总的来说,2018的新一代奥迪Q5是一款舒适豪华、拥有先进安全技术配置的车。

与竞品相比,新的Q5价格略贵,高档,高科技座舱的感觉,充足的空间仍然使Q5有利。

当第二代Q5在此时上市时,用户对这种类型车型的热情正在高涨,竞品们又纷纷进入“老化”期,Q5正在让消费者眼前一亮。新Q5比旧型号稍长(轴距从2807毫米增加到2820毫米),内饰也焕然一新,更多的技术配置被添加到新车中。对于老Q5来说,有竞争力,但也有一些不满意的地方,比如齿轮变速慢的变速箱。在新的Q5中,这些问题被修改了吗?(威廉莎士比亚,美国作家)。

不管你喜不喜欢,Q5的风格没有因为新一代车型而改变。外观和老兄差别不大。新格式化的中网、更加光滑的车身侧面、家族化设计的尾灯发生了变化。这种变化会使新的Q5识别度提高很多,并顺利地过渡到新的感觉。(大卫亚设)。

Q5放弃了3.0L机械增压发动机,统一了新型2.0T的EA888发动机,采用最大功率185千瓦,最大扭矩370N m。变速箱用7档双离合器取代了原来的8AT,Quattro 4驱动器系统也采用了新版本,齿轮平稳快速,试车时感觉动力偶尔断开,但无法再现同样的情况。总的来说,这种动力似乎有上升的空间。另一个测试司机提出的问题是,车辆行驶时减速,静止时发动机动力不够切断,有时会感觉到发动机的颤动。虽然轻微,对使用影响不大,但试驾感觉这个奇怪的表达有点难解开。

除以上问题外,新Q5的性能值得称赞,安静流畅,行驶质感充满自信,操作无可挑剔,选择运动模式后油门反应更快,方向盘反馈力提高,驾驶乐趣更多,舒适模式下能让乘客更愉快。方向盘不满意的是,方向盘返回力有点弱。新Q5的燃油经济性非常好,优于3.5L的歌曲RDX,优于同样的2.0T的雷克萨斯NX200t和林肯MKC四次车型,城市油耗10.3L,高速油耗8.8L,综合油耗9.5L(每100公里)。由于排放作弊丑闻,奥迪在美国没有推出柴油版Q5。

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在内饰方面,新Q5则保持了豪华和精良的做工,质感上少见对手。在高配车型上,优秀的用料、手感符合预期的各处开关、合理的布局、舒适的座椅和充裕的空间,都给人良好的感觉。

新Q5的驾乘视野优秀,坐得足够高,车型腰线足够低,前排空间一如过去的优秀,加长轴距更改善了后排的乘坐空间。新Q5的内饰是豪华品牌中型SUV中的顶级水平。

2018款新Q5也引入了奥迪虚拟座舱(Virtual Cockpit),这套12.3英寸的液晶仪表盘在方向盘之后,使传统的仪表盘变得不同,能设置显示多种丰富的信息。新Q5也支持智能手机的连接,如苹果CarPlay功能。

多媒体控制系统也是全新的,MMI系统提供了尺寸不小的触摸板,支持手写识别,新的系统偏向于鼓励用户使用苹果CarPlay或安卓手机的Android Auto功能,可惜这些系统鼓励触屏但新Q5的中控屏不支持触控。

SUV后备箱装载能力理应很好,新Q5在后座椅未折叠前的后备箱空间就很不错,折叠座椅后,达到1710升,仅稍落后于讴歌(Acura)RDX。相比奥迪A4 Allroad旅行车,它们尺寸和行驶性能接近,不过Q5的通过性更佳,后备箱装载能力也比A4 Allroad更强(A4 Allroad的后备箱685升,座椅折叠后1657升)。

新Q5的价格较高,在美国的最基础版(base Premium)42475美元,拍摄的版本加装了4000美元的Premium Plus配置包,加装了LED头灯、全景天窗、可加热折叠后视镜、座椅加热、导航、20英寸轮毂、B&O音响之后,测试车辆的售价为52700美元。

海淘车销售的北美版奥迪Q52018款,分为运动、超选、精英、S line四个车型(Dynamic、Select、Elite、S line),售价49.70万元至60.40万,海淘君推荐这款2018奥迪Q5 Elite精英版,海淘价55.30万元的精英版有B&O 17扬声器音响、全液晶仪表盘、三色氛围灯、MMI触摸板、全LED大灯等豪华配置,性价比最高。

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