车越来越好,其中一个重要原因是按钮越来越多,一键完成。这些汽车配置按钮能给你带来更好的驾驶感觉,但一旦按错,就会造成安全隐患。(莎士比亚)。
编辑:钢跳
说实话,每当看到豆芽姐姐主编晴天,开着雨刷左转进入公司胡同,我就特别揪心。(威廉莎士比亚、豆芽、豆芽、豆芽、豆芽、豆芽、豆芽、豆芽)
你也遇到过这种尴尬吗?想打开近光灯,雨刷莫名其妙地摇晃起来。我想打开行李箱,但是引擎盖尴尬地弹出来了。按什么东西可以消除玻璃上的雾?正速巡航设在哪里?天窗周围的那些按钮到底是不是装饰品。除了日常使用的车内按钮外,还有很多logo让新车主感到陌生、经验丰富的老车主感到困扰。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《经验名言》)。(《经验名言》)下面的钢锭将帮助你们解决这些困惑,并教你们花一分钟时间读完车上的所有按钮。(约翰f肯尼迪)。
小白车主首先简明扼要地大致理解了车内按钮。每辆汽车的身高布局都不一样,但差别不大。许多按钮通常根据需要设计成相关布局。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))个别案例,我们再做一次特别的分析。
欧洲系和日韩系、各种按钮的指令基本统一,小白车主很容易识别。但是需要特别注意的是远光源!原光功能大部分设计在左侧表盘上,一方面避免驾驶员习惯性的原光,造成危险。(威廉莎士比亚、视窗、原光、原光、原光、原光、原光、原光)第二,紧急情况下可以迅速闪烁以显示警告。
欧洲系的前灯控制主要占据方向盘面板的左侧
转向柱的左侧有很多单独或高端配置,如车灯高度调节和仪表板亮度调节、盲区监控、胎压监控。
韩日系一般会在方向盘的左侧表盘上放上照明控制,以确认是否比欧洲系更复杂。
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无论是欧系还是日韩系,手动的大灯调节一般都会设计在方向盘左侧仪表台上;根据个人开车习惯及舒适性,自由滑动调节就可以了。
个别案例:随之灯光技术日趋提升,像自动大灯、全天候灯、停车灯甚至夜视系统也越来越普及,这些灯光标志一般都非常形象,比如自动大灯显示我们最熟悉的“AUTO”,夜视系统就是车道上方一轮月牙,一目了然。
右侧拨杆上的主要功能是:控制雨刷系统。清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、间歇刮水和延时控制。复杂的电子控制系统还能实现摆动条正压力控制和雨量感应控制。
与座椅相关的按钮的确不多,我们常见的是手动调节座椅和电动调节座椅。电动又按可调节灵活度分成4方向、8方向、12方向等等。我们常见的车型以手动或8向以下电动调节为主。另外,中高端车型还带有座椅按摩等功能。
最常见也是最典型的手动座椅,手动调节应该老司机们都轻车熟路了。
高端车型配备的都是电动座椅,位于座椅侧下方,不同档次的车型简化程度也会不同。
高端车型比如雷克萨斯LS级别,座椅按摩也作为标配出现。当然,现在很多中级车也出现这个功能了,认准这个标志,就能享受驾驶中的乐趣!
车门上主要包括了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜调节、折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。不过日韩系控制后视镜的按钮,一般习惯放在方向盘左侧仪表台上。
另一个特殊例子是奔驰,把座椅调节和座椅记忆也一起放在了车门上,的确比较方便调节,不用特意伸手向下够了。
当然,天窗越来越普遍,所以也必须单独介绍一下,以中级车为图例,大家可以参考一下。
多媒体部分是各厂家最自由发挥的部分了!不过整体来看基本都是大同小异,而且毕竟各位都或多或少用过家用CD、收音机、DVD以及平板电脑等设备,车载设备只是这些配置的“集大成者”,对消费者来说一般没有任何上手难度。
现在很多自主品牌都贴心采用全中文标示,对小白车主来说,中文显示更加清晰易懂。
大众品牌的多媒体中控系统都并不陌生,最大特点是分列于屏幕两侧,但缺少图形指示化,另很多车主一直处于摸索状态。
高端品牌亮瞎眼的独立人机交互系统,诸如宝马iDrive、奔驰Comand、奥迪MINI;这么高大上反而简单了,这些一般都依靠独立的输入设备,单独的拨杆、旋钮或手写板等操作。中控台反而少了很多繁琐按钮。
空调是必需品,冬暖夏凉的保障。空调分为手动和自动两大类,我们绝大多数的家用车都是手动空调,不过自动空调也越来越常见了。
半自动空调你造不造?车内乘客可以设定温度、同时可以分区控温,但风量、内外循环、送风方式等还是需要手工调节的。
