这是花100多万韩元买车的旅程。刚出社会不久的上班族小白工资,一共没多少。除去日常开支,偶尔买个黄色的RTX3090什么的,三年攒了3万多人,也不足以买两个轮胎。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,生活)巧的是,春节前夕,父母和两位老人把我拖进一个小房间,去找语言重心长的催收对象,摸索着丢失的存折,让我能准备车子,好家伙第一次发现家里那么有钱。(莎士比亚)。
拿着三位数存款是极端膨胀。第一个月拍摄上海A后,直奔玛莎拉蒂,从911到卡宴浏览了一遍。拿着价值170万韩元的报价单回家,吃了久违的竹笋炒肉和记忆深刻的男女混合双打。其次,作为尽职尽责的工具人,可以代步跑高速,拉东西赚大钱可以说是选车最重要的一点。(威廉莎士比亚、温斯顿、工作)之前想了三年的白色乞丐版A4L很好看,最便宜的时候能拿到21万美元。当时曾认为,如果家里矿业更大,谁也不会喜欢A6L。(威廉莎士比亚,美国作家)。
所以最后,经过家长们以语言为中心的训诫,考虑定位商业稳重的奥迪A6L乞丐版,结果找到了时间,进行了试驾。发现这个最低配真的是乞丐中乞丐超级翻倍,倒车影像等完全没有基础配置最低配,你儿子销售也告诉我最低配卖不出去,说实话不行。(莎士比亚)。
转头去隔壁宝马吧。宝马525Li这样的配置,5系比A6L贵数万韩元。告别吧!奥迪灯工厂不香吗?最后,作为买1060显卡加到3090的加党用户,2021年的45 TFSI quattro动不动的首付一眨眼。55 TFSI的配置看起来很香,反正都是先斩后奏无奈存折的,正好44万出头。
还有不到一个月的时间,请等一下。各种捆绑也要上传。光是车内装饰就加了差不多2W。车牌又在车管所免费上了卡坑,加上没用的旧金属框架是100元,还告诉我保护车牌。
最终费用:上海A牌照带黄牛10.3万,保险车各种费用45万,停车场46万,好家伙买A6L要101万。
但实际体验后,发现控制触摸屏和黑色钢琴油漆饰条非常容易感染污渍,如果不及时清洗,就会弄脏。存储空间很小,没有放手机的地方,也没有无线充电。而且车上的空间也没有得到C级豪华丽卡宽敞的后排空间,随便摆几个快递就没有座位了,还要拿着快递往小区门前的房子再开两圈。(《莎士比亚》《样板书》。)
而且这辆车99%都是我自己的。专属副驾根本没坐,和开新三界的朋友和两个妹夫约好一起去迪士尼,结果两个人远远瞥了一眼我的车,竟然扭屁股上了三界。这颗蛋的悲伤,我继续捡我的垃圾卖吧。
在驾驶中,最引人注目的感觉是太长了。本来过拐角就随便过去了,现在小心翼翼,就像自己踩高跷跷板一样。为奥迪的Quattro 4驱动器系统买的,结果上海也没有下雪,感觉不到这么强大的4驱动器和2驱动器的区别。
d级大众祖先的传承受挫,只能齿轮受挫,但别说地板油了,每分钟轻轻踩18 ~ 20个油。嘿,谁让自己懒,再走一会儿也不会买奥迪。因为车本身的配置已经很高了,所以不会一时冲动安装某个零部件,只会追加购买日常需要的东西。(莎士比亚,莎士比亚。)
汽车空气净化器:
这是新车,是真皮的,但确实有点味道,所以做了一款来自艺美的麻洁兔车载空气净化器。(莎士比亚、雷米、雷米、雷米、雷米、雷米、雷米、雷米、雷米、雷米)
购买它会很方便。雾霾、除醛、抑制菌一台完成,全自动,打开后能自动启动和识别空气质量。过滤器是一体的,全方位接触空气360,认识到空气质量敏感到0.3m左右
颗粒也可以精确反应。
滤芯的更换和安装也都非常简单,装上就能用。最方便的就是有个显示屏,每次进到车里都会打开看一眼,到底车内空气怎么样一些可以量化的体验,PM2.5、滤芯的使用量以及蓝牙是否连接都能显示得非常清楚。
家人朋友偶尔会坐在车后,所以通过绑带比较牢固的固定在后座靠枕上,如果一段时间只有自己用车,就会放在扶手旁。而且运行起来几乎没有噪音,就算是在非常安静的路段,也几乎听不到运转的声音。
香薰:
