Audi S齿轮头

Audi S齿轮头

Audi S齿轮头

第一步:悬挂N齿轮并关闭电源。轻轻拉出排气面板,用手轻轻举起即可。然后拔出排气面板的接线,同时用塑料薄膜保护漏气的地方。

第二阶段我买的Audi齿轮没有防尘罩,所以下面要分离原车的防尘罩和罩。如果购买Audi齿轮,必须分离原车的防尘罩和防尘罩。我的这种工序简单多了,而且工厂的防尘罩是皮革的,但看起来也太不好了。如果真的用的话,我会换毛皮的。分离的过程是我采用的暴力破坏法,可能有无损的方法,但我不想费力地研究。

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第三步:把Audi挡头上自带的红色保护杆拔出,把原车的防尘套和Audi的挡头用Audi的专用卡扣固定。记住在没有最后完成挡头的安装前,都千万不要去按Audi挡头上的按键,应为这有可能导致Audi挡头的报废。同时Audi专用卡扣在白线对齐的状态下是打开状态,只有打开状态才可以进行操作。这个过程可以反复做,直到你觉得Audi挡头和原车防尘套的结合比较完美了。卡扣最后固定的状态是挡头上四个塑料瓣突出卡扣面。防尘套被套进卡扣和挡头之间,固定住不会动的。

第四步:把安装好的Audi挡头带着防尘套,排挡面板,用力插进原车的排挡铁杆,插入的时候注意,排挡铁杆上面的带孔的塑料杆两边是顺着挡头中间孔隙插进去的。插的时候要用力,不要怕插坏,排挡铁杆中间有上下两圈滚花,中间带沟槽,要插到挡头的塑料瓣压到下圈滚花,然后挡头的锁紧机构位于中间沟槽,然后拧卡扣环,卡扣环如果可以拧一个角度,这个时候挡头就和排挡杆锁紧了,如果拧不动,那么就说明挡头还没有插到位,所以锁紧机构工作不了。

第五步:到这个时候,就可以按动Audi挡头上的按键了,用点力气按下去,然后按键会回位一段,这个时候按键应该可以反复按动,这个挡头就算安装好了。现在把排挡面板上的线束插回去,接通电源,试着换档,显示无误的话,再把排挡面板装回去,然后整理下防尘套。整个改造工程就算圆满成功了!!!

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