如果有一天你掉了帆布包,公平地打破汽车天窗,落在你头上,冒着金光,看着里面倒塌的RMB,这次很好。换车的条件都具备了。(莎士比亚)。

一个是刚刚用国产交付的新宝马X5,是适合中国版的超长轴距设计。一个是刚刚降价的奥迪Q7版,3排7个大容量。入门版60多万辆这两辆车怎么选择?

外观设计上更不用说,在坚持家族式设计风格的同时,两辆车都填充了很多体育元素,整体风格更倾向于年轻。车身尺寸,两辆车长都超过5米,但是国产X5的3105毫米轴距太香了,第二排的乘坐空间非常优秀。对比Q7,由于三排设计,第二排部分乘坐空间牺牲,第三排长时间乘坐也不好,大部分都是放下座椅作为行李箱使用。所以在第二排,只要坐空间,宝马X5就赢了。

显示宝马X5的第二行空间。

照片是奥迪Q7的第二排空间

动力性能方面还是全面对标的两种车型,功劳、扭力等参数基本一致。操作良好的宝马B48发动机和8AT的组合具有代表性。超短速度足够快,齿轮光滑。Q7这款DNE发动机和8AT组合给油门控制注入了更多的感觉,非常敏感。仅凭胜胜感言,宝马X5赢了。

在装修和辅助配置中,这个价位和级别的车有豪华感、舒适性,甚至家庭化元素,不要在鸡蛋里挑骨头。X5上市时间晚了,获得了市长/市场红利,同时具备辅助、车道偏离等所有主动安全配置。Q7的入门版配有360全景影像,特别是作为“灯厂”的尊严,矩阵大灯必须具备,此票必须投票给奥迪Q7。(威廉莎士比亚,美国作家)。

:010国产化的X5目前售价较高,但性价比的优势是Q7无法比拟的。随着零部件价格的下降,X5的售价还有探索空间,迫使Q7继续降价或走国产化道路。(威廉莎士比亚,北方电视剧,国产化名言)真的会有这样的一天,你会怎么选择?留言区通知我。

编辑:西瓜熟了

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