【奥迪车显示车轮松动怎么办】汽车ABS传感器的作用是什么？该如何判断其好坏？

ABS传感器简介：

ABS防抱死制动系统是汽车最重要的安全系统之一，最初由博世公司开发，并在奔驰大量使用。经过多年的发展，ABS和ESP相辅相成，成为汽车不可缺少的安全装备。ABS系统的主要作用是防止汽车刹车时车轮卡住，防止打滑或掉尾巴。ABS系统通常由控制模块、总泵、油管和ABS传感器组成。作为ABS系统中最重要的传感器，整个汽车总共安装在四个轮子的内部轴承附近，也就是说，在牛角上。

ABS传感器具有多种作用，包括：

首先，ABS传感器与防抱死系统一起使用。车辆发生制动时，ABS传感器会检测每个车轮的转速，并快速判断车轮是否已安装，向ABS控制模块发送信号。当车轮抱在一起时，控制模块通过电磁阀减少或切断该车轮的制动力，防止拥抱。这是ABS传感器最重要的功能之一，大多数车型的速度也是ABS传感器检测到的。

其次，ABS传感器还具有胎压监测作用，主要出现在有间接胎压监测的车型上。间接胎压监测是因为使用ABS传感器比较4个轮胎的旋转次数，如果某个轮胎的气压过高或过低，旋转次数可能会有所不同。(大卫亚设)。

最后，ABS传感器具有监控轮胎螺丝是否松动的功能，即车轮松动警告功能。此功能主要发生在大众、奥迪等车型上。通过ABS轮速传感器检测轮胎的振动，如果螺丝松动，轮胎振动频率升高，ABS传感器会将此数据传递给ESC控制单元，ESC控制单元会根据振动频率的大小触发警报。

一般来说，ABS传感器受损时，车辆的行驶仪表会出现ABS故障灯、防滑灯、胎压故障灯等症状，在各控制模块中存储相关故障代码，但在实际车辆过程中很难检测传感器受损后会出现什么问题。我会继续说如何判断或检测ABS传感器的好坏。

如何判断 ABS传感器的好坏？

动态数据流读取：在诊断仪连接的情况下打开点火开关，在读取ABS传感器数据流的过程中转动轮胎，如果车轮数据流没有变化，则表示ABS传感器损坏或线束损坏。

电阻测量：ABS传感器电阻一般约为1000，如果差异较大，则使用表示ABS传感器损坏的万用表进行测量。另外，该方法主要适用于磁电式ABS传感器。

电压测量：电源线电压约为12V，信号线电压约为0.5V，转动车轮时信号电压规律跳动的ABS传感器两根导线的电压值。如果测量结果与此不同，则ABS传感器损坏。另外，该方法主要适用于霍尔式ABS传感器。

很好。这是关于ABS传感器的一些知识。希望对各位车友有帮助，减少日常车和两车的烦恼！