全自动空调当然是最具逼格啦!只要提前设定好温度,其他一切都交给电脑控制就好啦,当然车内还是配备控制按钮的,不过作用不大了。
特别提示:内外循环一定要重视。内循环就是空调系统从车内吸取空气,外循环自然就是吸取车外的空气了。如果您长时间在城市中行驶,或者遇上扬尘风沙等天气,则一定不要开启外循环,否则车内空气只会越来越差。
挡把附近多是与性能和行驶相关的按钮,方便驾驶者右手不离开档把太远就能控制车辆性能。
性能和行驶控制也是有不同侧重:
家用轿车:自动泊车、电子手刹等便利性功能
性能轿车和跑车:运动模式、悬挂硬度等调节功能
suv:四驱模式和越野模式控制,四驱模式也有很多形式,体现在车内按钮上就是各种各样的不同模式,简单的有一个自动全部解决的,复杂的则是一排排按钮,原始的则依然保留机械式分动箱杆。
这种旋钮控制档位,钢镚儿超欢喜,旋钮式在空间及整体视觉效果优势强大,当然,操控感肯定是不如挡把更习惯。
路虎等高级别车型将看家本领在挡把区域尽显无余!眼花缭乱的四驱系统控制按钮,以及底盘升降系统操作按钮。
很多SUV采用一键切换模式,傻瓜式的操作模式,让很多车主便捷的进行手动切换。
记得最早的方向盘上除了两个喇叭按钮,就没有其他了……现在这块小小的领域竟然成为各大厂商着力发掘的按键新“领地”。什么功能必须要潜心设计在小小的方向盘上呢?当然是最“分心”的功能,比如接听电话、多媒体中音量大小的调节、训航等功能。
很多日韩系车型还是单独设计了一个拨杆,专门控制定速巡航。这么设计可以给方向盘留下更多空间,不过拨杆一般设计在放下盘右下方,钢镚儿觉得不是很方便呢……
部分日系车型将定速巡航做成了小拨片形式的,也并没有占据很大位置。
前几天朋友跟钢蹦儿吹嘘,我这有个“一键起飞”,可你倒是飞啊……虽然汽车上越来越多的一键搞定的按钮,但可不随便乱按。按钮给你带来了更好的驾驶感受,但一旦按错,就会带来安全隐患。
1、邮箱盖按钮
一般来说,这个按钮比较靠近后备箱按钮,很容易按错。一旦按错,就无法起到保护燃油的作用,你的汽油也有可能被偷哦。
2、自动驻车按钮
自动驻车按钮对老司机来说作用并不大,而对于新手来说非常依赖。但同样,一旦按错,容易导致溜车。
3、安全气囊按钮
通常汽车的安全气囊按钮设置在中控台的最右侧,一旦在无意中乱按,容易导致安全气囊关闭,如果出现事故,安全气囊就弹不出来啦。
4、远光灯按钮
在需要开近光灯时,有些司机新手可能一时分辨不清,并不知道误开了远光灯,从而在会车时闪到对方司机。在此钢蹦儿也特别提示一下,大家一定慎用远光灯!
5、引擎盖按钮
如果引擎盖按钮,仪表盘上通常不会有指示,所以也不易被发现。错按后,车辆停在路边,蓄电池很容易被盗。
6、ESP按钮
车身电子稳定系统(ESP)在越来越多的车上都配置了,能保证行车安全。ESP按键一般设置在中控台位置,一旦误按,就会误关闭该系统,尤其是在雨雪天或者极限弯道,车辆非常容易发生侧滑或翻车事件。
很多新提车的车主都为爱车精心打扮一番,女车主尤为严重哈哈~不过有些不安全的东西可是不能随便放车里面的。
1、打火机
很多车主在车内点完烟之后,可能就会随手将打火机放在了中控台上。特别是在夏天太阳毒辣的时候,因为温度过高是可能导致打火机爆炸,损坏车内物品,甚至引发车祸!
2、安全带限位器
很多车主不习惯于系安全带,而又厌烦车内嘀嘀嘀的提示声,就用上了这个卡扣。可是安全带作为车上最为重要的安全配置,一旦行驶中出现意外,那就起不到保护车内人员的生命安全,后果很严重!
3、毛绒娃娃
毛绒娃娃应该是女车主的最爱,的确车上挂上几个娃娃可以让车子看起来更加的好看、温馨。不过这些东西不要挂在前后挡风玻璃,严重的遮挡驾驶员的视线。遇到紧急情况,这些盲点可能就会让驾驶员来不及反应,造成严重后果!
4、车辆摆件
很多人喜欢在中控台上放置摆件,一个紧急刹车可能就会导致摆件松落飞出去,如果砸到车内人员,后果可能就会很严重!
5、汽车香水
很多车主都购买车内香水,一方面能够遮挡车内的异味,另一方面起到装饰作用。但是如果购买的是一些劣质香水,大家就需要注意了,很多香水里面都含有一种影响男人不育的化学物质。其实大家可以车内常通风、或者买一些瓜果、炭包用来除味儿,都是很好的健康方式。
看到这里
主编豆芽姐满意的会心一笑
钢镚儿 碎碎念
汽车各品牌不同,内部设计自然各有不同,但车内操作按钮基本都是这个样子喽。不过上面这些还仅仅是目前最常见的,因此难免有遗漏之处。如果您想彻底了解爱车的各种功能,当然还是要仔细阅读爱车的说明书了。
伙伴们等…会…别看看就走
钢蹦儿课题来了
【说说你用车的“特白”案例】
文末讨论High起来
通过探讨,有助于让女司机成为老司机!
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