【进口大众蔚揽和奥迪a4l哪个好】2022年3月豪华中级车交强险数：奥迪A4L万辆林肯Z万258辆。

随着 价格持续下跌，高档中级车已经进入了许多普通家庭。2022年3月，Audi A4L成为中国豪华中级车市场月度销售冠军，月交强险数为10720台，今年头三个月交强险总数为35533台。进口A5的3月份交强险数为781台，前3个月的交强险总数为2995台。进口A4的3月份交强险数为258台，过去3个月的交强险总数为761台。虽然比3个月只销售374台的大众要好，但进口A4也属于市场的边缘车型。奥迪S4的3月份交强险数为223台，S5为33台。高端机型RS4、RS5分别为39台和38台。

北京奔驰C级3月交强险数为9489台，前3个月交强险总数为24944台，为了提高竞争力，需要增加优惠幅度。收入C级的3月份交强险数为308台，过去3个月的交强险总数为979台。C级AMG 3月份的交强险数为77台，过去3个月的交强险总数为218台。与奥迪S4相比，C级AMG销量不小。

雷克萨斯ES 3月份交强险金额8885辆，前三个月交强险总数25497辆，与国产德系豪华中级车不同，ES不以低价取胜，均衡的性能、高配置水平是其卖点。日系豪华中级车Infinidi Q50L 3月份交强险数为124台，过去3个月来交强险总数为527台，面临停产退市危机。

huachen BMW 3系列3月份的交强险数为8172台，前三个月的交强险总数为41969台，是第一季度的销售冠军。收入4系的3月份交强险数为793台，过去3个月的交强险总数为2754台。高档车型M4、M3的3月份交强险数为81台、63台，销售趋势基本稳定。

凯迪拉克CT5的3月份交强险数为3876台，过去3个月的交强险总数为12941台，与雷克萨斯ES相比有着不小的差距。同样是二线豪华中级车的沃尔沃S60，3月份交强险数为2907辆，前3个月的交强险总数为8084辆。捷豹XEL公司3月的交强险数为868台，过去3个月的交强险总数为1617台，呈上升趋势，但到CT5为止还存在不小的差距。林肯Z的3月份康康保险数为258台。虽然不是全球汽车，但由于性价比优势，预计将在销量上与CT5竞争。

进口沃尔沃V60的3月份交强险数为63台，前3个月交强险总数为185台，属于市场绝对小众车型。阿尔法罗密欧吉利亚3月份的交强险数为60辆，过去3个月的交强险总数为155辆，是存在感不高的车型。

小猫心脏蓝色观点：

展望2022年豪华中级车市场的趋势，德系三强的垄断地位很难打破，雷克萨斯ES仍然是二线阵营的领头羊。刚刚上市的林肯Z是个捣乱者，会给凯迪拉克CT5带来不小的压力，能否超越销量取决于其终端。(大卫亚设)。