在40万左右的价格区间集中了大量豪华品牌SUV车型,竞争特别激烈。聪明的消费者不仅要求品牌矢量,还想要优秀的“内在”。这么大环境的趋势,近年来豪华品牌不断探索市场,推出了大量性价比车型。Landrova推出了自己的入门型车型发现运动版,中期改版的22款新装以出色的实用性和强大的性能在豪华中型SUV市场占据重要地位。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)奥迪攻克防守,加长Q5,诞生了Q5L。两辆车国籍不同,各自性格鲜明。今天我们好好比较一下这两辆车,看看到底是谁的综合实力,谁能在市场上笑到最后。德国老将还是英国绅士。如果你对购买汽车有需求,最好和我们一起分析分析。

外观对比

车身外观方面,22种新的装运自然是继承了发现家族的设计要素。新车使用外壳型发动机罩、黄金比例车身线、与翼板通风口连接的侧腰线,绘制出了更符合空气动力学的有线条感的车身设计。配有直立型空气格栅和动态流量式旋转灯的整体LED前照灯、激光蚀刻后尾灯、20英寸DIA切割深灰色效果动态轮毂,整体上看起来更年轻、更运动。

奥迪Q5L刚刚经历了中期重组。虽然外观风格有所变化,但设计风格和外形一直保持不变。主要变化集中在前照灯形状、进气格栅形状上。仍然提供两种动感优雅的外观风格。从外观上看,仍然以大号八角形中网为中心向周边扩散,整体势头依旧。改装灯配置升级,LED灯作为标准配备,但奥迪引以为傲的矩阵灯需要筛选,没有默认值。车身的线条保持德系的强硬风格,强调运动感。但是多年不换钱,消费者只能感到审美疲劳。

室内装饰对比

装修方面,22种全新出货整体的奢华完美打造。可以清楚地看到,发现家庭纵向样式的T型中心控制台简化了大量物理按钮,进一步增强了视觉效果。新车更换了新家庭设计的多功能方向盘,技术感和运动感更强。汽车采用最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统,提供新的界面和更快的系统响应速度,使人机交互体验更加智能和方便。另外,带有碰撞线的温莎真皮冲压座椅搭配高质量的装修材料、运动电子齿轮杆等,如实展现了LANLOVA对英国豪华体验的细节。(威廉莎士比亚,温莎,真实,真实,真实,真实,真实)。

中期改装的奥迪Q5L不注重装修。主要更改增加了中央控制屏幕大小,更改为触摸屏,但取消了MMI系统的手柄。最初,使用空白空间代替密钥和触摸板位置进行存档。奥迪的手艺总体上很扎实,但作为BBA车型中装修最落后的人,他很难忍受老虎气势汹汹的攻击,硬质塑料吸引了豪华感。

空间对比

在空间性能上LANDLOVA继续占据优势,22艘新船继续采用5 2个座位的安排,为家庭旅行提供了灵活的方案。家庭同族剧院式座位设计为乘务员提供了更好的旅行视野。同时,座位的第二排和第三排可以折叠,座位的第二排可以放下4:2:4,大大扩大了汽车的实用空间。另外,超大全景天窗为后排乘客提供了更加透明的视野

步提升了乘坐体验。

尽管奥迪Q5L是“加长”车型,但是它的后排空间表现一直为人诟病,奥迪Q5L后排空间并不充沛。腿部支撑长度略短以及较硬,垂直靠背都让乘坐体验有所打折。后排的综合表现不佳。

性能对比

22款新发运采用搭载48伏轻度混合动力系统的2.0T英杰力发动机,提供200马力和249马力两种动力选项,最大扭矩分别为320牛·米和365牛·米。传承发现家族强大的全地形能力,新款全系标配第二代智能全地形反馈适应系统,提供包括普通驾驶模式,草地/砂砾/雪地模式,泥沼/车辙模式,沙地模式,动态模式(选装)和节能模式在内的六种地形及驾驶模式以及自动模式选择。其中,在自动模式下,车辆能够智能识别不同路况,并自动匹配最适合的地形模式,即时调整油门响应、底盘设定及扭矩输出与分配,帮助车主从容自信地感受全地形驾驶的乐趣。

奥迪Q5L分为高低功率两个版本,分别为190匹与252匹,扭矩为320牛·米/370牛·米。由于缺少48V轻混系统,低速的起步响应不及22款新发现。同时在节能油耗方面也远不及轻混系统加持的22款新发现。另外要注意的是价格,Q5L低功率价格与高功率发现运动持平,而Q5L高功率版本则贵出不少。

作为路虎发现家族的一员,22款新发运也传承了路虎引以为豪的全地形能力。全系标配的ATPC全地形进程控制系统提供多路况越野模式,优秀的越野几何保证了良好的车辆通过性,最大涉水深度达600毫米,精准性以及车辆对于极端地形和环境的适应力。而Q5L的适时四驱系统已经放弃了越野能力,主打城市驾驶,驾驶乐趣自然减弱很多。

22款新发运在延续全能实用的路虎发现家族的设计精髓的同时,进一步提升科技含量,超高的颜值,豪华的内饰,极强的越野属性相辅相成,使得“全能实用”成为发现运动的标签,22款新发运新车价格35.68万元起,优惠力度很大,价格上也有着不小的优势,同样价格选择买高配路虎还是低配Q5L,相信在座各位观众心里都有了答案。

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