除了睿米空气净化器外,还在出风口放了一个气味图书馆的香水,双管齐下,这个味道有一股浓浓的奶香,除了空气质量外,气味也非常重要。号码牌也是必有的,临时停车要是堵着别人也好联系,万一哪位大哥技术不好蹭一下那就肉疼了。
睿米随手吸NANO:
车只要用一段时间就会非常脏,在一些边角会藏污纳垢,打扫起来非常麻烦。现在用的方案就是睿米随手吸NANO,这种小巧的吸尘器使用起来方便不少,平时就放在后备箱里,需要用的时候拿出来吸一吸,确实挺干净的。
座椅是真皮+Alcantara,尤其是Alcantara这种材质虽然好看、舒服,但是真的特别难打理,一些碎屑会粘在上面,用睿米随手吸NANO就能非常容易吸出来。
这种手持吸尘器的吸力毕竟有限,不过Hold住车内卫生还是完全没有问题,噪音控制得也非常好,充一次电可以用25分钟左右。对于一些边角不好处理的地方,用睿米随手吸NANO也能一遍干净,实在打扫不干净的就等几个月去搞一次几百块的精洗。
哆啦A梦无线充电器:
比较常用的东西都放在扶手箱里,奥迪A6L的扶手箱空间里面有2个Type-C接口,可以给手机充电,之前吐槽的没有无线充电,有线太麻烦了,所以用了一款哆啦A梦和Anker官方联名的无线充电器解决。
外观看起多萌就不用多说了,各位看官自己欣赏,是哆啦A梦官方授权的产品,所以是官方原画的水准,也算是给这么一台严肃的车带来一点不一样的感觉。支持最高15W的快充,QI认证协议,iPhone充电速度还是挺快的,可以使用到7.5W的快充模式。
有时候车里真有人坐手机也要充电,所以除了无线充电器之外,自己还备了一条贝尔金的Type-C转Lightning充电线,这样就不会打架了。这条贝尔金的充电线是经过MFI认证的PD快充线,所以充电速度和稳定性都还不错。
贝尔金适配器:
毕竟身边不是每个人都用C to C的充电线,所以车上也放了一个贝尔金的A口充电头,同样支持快充,应急的时候拿上去全家顶上,以备不时之需。
睿米车载充电器:
这应该是很多人都需要的一个小东西,多两个USB-A的充电口总归是有用的,谁让车上的都是USB-C的接口呢,这里选择的是睿米的车载充电器,应该也没啥讲究
插在后排或者前排都行,这样家人在后面需要用到的时候就非常方便了。
贝尔金充电宝:
虽然充电接口已经很多了,还是需要备个充电宝在车上,有时候出门着急忘了充电,路上这点时间肯定是不够的。我选择的是贝尔金20000毫安时的充电宝,支持30W的PD快充,像是iPad也完全可以享受到快充。
最方便的是有两个接口,一个是Type-C的PD快充口,还有一个USB-A口,可以同时给两个设备充电,1个30W,1个12W,出门办事或者自驾游的时候有备无患。
贝尔金真无线耳机:
最后一个就是贝尔金的真无线耳机了,这玩意也算是一个标配了,有时候开车需要接打电话,但是不方便让同车的人听见,这玩意就是神器了。
贝尔金真无线耳机支持蓝牙5.0,因为大多时间都是放在车里用,所以连接稳定性没有问题,更关注单双耳的切换。开车肯定是用单耳模式,这就是贝尔金真无线耳机的优势,随便拿起一个耳机就可以用,不分主耳机或者副耳机。
配合充电盒的情况下可以使用24小时,不配合充电盒的话也可以使用5个小时,所以续航对于自己来说足够了。操作也是触控操作,直接打电话轻轻一碰就搞定,车载神器。
音质什么也非常不错,平时也会听歌用,6mm的驱动单元高低音的协调还是非常均衡。在家使用的话肯定就是双耳了,双耳戴上的话还有非常明显的降噪效果。总之对这款贝尔金真无线耳机的体验还是非常满意,现在已经和手机一起并列到每日必带清单前两名了。
总结:
以上就是现在日常放在新车上的东西了,虽然都是一些小物件,但对于体验的提升还是非常大的,而且对于家人坐车也有非常大的改善。一家人出门的话,不抢充电口是作为司机最大的幸福,车内空气也对自己和家人有很大的影响,其他的小吐槽其实也就这些吧。新车开了一千公里都不到,等啥时候烧机油异性的时候再来。
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