【奥迪a3和宝马ct4哪个好】后驱，豪华，20万韩元以内？1.5T凯迪拉克CT4会爆款吗？

工信部最新公布的信息显示，凯迪拉克CT4将推出1.5T版本车型，价格区间预计在20万韩元以内的——将进入豪华兜帽live产品，如此高的性价比也将进一步提高CT4的整体销量。

先看外观设计，新车与现金2.0T版本一致，仍然是我们熟悉的凯迪拉克味道，但在配色方面主要推极光青绿色，其视觉效果也足够高级。

此外，1.5T型号的车身大小和轴距没有太大变化，但其维修质量比2.0T版本轻28公斤，因此在操作性能方面预计会略有提高。

以核心动力为例，新车配备了名为LDF的1.5T大功率发动机，最大马力达到210匹——。这个数据不仅比等量对手高得多，还超过了部分2.0T引擎。

从凯迪拉克之前推出的车型可以看出，2.0T动力已经是豪华品牌的“底线”——。产品线中最面向“入门”的CT4也能有2.0T的激动动力。那么，为什么凯迪拉克第一次选择了小排量发动机呢？事实上，这也是市长/市场大势所趋。

据悉，“BBA”旗下的各种车型已经采用了小排量发动机。其中，代表品牌奔驰在所属中级车C级和GLB等7个SUV上也安装了1.5T发动机，但并不影响“江湖地位”。

实际上，凯迪拉克旗下的2.0T车型在日常通勤中看起来有点“动力过剩”——，实际上，没有多少人把距离视为“赛道”。

同时，面对目前飙升的油价，凯迪拉克也要为自己的“钱包”计划——。这在入门级车型中引入性价比更高的小型位移发动机也是无可厚非的。(威廉莎士比亚，模板，价格，价格，价格，价格，价格，价格)。

据悉，是凯迪拉克一直瞄准“错误竞争”，此次CT4新推进1.5T车型也是如此。从竞争对手的角度来看，宝马1系、奥迪A3的动力是CT4的1.5T不如。同时，这两款车型都是前车配置，凯迪拉克坚持采用后驱，在可再生性上无疑也太强了。

除了外，市长/市场格局的安静变化也是CT4能够推出1.5T车型的主要因素。电动车现在流行的时候，豪华品牌的入门车型已经受到了严重的冲击。考虑到品牌力方面的一些劣势，凯迪拉克在面对市场的“变局”时，不可能像一线豪华品牌一样有“余裕”。

为了面对这些挑战，即使像“BBA”一样强大，也要考虑通过降价提高销售量——。这势必给二线奢侈品牌凯迪拉克带来“灾难”。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Stream)因此，后者在此时推出更入门、性价比更高的小型排气量车辆，也是未来激烈的市长/市场竞争中的“上策”。(威廉莎士比亚，温斯顿，价格，价格，价格，价格，价格，价格)。

需要注意的是，随着CT4推出1.5T版本，同价位主流合资品牌车型的生存空间也“向下”挤压。

这种胡德live豪华品牌车型在面对普通合资品牌产品时，风气无疑会是——。如果这辆车的价格在20万韩元以内，那台销售终端再给一定折扣，真的会成为“次元打击”吗？(威廉莎士比亚，美国作家)。成为“爆款”也不奇怪。

【车动力说】根据笔者的观点，凯迪拉克即将推出的这款1.5T版本的新车针对的是年轻用户，针对的是——。那么，对CT4的车型总销量能有多大帮助呢？……。对此，《车动力》也将继续关注。