【奥迪tt雾灯怎么安装】妙用雾灯低端车主的小秘密

最近恶毒的视频《完虐奥迪北京奔驰E级智能照明系统》广告在网络上疯狂传播，内容是关于奔驰的LED智能照明系统。屏幕上移动的四个轮子因光线混乱在弯道上发生事故，后续奔驰悠闲地通过。这种剧情设计不用说，我相信可以理解奔驰广告创意团队的腹黑，但对于车灯的实际使用，会引起个人的联想，雾灯不太显眼，但非常重要的配件使用经验值得分享。

照明保证司机晚上安全驾驶

安装在汽车上的普通前灯具有固定的照明范围，夜间汽车在弯道转弯时无法控制照明角度，因此弯道内经常出现“盲区”，严重威胁驾驶员夜间安全驾驶。

就奔驰的LED智能照明系统而言，其实智能照明系统ILS在过去两年已经成为奔驰E级和C级轿车的主要卖点。特别是车辆进入弯道时，内部大灯在转弯时可以旋转到15度，外部光线暗时速度不到40公里/小时，打开近光灯，关闭雾灯，转向等，曲线图功能灯也会打开。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)但是，转向后，当方向旋转不足，方向电灯仍然亮着的时候，弯道灯会一直亮着。

今天的前灯功能增强有两种模式：

1.大灯跟随转向系统AFS:通过全旋转(移动)反射杯和光源自动调整近光的照明中心，自动指向鞋跟，确保弯道高能见度。也就是说，必须在原始透视光等组中添加运动器材。

2.侧面辅助照明：该系统巧妙地在车灯内安装了特殊角度的小灯泡，只有方向盘旋转到特定角度范围时，这个小灯泡才会亮起，小灯泡亮起后，才能提供曲线方形区域的照明。

就以上配置而言，基本上是在高级车型上配置的，低级的屌丝车型基本上没有具备的机会。另外，高级车型具备这些功能的大灯仍然不是万能的。车辆停止时，汽车的左右光线也有太暗的问题，所以奔驰转向辅助照明是因为车辆停止时不会开始。

低端业主如何解决“盲点”问题

那么，在实际驾驶过程中，没有上述配置的低端车主如何解决“盲区”问题呢？在静止状态下如何应对光的黑暗现象？这将提到深埋低配车主内心的秘密武器——雾灯！

防务灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为亮黄色，后雾灯为红色。雾灯标志的照明线向下，后雾灯平行，一般在车内仪表控制台。雾天前后雾灯通常一起使用。

据悉，雾灯的安装位置在保险杠下，车身离地面最近的位置，雾灯一般在1米以下比较稀薄，以保证雾灯的作用。通过日常驾驶习惯，低端车主对使用雾灯会有很大的想法。例如：1 .车辆行驶时进入弯道时，内光线暗，暂时用雾灯打开以补充光线。2.车辆停止时，通过打开雾灯转向的方式，在车的左右两侧增加光线。

为了避免在这种特殊情况下使用雾灯被滥用，特别是在雾天，提醒人们不要使用远光灯，防止雾帐的形成。晚上开车时不要打开前后雾灯，以免光线扰乱别人的驾驶安全。

关于雾灯的使用，我相信大多数车主不会陌生，但是随着越来越丰富的配置越来越方便，相关配置的功能挖掘也被忽略，大多数车主收车，基本手册很少看，很多配置成为闲置问题。(大卫亚设)。