打雷了,下雨了,收衣服了。“每次看到这个电影场面,我都不得不笑起来。我认为现在南方已经到了多雨的季节。好雨知道季节,下雨的天气给开车带来更多的麻烦,但收衣服不是那么简单。开车路上突然下起大雨,后视镜模糊了。到前面。(马克吐温,《美国电视新闻报》,季节名言)很多车主不太注意车内渗透。到了晴天,等车里的水渗透的地方干了,就不把水当回事了。“摧毁千里的堤坝、蚁穴”的道理很清楚,车内渗透不可小觑。轻的话,内饰板A受损的话,机器部件和发动机电路系统会受损。
平时生活中我们屋顶漏水的现象首先是认为防水不好。汽车上千个部件拼接在一起。很多地方都做了密封工作,但不管工作多精确,都不能完全消除漏水现象。就像厕所一样。下水道不能及时沟通,墙防水再好也没有用。同样,防止汽车漏水的关键也在于合理的排水孔设计。汽车的排水口不如我们生活中常见的下水道那么显眼。因为其位置设计比较隐蔽,很多车主开了几年车,还不知道自己的爱车有什么排水口,漏水就急忙跑去4S点,其实大多数漏水现象都是排水口堵塞,只要清楚每个排水口就可以了。
按照正常逻辑,排水口越多,排水效果越好。逻辑是对的,但不现实。动动脚趾想想。我能在你家厕所打八个洞吗?排水口只要设计合理就行,与数量没有直接关系。汽车的排水口主要分布在天窗、门板、发动机室、底盘下、行李箱、水箱盖内,隐藏得足够深。
屋顶漏水基本上可以判定天窗在作怪。有些朋友买车不怎么看天窗的配置。主要因素是担心漏水。这个担忧的出发点没有错,天窗经常暴露,阳光、雨水、密封剂逐渐老化,雨水通过天窗的边缘流入是不可避免的。如果四个角落的排水口堵塞,雨水就会渗入室内,严重的话,还可以制造车里的宽阔水。而且,天窗排水口堵塞的话,排水管很长,操作复杂,所以需要专门的工具。
引擎室排水口像天窗一样容易堵塞的地方。因为常年“露脸”。位于前面的挡风玻璃上,前面的挡风玻璃上容易堆积落叶和灰尘,发动机排水口一般设计大,落叶、树枝、小水果等容易进入。如果不及时打扫,落叶和灰尘堆积得多,就会有排水沟
以上两种排水口堵塞的概率较高,是汽车漏水现象的主要祸水。再看一下阻塞概率比较低的排水口。(大卫亚设)。
可以看出门排水口,字面上位于车门上。车辆的车门周围贴着密封,排水口在车门底部盖着密封,如果不抬起底部密封,完全看不出来。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、车门、车门、车门、车门、车门、车门密封条的主要任务是尽量减少雨水的侵袭。没有完全防水的功能。豪车也不例外。密封条和车窗玻璃之间的密封性并不完美。密封条随着时间的推移老化,雨水没有洞,沿着车窗玻璃流入门板。门板排水口堵塞,水不能及时排出,对门板和玻璃升降电机有很大危险。因为车门排水口在地板上,所以车辆在泥泞中很容易溅到泥里,路边常见的小石头碎片掉到车门里,就能堵住排水口。(大卫亚设,《美国电视剧》,车门排水名言)
油箱排水口,很多人会有疑问。为什么要设计这个排水口?作用当然是倍数。加油时,如果不小心溅上油滴,出现排水口,油滴就会及时排出,雨水可以通过油箱盖之间的缝隙进入,如果不及时排出这种积水,油箱盖内的零件就会生锈,容易结冰,油箱盖结冰,无法打开。
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