【奥迪a5宝马3系哪个好】奥迪A5，奔驰C级，这个问题选择A还是C？

奥迪A5和奔驰C级，按理说，没有交集的两辆车分别负责中型车跑步和中型车的话语权。但是，由于国家对进口汽车关税成本的调整，奥迪A5的价格变得更加亲民，奔驰C级潜在消费者备受关注。

记得，我手里拿着40万人民币的预算，奥迪A5或者奔驰C，如果想控制预算内的成本，只能买奥迪A5的低分配型号，但他不想放弃高配置的乐趣，最后只好选择奔驰C类中间型号。几个月后，我再见到他的时候，他还在抱怨我奥迪A5确实占得很好，但价格有点贵。我想除了我的朋友，也有很多类似的苦恼和无奈，结果画在价格上妥协了。(大卫亚设)。

但是现在这样的故事可能不会再继续下去了。因为今年国家适当调整进口汽车关税，税率从原来的25%降低到15%，进口零部件税率也大幅降低。因此，作为这一风波政策红利，奥迪A5将部分车型的售价调整为4万韩元

设计各有千秋，奔驰C级开始出现审美疲劳

C级以优雅、豪华、不失运动的设计获得了众多好评。当初刚出来的时候，所有人，特别是装修风格都很惊讶。一直被认为是同等级的标杆，奢华气氛非常到位。这种设计得到了市场的认可，特别优雅柔和的感觉一度感染了很多女性用户。但是近几年来，随着大家在设计上的努力，奔驰C级再次没有取得突破。虽然进行了几次改编，但造型没有太大变化。当时那种惊奇和新鲜感也不再强烈，反而出现了一些审美疲劳。(大卫亚设)。

是奥迪A5走在时尚前沿。车身采用了很多平坦笔直的线，听起来很复杂，但视觉效果很紧凑，很干练。用一个词表达与旧车型的差异会减少脂肪增肌，肌肉线条更漂亮。大弓背低重心无框车门、低趴着跑的感觉、运动气质和性感的身姿都很好地展现出来。另外，提供15种车身颜色，再挑剔的年轻人也能找到自己的答案。

装修风格以浓郁纯正的奥迪味道、方向盘的手感、手柄的制动感等考验工艺质量的细节，营造出丰富的高档氛围。加上奥迪A5的进口身份，高级感比奔驰C级领先一个数量级。

两种不同的想法，科技感和豪华感谁更受偏爱？

奔驰C级在华丽优雅的外表下，装修显然也运用了类似的设计理念，追求尊贵的享受和奢华的氛围。中心控制台有三个带有银色装饰的空调通风孔，有工业时代蒸汽机的机械美感。好像在说是经得起时间推敲的设计，采用大面积钢琴涂料，提高豪华度。

rge/pgc-image/8a314d1fc1f44b2e95ca0b94099b3f5b?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696131374&x-signature=lO8anjAmGmIvYqAQiCsHFMwJ%2FLY%3D&index=5" width="640" height="426"/>

这些都是奔驰C级最引以为傲的地方，但是现在是年轻人主导消费的时代，他们会喜欢这样的格调吗？还是喜欢更年轻，更时尚，更有电子科技范儿呢？

科技元素现在已经是潮流的一部分，比如越来越多的潮人开始佩戴智能手表以取代原来的传统机械表，这种现象都传达了现如今年轻人的喜好和追求。而奥迪可谓算是汽车品牌里的科技达人，始终以前瞻科技诠释新时代对豪华的理解。

有着“灯厂”美名的奥迪，在灯 光科技的运用上始终起着风向标的作用。高配车型配备LED矩阵式前大灯组，并且LED日间行车灯像极了R8，在凸显科技感的同时，也强调了运动气场。尾灯细节也很丰富，高位刹车灯采用长条样式，长度几乎和后挡风玻璃宽度相当，很有辨识度，造型也向更高级别的A7看齐。内饰氛围同样极具科技感，虚拟座舱的全液晶仪表，电子排挡杆、B&O音响及最新版的MMI多媒体系统，都让用户在与奥迪A5的交互中得到不一样的体验。

而除了这些看得见的地方，奥迪A5的科技感还渗透到了更加高端的层面，可以选装的驾驶辅助系统，通过自适应巡航配合车道保持系统，既能跟队行驶，还能小幅度修正方向，可以说已经具备入门级自动驾驶的水平。

回归汽车本源，驾驶即真谛

奔驰C级搭载的是1.6T和2.0T高低功率三款动力系统，其中2.0T低功率版本为主销车型，最大功率为135 kW，最大扭矩为300 N·m，和奥迪A5相比参数上不占优势。但是它的实际效果还算是不错的，0~100km/h加速时间也能挺进8秒以内，在同级别当中是很优秀的存在。同时，为了照顾整体的平顺性和燃油经济性，奔驰C级全系匹配9挡手自一体变速器，升挡比较积极，但是换挡速度感觉还有提升空间，如果更加迅捷会有更好的驾驶体验。

而奥迪A5全系搭载2.0T发动机，无论是高低功率版本，在参数上都是优于奔驰C级的，这就保证了一个基础实力。另外，真的是不得不提奥迪的7挡湿式双离合变速器，相比较AT变速器，其实双离合变速器是更偏向于运动和速度设定的，对于驾驶者来说，它的换挡速度更快更柔，而且具备很好的沟通感。而匹配到奥迪A5上，它与2.0T发动机的配合可以说是水银泻地，以至0~100km/h的加速时间可以达到6秒整，非常的硬朗利索。

但是大家不要因此就误以为奥迪A5很难驾驭，其实对于普通用户来说，奥迪A5虽然有很硬核的实力，但日常驾驶时它更像一匹容易被驯服的良驹，既可以满足个人对速度的追求，又能保证所有人舒适的乘坐感受，兼而有之。

编辑有话说

借着关税下调的这波红利，奥迪A5的产品力得到了更好的施展，在面对像奔驰C级这种相对传统的中型车时，奥迪A5可以凭借自己轿跑的设计，进口车的品质，掀背的实用性和更好的动力性能，打动原本倾心于奔驰C级和宝马3系的这一类潜在消费者。同时，在原先的轿跑市场，它依靠价格优势会继续巩固自己的话语权，横跨两大细分市场，鱼和熊掌，为何不可兼得呢？