【奥迪a4水杯盖怎么拆】2007年奥迪A4 B7，把一辆“破损”往后拉，进入工厂重新装修，死而复生。

来自河北拉的2007年第三代奥迪A4(B7)也是经典的稀有车型，当年在市场上只活了两年多就停产了，当时落地大概40万左右吧。现在花1万韩元就可以在舞台上玩了。而且……。玩久了会自己修车的~

车主A4是自己努力工作时买的第一辆车。后来换车扔给公司工作人员，现在有270000公里。内部装饰存在严重的异常声音、前照灯脱落、天窗漏水、按钮老化、功能失效等问题。

这是一个关于07个奥迪Lao A4的装修改造故事，车主翻新后准备收藏，留下自己偶尔买菜开车，车到店里的时候，我们开始疯狂拆解。

车辆装修脏乱不堪，闻起来很旧，真的没有被淘汰。

前座拆除后，出现了各种广场的垃圾。

4个门内面板因严重异常声音和破损全部拆除修复。

拆开门内部，无法想象沙堆会逸出。

这是拆除的门把手和塑料部件，毫不夸张地说，这是10多年来的包装。

中心控制台也逐渐拆除，解决了钥匙故障和油漆去除问题

题。

继续拆除脱胶的大顶…

天窗排水堵得严严实实，先简单清洁一下…

然后把天窗骨架拆除…

可以看到天窗部分橡胶件也已经严重腐蚀老化了。

拆除的中控功能主机，问题按键也拆下来了。

电子板做一下检修，解决按键失灵问题，初步判定排线老化。

部分按键的标识，已经重新进行了喷涂。

更换了电子板排线，重新组装好按键，这个主机要是买个新的，价格可不便宜。

很多细节件都做了翻新，水杯架反弹失效进行维修。

方向盘翻新，进行了真皮重包。

挡把头及中央扶手箱盖板也是进行重包翻新。

仪表盘分解，最右边油表针失效维修中…

看到这个磨花的仪表罩子，我有点难受。

必须给它盘新了…

二个小时，初见效果，有点舒服了。

指针维修好，仪表罩也修复好了，然后组装好，看着就像一个全新的仪表盘。

因为内饰很多盖板卡扣都老化断裂了，所以异响特别严重。

像中央通道这个大件的卡扣脱落了、表面还有划痕、边角也开裂了，问题太多，本想着找个拆车件换上，结果同车型买回来一对比，卡扣位置对不上。

没办法了，这款拆车件本身就难找，只能自己动手了，先把断裂的地方从内部焊接好。

缺失的卡扣部分，咱们自己做焊接修补。

确实不太美观，但固定作用至少恢复了。

还有一箱子内饰小件，都是严重老化脱胶的状态。

把门内饰覆盖件包浆洗干净，然后再做修复。

洗干净后，可以看到很多都泛白脱漆了。

接着放在喷漆台上，采用专用塑料漆做一下修复。

干透后，质感就出来了。

这个件也是松动的，卡孔是坏的。

这种件都买不到了，只能自己动手解决。

修补好，丑了点，但是好用就行。

手套箱也是惨不忍睹，都要做翻新处理。

所有分解的内饰，全部翻新完毕了。

各种细节小配件，全部恢复崭新的状态。

该重包的重包，该修复的修复。

一些内饰件的螺丝，也顺带更新了一下，

这一片基本都是门内饰。

全新质感，细节拉满。

这个中央扶手箱闭合功能件是坏的，我们是用拆车件和原车件进行组装翻修的。

手套箱翻新好了，完美无瑕疵。

全车内饰覆盖件翻新，花了一个月时间。

安全带卡扣坏了，全新的配不到，动手维修。

都是小毛病，修起来虽然不难，但是很耗精力。

门板内饰已经翻新好了，上面细节配件也要处理一下。

就是有点脏，倒是没有损坏。

处理干净后，与覆盖件进行组装。

安装完毕，这样看着爽多了吧。

地毯也拆除了，把车身的卫生也要搞彻底。

织物材质的背板，清洁干净，一尘不染。

门板清洁养护，恢复质感。

整车从前到后做了一遍深度清洁。

大顶修复好了，准备回装了。

安装好，天窗滑轨漏水问题也维修好了。

清洁后的地毯、座椅回装好了。

中控主机回装好，焕然一新，挑不出啥毛病。

翻新后副驾驶手套箱回装，以及卡孔修复完美，闭合功能恢复正常。

翻新后门板内饰进行回装…

翻新后的方向盘、仪表盘安装，注意检查线路安装是否到位。

除了座椅只做了深度清洁养护，整车内饰基本恢复全新状态。

空调出风口更换了全新的配件。

车门安装反复做检查，确保无异响。

这些小细节都做了修复，来时都是坏的。

翻新维修后的大顶，全新的状态。

档把头翻新，都是细节。

附近的盖板下面的收纳盒也是修复过的。

老款A4内饰够朴实的，翻新修复后，整体效果还是很舒适的。

这辆车来时其实是超级无敌战损车况，从内饰到外观都是破烂状态、发动机烧机油、漏油、缺缸、变速箱抖动、底盘散架，我们用了半年时间翻新这辆车，因为周期长、项目多，一篇内容无法全部呈现，所以单独拿出内饰翻新作业与大家分享。

发动机和变速箱都进行了大修作业。

更换了很多管路及配件。

可以看出，机舱部件基本也都是全新的状态。

外观欣赏，轮毂做了翻新，漆面做了抛光修复。

像轮毂盖都翻新了，这车是属于全车细节翻新，车主对这辆车投入很大，纯情怀玩车，一般人肯定不会这么干了。

底盘件也是大换血，所以目前从外观到内饰以及行驶，大概恢复到了新车95%的状态。

车主的人生第一辆车，确实意义不同，人都是感性的，车虽然不值钱了，但看着老伙计再复活，这种心情还是非常激动的。

这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~

施工：怪兽团队

（专搞老车翻新整备，新车改装升级，感谢支持）