Audi Sport GmbH(前身为quattro GmbH)是奥迪旗下一家专门制作高性能版本汽车的子公司,最著名的是背着“RS”印章的超高性能车辆。“RS”的首字母是德语:RennSport,意思是“赛跑运动”。RS车系的车费,车辆性能和生产成本都可以媲美超级跑车等级。

RS车费都属于Audi Sport GmbH工厂统一设计和制造,与一般市面上的奥迪车型不同的生产线。Audi RS车型以追求赛车性能的购买者为对象,兼具日常多人乘坐和搬运行李的实用性。

以前quattro GmbH一次只推出一种RS型号,近几年奥迪改变了这一政策,决定一次推出并制造一种或多种RS型号。针对这一变化,Audi Sport GmbH说:“客户想要多少,我们为什么不能满足客户的需求。”

奥迪为主流汽车A/Q/TT提供了运动外观和可选的室内套件(称为S line套件)。斯拉因套件提供车辆外观升级,使普通市售的奥迪汽车获得更加运动的外观。特定S line套件由Audi Sport GmbH在Nakasom工厂设计和生产,但这些附加S line套件主流型号是在奥迪(Audi AG)普通生产线上与其他标准型号一起制造和装配的。

奥迪S和RS车系是德国汽车制造商奥迪部分车型的“高性能”版本。这些车主要追求提高的“运动”性能。奥迪' S '车系始于1990年诞生的S2Coup。第一辆奥迪“RS”车费是4年来推出的奥迪RS 2 Avant。

现有的S和RS车费都以相同车型编号为基础的A系列/TT跑车/Q系列命名(例如S4和RS 4基于A4,TT RS基于TT等)。

S车系的字是“Sport”跑车化、运动鞋的意思,这些车可以通过“S”句、前坦克罩和尾部的独特强调线来识别。车费命名用S替换普通车费的A(例如,S3、TTS、SQ5等)。

s车型是奥迪普通市售汽车的性能升级版本。所有奥迪S车辆都标配奥迪著名的quattro常数四轮驱动系统。独特的发动机调整、更大、更有力的刹车制动、更运动的悬挂系统、额外的车身形状修饰和碳纤维内饰,使其区别于S型和一般的市售车费。

奥迪RS 3

奥迪RS 4

奥迪RS 5

奥迪RS 5

奥迪RS 6

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奥迪RS 7

AMG本来是一家独立的奔驰专业改装厂。1999年被收购成为子公司Mercedes-AMG,除了负责开发与提供Mercedes-Benz车辆专用的外观、内装、性能与底盘相关的原厂升级套件外,也负责生产与调校各车系最顶级车型,推出包括A45 AMG、E63 AMG、SL65 AMG在内,车身型号中挂有“AMG”之名、搭载大排气量发动机/机械增压/涡轮增压的高性能车款。2014年,Mercedes-AMG购入意大利大型重机制造厂MV Agusta25%的股权,但AMG不会干预MV Agusta的自主发展,双方将会在行销上进行跨市场合作,扩大彼此客群。2015年发表自主开发的跑车AMG GT(S)及首款比Mercedes原生车款更运动化,但又比Mercedes-AMG低阶的入门性能车款AMG Sport。首发为代号:W205的C450 AMG 及(C292)GLE 450 AMG Coupe和(W166)GLE 450 AMG。

除此之外,AMG也外卖发动机给一些少量生产的超级跑车厂,例如意大利车厂帕加尼旗下的Zonda、Huayra,英国车厂奥斯顿马丁旗下的DB10等车款。

奔驰A级AMG

奔驰C级AMG

AMG C 63

奔驰E级AMG

奔驰S级AMG

宝马 M公司(德文:BMW M GmbH),原称宝马赛车运动公司(BMW Motorsport GmbH),是德国汽车制造业者宝马集团旗下的子公司,最早历史可以回溯至1972年。原本被称为M部门的该公司本是宝马特别设立用来参与赛车运动的特殊部门,但后来逐渐转变为专事开发原厂高性能车款(M车系)与原厂性能化改装套件的单位。1992年时宝马将M部门独立而出而设立了子公司BMW Motorsport GmbH,并在隔年将公司名称简化而成为今日的BMW M GmbH。

M-Power系列车款是宝马原厂针对旗下部分车款所推出的原厂高性能版本。其中M3、M5是M系列的常青树也是最为人知的车款。M一字取自“BMW Motorsport”中Motorsport的开头字母,其地位与AMG之于奔驰(Mercedes-Benz)与RS系列之于奥迪(Audi)的地位相当。M系列最早出现在1980年的M1上,是一部中置引擎跑车,原本是由宝马与意大利的兰博基尼(Lamborghini)合作开发,但却因故取消合作,由宝马独立发展。M1是宝马二战后第一辆纯跑车也是宝马目前唯一一辆的中置引擎跑车(如果不计入宝马与邁凱輪合作开发,使用宝马引擎并悬挂车队品牌的超级跑车麦拉仑F1(McLaren F1))。M1大量采用赛车科技,将赛车运动精神发挥至极,其搭载的3.5升直列6缸引擎可输出277匹马力。M1的成功奠定日后宝马以直列六缸引擎作为动力配置主轴的风格,一直至今日该厂的六缸引擎仍然坚持采用越来越少见的直列配置,而成为车厂特色之一。

宝马M3

宝马M4

宝马M5

宝马M8

宝马M8 侧边

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