【惠州奥迪维修怎么选】奥迪车更换零部件，但车身惠州车主质疑小事故，解决了大问题。

本来以为自己的奥迪轿车底盘被刮伤了，需要修理更换部件，但车主肖女士没有预料到的是负责维修的惠州南陵奥迪公司将受损车身部分切除，更换的新部件进行焊接。

目前车辆已完成维修，但车身被切割的肖女士不想抬车，所以维修公司认为切割车身不合适，但坚持认为“本来是小事故，但在大事故中修好了”。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、汽车名言)负责维修的惠州南凌汽车销售服务有限公司售后服务部总监李成龙在维修前通知肖女士，车辆底部需要更换，维修过程完全遵守，认为没有问题。

肖女士的车辆左刮伤

车辆不小心刮破底盘，更换零部件维修，但切割车身。

2020年11月6日，肖女士驾驶自己的奥迪A3轿车在市区行驶时不慎操作，车辆左侧车门下下摆与道路楼梯刮伤，下边缘凹陷。事故发生后，肖女士立即打电话报了保险。“当时保险公司的工作人员来确认情况，拍了照片后，把我的车直接送到了三个东镇的南岭奥迪4S店，安排了工作人员进行维修。”

我以为刮一次几天就能修好，但下一次修车的过程是肖女士意想不到的。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，)“汽车送到4S店那边售后维修后，后来通过微信通知我，车辆左下角的大边缘受损，需要更换零部件。”肖女士表示，收到负责微信维修的职员信息后，车辆开始维修。

“当时只简单说了几个字，说要更换底部，保险的固定损失也写着更换侧板，所以我以为只是更换零部件，就放心地去修理了。”说。(这是莎士比亚的《安全名言》。)。“一提到当时的场面，肖女士还是很难过。因为在随后的几天里，维修人员发给我的车辆照片中，车辆左下角的位置、车门B柱下的部分抓痕位置都被切断了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)工作人员已经焊接了新裁剪的汽车框架。

在修理过程中，肖女士的车辆受损部位被切断

零部件更换结果，以为车身被切断了，车主质疑4S店售后操作。

“你不是同意换大边吗？怎么成了我的车，还是切的底盘框架。为什么不事先跟我说清楚！“对于南岭奥迪4S店维修部门这样的操作，肖女士表示不能接受，要求立即停止维修，但维修部工作人员表示，底部大便已经修好，油漆已经完工，正在等待肖女士把车抬起来。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

11月24日，在南岭奥迪4S店维修站，南都记者看到肖女士修理的车辆，目前车辆已经修好，外观上看不到刮伤的痕迹。与此同时，水利部工作人员向肖女士和南岛记者展示了从原车上切割的受损部件。南岛记者发现，肖女士车辆的左下端被刮伤的部分从约一米长处整齐地剪了下来。同时，完整的新零件门侧组件中间部分被切断。工作人员表示，肖女士车辆用这一段代替了原来损坏的段落。

(肖小姐车辆被切割的损坏部位)

(用于更换受损部位的新零件门侧面板组件被切割，用于更换肖女士车辆原来受损的部分)

“保险损坏的部件是车门旁边的外盘枪，既然这个外盘总成已经存在，为什么不全部更换，还要切一块更换原车呢？”针对肖女士提出的这个疑问，负责维修的惠州南凌汽车销售服务有限公司售后服务部董事李成龙表示，这种操作应该没有问题，符合维修规定。“当时我们已经告诉肖小姐换底了，现在我们的操作也符合修理工艺。”

质疑车辆安全的车主表示，拒绝轿车索赔4S店售后规范操作没有问题。

对于李成龙的这种反应，肖女士说，在修理车辆配送工厂后，工作人员通过微信沟通表示，“需要更换底部”，但没有详细说明如何操作，也没有确认维修工艺。“我没有签名。

意任何操作，如果当时明确告诉我要切割车辆结构，我肯定不会同意。”

虽然李成龙表示车辆已经维修好，肖女士随时可以提车走，但是肖女士却认为，首先对车辆切割维修，事先并没有告知自己，侵犯了自己的知情权。与此同时，车辆主体切割之后，是否会影响到行车安全，以后再次出手时候，更是会贬值不少。“本来是一个小事故，但是维修却把车修成了大事故车，这样我实在接受不了。”

（肖女士已经被修复的车辆，停在维修车间等待提车）

因此肖女士提出，维修方惠州南菱汽车销售服务有限公司必须赔偿车辆贬值损失至少1.5万元，不然自己拒绝提车。而对于肖女士这一要求，惠州南菱汽车销售服务有限公司售后服务部总监李成龙表示“修之前已经微信告诉你车辆需要更换底大边，修的时候完全是按照标准维修，不存在过错，所以赔偿无从谈起。”

采写：南都记者 李鹏