞥了我一眼。那就去新一代的迈腾吧。我想要凯撒金。会安排你们老爷们的工作。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《女人》)所以我摸了摸手机，直接打电话给美女，详细介绍后，最终定下了330豪华版凯撒金或凯洛金。(大卫亚设，Northern Exposure)价格呢，是秘密。

大约三周后，希望美女来电话。哥哥，您要的车到了。什么时候把车抬起来？终于决定在11月3日提车。11月3日，我和妻子开着我们的老马球直奔四儿子店。进入大厅后，我看到美女希望我们的车收拾干净，洗新车。接下来是结算、支付、保险、贷款。啊，天啊，几乎忙了一整天。天黑的时间手续全部结束了。终于可以开着心爱的新一代回家了。

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上牌

我没有想到上牌竟如此简单，盼美女打电话说：你的车可以上牌了，无奈我太忙了，根本抽不出整块的时间，直到有一天，上牌部的小伙子打电话：哥，你该上牌了，我说我没空啊，小伙说：你只需要来店里选个号就行，其余的4S店解决，嘿嘿嘿，真的吗？

我于是和媳妇座下来研究选个什么号呢？？？我俩挑来选去一共准备了6个中意的号，可惜啊，到了4S店一查，我们准备好的那些号全都被人用了，于是只好随意找了一个尾号是双数的号牌（POLO是单号，我市准备单双号限行）。

后记：

1.关于异味：本车主目前没有闻到，放了一些碳包后，基本没味了，只是太阳暴晒后，仍有一点，黑心棉异味的问题，只好等到明年夏天暴晒车辆后再闻。

2.关于异响：气温0下以来，减震有轻微异响，属于能接受的范围，媳妇听不到，但我能听到，不得不说，男人对车的敏锐程度比女人高很多。

前排空间（图片转90度？哈哈，歪头看吧，治治颈椎病）

后排空间，地上放的是碳包，另外4儿子送的脚垫，真不咋滴。

后排的空调，电源等

后排可以调整前排副架座椅

石英表（德众不能把时间同步给他，车友们谁有办法？）

钥匙

导航罗盘

倒车影像