【杭州奥迪车怎么投诉】近100万辆奥迪平行进口车买来了，但趴了半年

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曾几何时，平行进口车突然开始悄无声息地起火，有人说，为了谋求新鲜感，可以买国外的一些车型版本。有人说同样的车型比4S店便宜得多。因此，部分消费者对平行进口车仍然很着急。

可以通过平行进口车这个渠道购买自己喜欢的车型，但不知道一旦出现问题，后续维修会特别烦躁。杭州的这位女士花了近100万美元买了平行进口的美国版奥迪Q7，但只能停止吃灰，这一停是半年。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)到底是怎么回事？

买新车不到一个月就趴下了

厚厚灰尘笼罩的奥迪Q7是李女士去年8月购买的。当时国内没有2017种车型，所以这位女士辗转反侧，最终通过上海一家名为中宝的平行进口车贸易公司，花了83万韩元的裸车价购买了配套车型。

但是开车不到一个月就出现了问题。到目前为止，车仍然停在4S店，双方还没有就车辆零部件订购和车辆维修方法达成协议。

更换车身线束需要近20万韩元

“乘车当天，车天窗遮阳板出了故障，无法正常关闭，之后通过与店铺的多次沟通解决了这个问题。”车主李女士说，刚买的新车出现了这样的问题，心里不舒服，没想到半个月后会出现更大的问题。

汽车在正常行驶中发现车辆的故障灯突然亮了，汽车突然熄火了。无奈之下，李女士开车到杭州的一家奥迪4S店接受检查，经检查证实是车身线束自燃所致。

由于这款奥迪Q7是美国汽车，4S店不能通过普通渠道订购这些线束。即使订购了这些配件，修理费用也几乎达到20万韩元。

据 4S店相关维修人员透露，该车是美国汽车，因此无法获得4S店的相关保修政策，更换车身线束也不能保证以后会发生类似故障。该从根本上解决这个问题，还是消费者与平行进口商沟通解决。

记者也咨询了专业技术人员。据技术人员说，由于国内外法规和上市车辆的构成不同，中规车和美规车线束有些不同，但国内奥迪制造商只能提供中规车的零部件。要想给李女士修理，必须用非正规渠道在美国市场购买线束。价格达10多万韩元，购买周期也有几个月。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)不仅价格高，而且不能百分之百地保证购买的线束是否完全一致。所以他们也不容易去买零件。所以李女士的汽车维修就这样陷入僵局。李女士说，自从买车以来，这种一系列的见面已经使她对这辆车失去了信心。

为此，李女士与上海中宝市汽车销售有限公司相关负责人进行了多次沟通，但对方没有明确提及维修方法及车主提出的变更、退车要求，目前该问题车一直没有停止。

>本周，记者专门联系了负责此事的上海中宝时汽车销售有限公司的黎经理，对方表示一直再和李女士进行沟通，对于线束难以订购到的问题，也在积极联系奥迪厂家以及各经销商，预计两三天内会有答复。对于李女士提出的换车或退车要求，黎经理表示，目前这个要求店里做不到。

对于黎经理的说法，李女士表示她无法信任中宝时公司，因为这个公司本身存在问题。李女士说：“他们（上海消保委）跟我说，经过查阅文件就是从保税区这些地方，反正很多文件都显示，就是说他这个店（中宝时）是没有经销平行进口车的资质的。”

上海市消协也曾召集双方对此事进行协调，最后当事双方还是没有达成一致意见，目前李女士打算通过司法途径解决此事。

行进口车猫腻多

“尽管现在平行进口车越来越多，但由于政策还不规范，一旦车辆出现问题，车主往往处于被动局面，特别是车辆有重大故障时，得不到有效的解决。”业内人士表示，有些平行进口车商并不具备完善的销售资质，其本质就像是二级网点代理商一样，只是负责帮有资质的车商卖车而已，一旦车辆出现问题，就会出现扯皮现象。

而类似欧版、中东版、美版的平行进口车，由于进货渠道不一样，部分车型的配置和国内在售的同款车型相比，还是有很多不一样的地方，出现问题时是否能订购到相应的配件以及什么时候能订到，这些都是未知数，而且这些平行进口车不在品牌厂家的保修范围内。

目前，国内平行进口车的相关政策并不完善，特别是在车辆售后方面，一旦出现问题，买卖双方投诉解决率居高不下，对于消费者而言，没有很好的保障体系。

维权征集

缺乏配件，维修难，销售商没有售后服务的能力，也得不到生产厂家的支持，甚至于这辆车在进口入关之前，在国外都经历过什么，都无法得知。所以，看似美丽的价格，却暗藏着许多隐患。如果您的平行进口车也有问题，就直接拨打杭州网汽车维权电话0571-85094993，把您的遭遇告诉我们。即日起，杭州网征集一切有关平行进口车的投诉线索，维护消费者利益。