像我们这样普通人爬不高的梦想,在几年后的今天,企业老板们不仅能买得起他们,甚至有一部分也能让消费者满足需求。那么,面对宜家的需求、新一代奥迪A8L、宝马7系列,谁能更全面地满足大家的需求呢?骑奥迪A8L,宝马7系,车主:对比后差距超过一分!
今天我们要比较的项目都是这个级别的用户最感兴趣的东西。首先,作为大型车,要保证后座乘坐的舒适度足够优秀。所以我们要比较两辆车的底盘性质。在此基础上的安全性足够优秀,影响安全的动态性能和主动被动安全配置我们必须进行比较。同时,由于买这些车的人真的很多,我们还会对两辆车日常驾驶的舒适性进行简单的体验和对比。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),那么现在让我们看看这两辆车到底是谁更全面的车。
在 连续颠簸状态下,没有期待这个结果,A8L的表现确实比7系更好
这也符合我们日常驾驶的感受,我们不可避免地会遇到紧急并行线或急转弯这样的情况,车内仍要有稳定的性能,让老板坐得很体面,算是合格的大型豪华车。
接下来我们将前往麋鹿测试网站。每辆都有两辆汽车。以每小时40,50,60公里的速度,通过网站可以看到两辆汽车。在这种重心左右大幅度移动的状态下,谁更好?(威廉莎士比亚,美国作家)。
奥迪A8L速度快的话,会明显感觉到悬架拉得不好的空气弹簧,重心移动得更快、更突然。所以,如果你是司机,驾驶A8L,一定要小心高速上换线的情况。否则工作很难保证。关于座椅舒适度的结论,个人认为座椅舒适度更好的是A8L。
开车门在两辆车的后排一共使用了三个设计,但事实上这两边的两个座位都是独立的,都可以进行电动调节。A8L的座位肯定更软。就像大沙发一样,而且你可以在车里自然地把自己放在这个座位里,头自然地靠在头枕上。
谈完座位的舒适度后,让我们看看两辆车到底谁更安静。通过实际测量,A8L和7系两辆汽车每小时40、60和120公里的噪音A8L完全碾压了宝马7系。虽然两辆车都被认为非常安静,但与每辆测试时速相比,实际体感方面A8L也比宝马7系安静得多。清晰的噪音主要来自胎噪音,因为当时速度超过80公里的话,7系挡风玻璃会刮一点风。所以可以说,这个环节A8L赢是非常容易的。
结论:总的来说,买这个级别的行政级车,奥迪A8L比宝马7系列舒适度更强,宝马7在连续弯和高速并列线时底盘悬架支撑更好。宝马7系列的主动安全功能方面比A8L更好,但牺牲了舒适度。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)NVH噪音考虑方面,奥迪A8L力压宝马7系,从价格定位来看,7系贵8万左右。大家觉得这个级别的A8L和宝马7系会更看好谁?欢迎下面的评论留言
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