近年来,随着消费者审美观念的兴起,越来越多的人热衷于展现个性、不失质量的轿车。说到跑车型,很多人第一次想到奥迪A5。因为这款车型以不贵的价格和漂亮的流线型设计吸引了很多消费者的视线。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)但是,现在跑车型市场中途打出了“静物金”,出现了具有体育特色的宝马4系。能和奥迪A5针锋相对的这款跑车型,到底有什么亮点?今天,主编将解读这款宝马4系。

首先在车型方面,宝马4系可以选择比国产3系、5系更多的车型,有双门软顶敞篷、双门硬顶、五门行李箱等三种车型。我们今天谈论的是最便宜、最实用的5门行李箱模型。它的官方指导价格只有35.98-44.98万,比国产同平台的宝马3系列贵一点,但更重要的是比对手奥迪A5优惠一点。(莎士比亚,奥迪A5,Northern Exposure)。

外观上,与3系和5系的车身设计相比,宝马4系的整体车身比例较为紧凑,京派的线条设计贯穿整个车身,使其看起来和谐且充满“男子汉”。中间的引擎盖部分呈凸起的形状,加上眼角上的前灯,给人一种盖子和天使雪灯完美结合的感觉。(威廉莎士比亚、温德萨默、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、天)LED光源的前灯与熏黑漆的“大鼻子”中网格栅相连,不仅扩大了整个前面,还使较低的前面看起来“气势”。

侧面部分,车身侧面的腰线设计贯穿整个车身,一直向前延伸的态势和车门部分的细微弧度完美地展现了4系的运动姿态。4系的轴距为2810毫米,车身长度为4670毫米,但跑车型的轴距比较短,但这种设计有助于操作,短车身在弯曲时可以变得更加灵活。同时宝马一家很好地利用海湾,所以车里的空间没有想象的那么窄。

对于车的后部,宝马4系采用宝马一贯的设计手法。整个尾巴是凹凸变化的形状。顶部有稍微隆起的扰流板,中间有向内凹的形状,然后是包围和向外突出的设计,看起来层层分明。(大卫亚设,Northern Exposure)如果是最吸引人的地方,应该是尾灯集团的一部分。车的尾灯是宝马家族最新的扁平苗条的异性尾灯风格,具有现代设计感。从远处看,“天下”的气势更大。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧))如果只看颜值的话,宝马4系也没跑。

从装修来看,4系的大体结构是宝马家族的风格,基本上与上一代3系一致。中央控制方面仍然是宝马的“万年改版”,虽然不豪华,但整体感觉似乎相当不错,而且这个设计符合人体小脑思维,所以与其他窑相比,宝马4系相对容易上手。同时鸡腿状电子齿轮也增强了它的技术感。如果有想要浓郁运动氛围的朋友,可以选择宝马4系和黑色红色内饰。

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4系的10.25英寸的全液晶仪表盘,搭配双圆筒的造型加重了跑车的味道。多功能方向盘则采用了真皮材质包裹,驾驶的时候质感十足,并且4系搭载了更具有驾驶乐趣的换挡拨片。

它的中控屏幕则是8.8英寸,在规格方面倒是中规中矩,出彩的是它的功能。不但可以支持触摸操作,还支持语音识别控制功能,全像摄影,实时胎压测试系统等,手机互联和车联网功能也没有缺席,并且高配车型还搭载了哈曼卡顿音响,对于发烧友来说,听觉上可谓是一场盛宴。稍显不足的是普通天窗的开启面积只有0.25平方米。

作为掀背车型,4系的后排空间的确比较大。它的座椅采用的是真皮材质,触感比较柔和,包裹性在激烈驾驶时还是很贴合的,让后排乘客可以有不错的乘坐体验。后备箱则优势巨大,有着非常宽大的尾门开启角度和面积,最大纵深达到了1.88米,储物能力非常强,实用性要比对手奥迪A5高上不止一个层次。

动力方面,4系一共有两种配置,其中2.0T低功率版本,最大马力为184马力,最大扭矩270牛米。2.0T高功率版本最大马力为252马力,最大扭矩350牛米。对于2.0T高功率版本,官方给出的数据是只需要5.9秒就可以完成破百,运动表现无疑强化了很多。虽然数值差距还是比较大,但消费者在选择的时候还是要看平时的使用状态,如果仅仅是用于居家上班的话, 2.0T低功率版本也是绰绰有余。

底盘方面,4系统一搭载了前后独悬结构,调校上也是符合进口车设定的风格。虽注重运动感,但也没有在舒适性上做出妥协,反而加强了调底盘的整体稳定性和操控表现,这样的底盘表现加上前置后驱的布局结构,在驾驶乐趣方面上是对手奥迪A5远远比不上的。

总结:宝马4系对于内饰的设计,驾驶乐趣以及它的前置前驱车型是对手奥迪A5比不上的,而且它的掀背版车型售价实在是业界轿跑车型中少见的实惠。所以说如果是40万左右预算的话选择宝马4系,无疑更有优势。还有就是,如果有朋友想要更拉风的颜值,你也可以选择双门软顶敞篷、双门硬顶这两个车型,它们绝对能满足这方面的要求。

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