宝马X4定位是豪华品牌中型SUV,通过笔者的一段时间驾驶,对该车的表现有了深刻的了解。这次笔者驾驶的车型是宝马X4 2022 xDrive 25i M运动套装。接着笔者带来了这一期的试驾共享。
下一位笔者从车头开始讲故事。首先,车头使用了家族化双馨前面的中网,中间宽敞的铬装饰围绕在上面的是宝马标志,两侧是全LED车灯,下面装饰着黑色前进机格栅,整个车头看起来还是有识别度的。
车身侧面笔者首先从发动机舱中部看到锐利的线条连接到尾部,19英寸轮毂融合在一起,整个车身侧面协调一致。
尾部顶部有鱼翅天线,中间仍然标有宝马,与两侧的后尾灯组一起设计,排气系统方面使用双向双出的排气,提高了汽车的力量感。
下一位笔者走进车内。先看装修部分。这辆车中心控制台上面有大面积的皮革缝合包裹,仪表台部分使用了12.3英寸全液晶仪表和真皮包裹的多功能方向盘,整个方向盘的握感还是很好的。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)中间有一个漂浮的12.3英寸中央控制屏幕,整个装修似乎有一定的技术感。
座位方面,这辆车使用仿皮革座位,整个座位坐着的话包裹性很好。接下来,前排座位调整到适合我的坐姿(笔者身高178厘米,体重69公斤),前排头部空间1拳02指。保持前排座位位置不变,后排腿部空间2拳,头部空间1拳,整体空间表现为滑梯风格,后排头部空间表现一般。
该车搭载了8AT变速箱、最大功率135千瓦(184Ps)、最大扭矩300N米的2.0T涡轮增压发动机。这辆车的官方100公里加速时间是8.9s,整体动力输出比较线性,变速器变速逻辑也很清楚。底盘方面,该车采用前连杆柱后多连杆式独立悬挂,整体调教风格有偏差。(威廉莎士比亚,坦普林,Templin)。隔音安静方面可以将大部分轮胎噪音和风噪音隔离在车外。在油耗方面,笔者实测了这辆车市内100公里的油耗为8.2L。
宝马X4的性能笔者也差不多,最后总结这辆车,首先我认为这辆车在日常家用代步方面是外观充足的年轻运动,动力表现也比较好,操作性很好。那大家觉得这辆车怎么样?我们在评论区见面吧。
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