你猜哪个是我

奥迪销售在外人看来是西装革履,工作环境好,有面子。每天的工作也很轻松,每辆车有几千元的提成,事实真的是这样吗?本人有幸做奥迪销售。奥迪销售每天干什么,提成高吗?

一、奥迪销售每天都做什么?

奥迪元年是1909年,霍希洛老师创立的,有100多年的历史,德国大众拥有豪华品牌。奔驰、宝马一起被称为“德国三驾马车”。国内市场没有奔驰、宝马,但销量也不差。经过多年的发展,奥迪有了具体的销售流程体系。

那么奥迪销售每天都做什么?每天早上先集合会议,了解今天的工作日程,每个人的工作业绩情况,接下来该怎么办,有没有什么不足,邀请客户等等。

你以为会议结束后就结束了吗?接着还要练习接待过程。做过汽车行业的人是展厅接待、需求分析等九大课程,如果赶上制造商的名菜,麦彩每天加班到晚上10点,拿着嘴,名菜商一年不能超过两次,1万罚款,这意味着奥迪职业生涯的结束。

练习结束后,展厅的车各擦一辆,开始安排值班。接待顾客有指标的话,一定要让顾客体验试驾,逗留时间会变长,所以一般开始接待一个小时。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),招待名言)全程倒茶倒水,大姐的呼喊直接带顾客试驾,体验车辆的性能,接待过程中可能会有其他事情,比如顾客保养和装修。你不是也要安排吗?然后客人礼貌地送到门外,后面的顾客情况输入制造商系统。

终于到中午吃饭,下午重复上午的事,偶尔开会,或者喝茶。晚上电话一直打……。我们看看几点邀请第二天的顾客。虽然很累,但奥迪的领导能力还是很好的。有顾客问题都站出来解决,虽然累,但很满意。

综上所述,一发不可收拾的过程、擦不完的车、招待做不完的顾客、处理不完的琐事、打不完的电话。

第二,一辆提成有几千美元?

卖掉几十万辆,甚至几百万辆车,提取几千万韩元是不正常的。当然,不懂汽车行业的这种想法也是正常的。

其实真的没有。每个月都有KPI业绩评价。我会说,去买车的老铁有这种感觉吗,销售是全款还是抵押,想要全款,抵押便宜,全款贵!坚持全额销售的态度也会差点郁闷。我花几十万韩元买车就是这种态度。KPI审核卖全款车可能不赚钱,可能要扣钱,可能不卖店,也可能不想卖自己的亏损。其实其他店也一样。这样说是抵押扣除高点,当然是几百元以上的。

车辆扣除主要有3元,自行车升降,金融扣除,以及其他衍生业务扣除。一辆车整体在100到800左右。还有考试驾驶率评价、邀请率评价、满意度评价等其他内容。如果不完成,就会被扣除。一顿操作像老虎一样猛烈,一月工资为35000韩元。当然也有擅长的,只有凤毛麟角。

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