“德系质量”在中国人的意识中一直很好,这也是中国人强烈推崇德系车的重要原因。目前,中国车市SUV市场非常火爆。在SUV领域造诣很深的德系车企业也加快了新车的上市。其中大众品牌上市和奥迪品牌推出的Q5L热度都很高,价格也差不多。那这两辆车到底谁更值得买?我们一起看吧。

这个比较选择了2019年款380TSI四驱豪华版和2018年款奥迪Q5L 40TFSI款式,两辆车的指导价格分别为36.89万韩元和42.38万韩元。这两辆车可以说是30万元以上市场的领头羊,也是德系阵营的明星车型,那么这两辆车谁的实力更好呢?

设计比较:各有千秋,大小差异大

外观设计上,两款车风格不同,但很符合最近中国消费者的审美习惯。采用Lock-Cutting岩石切割设计理念,霸气十足,魅力十足,在茫茫的车海中尤为突出。奥迪Q5L采用奥迪家族最新设计,“官美”小得多,整体感觉更年轻。

车身尺寸方面,长高的长宽分别达到5039/1989/1773毫米,轴距达到2980毫米,市面上能和尺寸相比的车不多,可以说是SUV中的巨无霸。相反,为了迎合中国人的“对美”消费习惯,奥迪在引进Q5L时加长了长度。其车身尺寸为4753/1893/1659毫米,车轴为2908毫米,实现了全速延长,但在在途中央前面也明显小了一圈。

配置比较:差异明显,领先一手。

可以看出,两辆车的内饰都带有浓厚的品牌氛围,方昂采用大众家族化的设计风格,正方形平整平整的对称线条看起来又大又整齐,中央控制、门板等细节包裹了很多软材料,豪华感倍增。奥迪Q5L在外观上使用了最新的家族式设计,但装修布局上没有采用与新A6、A4相似的分屏设计,浮屏造型经典功能分布明显,操作简单,操作简单,显示了豪华中型SUV的适当水平。

在整体造型上,奥迪Q5L可以搭配中央PK,但是对比配置,差别还是比较明显的。今天说的这两款车型,吉昂的指导价格比Q5L低5.49万韩元,但其配置远高于Q5L。无钥匙进入系统,真皮座椅,第二排座椅加热,10色气氛灯,倒置

车后视镜自动下翻、内后视镜自动防眩目等都是途昂标配的,而这在Q5L上全部都需要加钱选装。另外值得一提的是,途昂380TSI豪华版还搭载了一套智能泊车系统,可轻松实现倒车入库、侧方停车等操作,而这在同级别车型中也是非常罕见的。

动力对比:同为黄金动力,四驱系统有差异

动力上,两款车都从属于大众集团,搭载的都是EA888 2.0T+7速湿式双离合变速箱,不过它们的调校还是略有差异。途昂380TSI四驱豪华版最大马力220匹,峰值扭矩350N·m,奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型最大马力190匹,峰值扭矩320N·m。

两款车都配备了四驱系统,但途昂配备的是一套4 Motion全时四驱系统,可实现前轴95:后轴5的动力配比,当前轮失去抓地力而空转时,系统能把90%动力传递到后轮,实现前后桥扭矩无级切换,从而帮助车辆实现脱困。而这代奥迪Q5L将原来的quattro变成了quattro ultra。该系统将不再使用之前托森式中央限滑差速器,而是采用了更为常见的多片离合器式中央限滑的差速器,同样四驱形式也相应的由之前的全时四驱改为了适时四驱。在正常行驶下的四轮抓地条件相同的情况下,后轴只能分配到最大50%的扭矩。在极端清况下,quattro ultra只能短时间将100%的动力传输到某一根轴上,越野性能大不如从前的全时四驱。所以在四驱系统这方面,Q5L的quattro ultra和途昂的4 Motion还有一定的差距。

总结:综合来看,途昂380TSI四驱豪华版的各项表现对于奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型来说都有过之而无不及,并且它的价格也相对更实惠,可以称得上是一台不折不扣的好车,所以喜欢它的,赶紧到店试驾吧!

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