【5年的奥迪q5怎么样】“三九”诺诺找回了3.0T奥迪Q5，二手17万多人堆满了材料。

hello你好。在成都努力抓稿子的小编。今天作业的主人公是这辆奥迪Q5，与街上随处可见的2.0T车型相比，这款3.0T的Q5可谓难得一见。架子上开始的热度很高，最后的交易故事也很戏剧化。

M老师是来自我们武汉的常客，买了福特丽系和奔驰C200窑。这段时间正好准备换车，刷自营车节目自然成了必修课，每天都在关注新鲜事物。

那时候成都站新登上了这款奥迪Q5(进口)2013英寸45TFSI quattro运动型。当年进口的Q5，接近60w指导价的丰富配置和3.0T的动力总成引起了M老师的关注。

但是3.0T车型在二手市场人气很高，M老师决定一步一步慢慢购买的时候，已经有了客户贷款审查。因此，只能交定金排队，将最后一股希望寄托在审查通过上。

经历了一夜的折磨后，第二天真的在等待拨云见日的消息。第一等级客户贷款没有成功，购买权自然落到了第二等级M老师的头上。这也是诺诺这边很多热门车型都会遇到的情况，第一步不抢也不用担心，可以及时排队等待机会。(威廉莎士比亚，美国作家)。

2014年刷卡，8.6万里程，典型的家用代步使用强度。整体成色好也是收买同事的重要原因。

我们检查了主要问题，发现右侧阀门盖油渗透、油箱盖马达的偶发故障、前排右侧排气口白叶损坏等都是容易解决的项目，这些也包括在三星维修中。(威廉莎士比亚、三星、三星、三星、三星、三星、三星)

EA837发动机的阀门盖和气缸体之间的密封使用橡胶材料的密封。发动机舱的长期高温环境随着时间的推移，橡胶老化，密封效果下降，出现油渗透现象。不是什么大问题，二手车也比较常见。我们每年经营数千辆二手车，这个问题处理起来很熟悉。

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而且成都站有我们资深的质检丁飞师傅，这种程度的整备处理起来完全没有难度。

虽然只是右侧出现了渗漏现象，但秉着“拆都拆了”的实用精神，我们的整备把两侧气门室盖的密封件都换了。

拆下来的密封胶条，质感已经硬化，密封效果下降也就不足为奇了。

新的密封胶条质地就很软，可以更好地填充气门室盖与缸体之间的间隙。

油箱盖电机偶发失效，有时候油箱盖会打不开，很影响使用。这个处理起来不难，就把这个小电机换掉就行。

除了我们自营车上架的三星整备，M先生还自选了更换摆臂衬套的整备，以求更好的底盘感受。

旧的摆臂衬套里，可以看到橡胶已经有些老化开裂了，要物尽其用的话也能继续使用段时间。但毕竟是台3.0T的Q5，M先生对开起来的感受比较在意，所以选择了更换。

这些自选整备项目就是因人而异的地方，因为每位客户在意的点不一样，所以就需要您和自营车顾问们来多多交流了。

所有的整备工作做完之后我们还有路试和终检环节，这台Q5的这部分工作由龙兴雨来完成，只有车辆最终检查没问题了，才会进入接下来的交付环节。

因为M先生在武汉，所以整备完毕后，这台Q5会直接物流发运到武汉去。我们有相当一部分的客户也都是这样外地购车，然后物流发运到全国各地的。现在各地的迁入政策也放开了，也给了大家更多的车源选择。

最后感谢M先生对诺诺的再次支持，祝用车愉快。