【奥迪Q5和冠道哪个隔音好】落地30万t本田管路，空间、隔音都满意，2.0T 9AT动力充足

众所周知，如果你现在握着30万预算想买SUV，有很多车型可以选择。我迷上了BBA，觉得开奔驰宝马奥迪这样的豪车出去很有面子，所以这段时间想买一辆BBA。入门级也好，所以很在意X1、Q3。但是直到我真的想买车。第一，车身尺寸不够大。毕竟是小巧的SUV，空间一般。宝马X1看起来空间很大，但实际后排坐垫很短，像小板凳一样坐着。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)第二，加工材料看起来便宜，装修基本上是硬塑料，完全没有豪华车的质感。第三是面子问题。怕买完以后被嘲笑，没钱，硬要打扮，都很丢脸。(莎士比亚)。

放弃 BBA后，我开始看到普通品牌的车型。从汉兰达看方昂，到安科威加，再到卢冠L，这个价位的重型PLUS基本上看了一眼，最后选择了本田皇冠路，2.0T四轮。为什么要选择官渡？第一，我对7个没有需求，所以平时家里三口人的车，5个就够了，棺材空间也很大，坐着很舒服。第二关路的外观很符合我的审美，整体风格比较运动，没有其他车型那么臃肿。第三观路的驾驶感觉让我很满意。隔音和底盘质感在同一等级车型中处于较高水平。2.0T 9AT动力足够猛，高速乱踩，完全不飞。第四是信仰。我一直很喜欢本田这个品牌，最后一辆车是老手，八年来没有任何问题。(大卫亚设)。

当时去看皇冠的时候，后来两个驱动器和四个驱动器之间又纠缠了一次，配置两辆车没有太大区别。我甚至更喜欢两台豪华的CarPlay。你驱动器的大名更喜欢搭载本田的本田连接系统。虽然使用有点不习惯，但考虑到我们北方地区冬天冰雪比较多，而且还是有更多的四驱保险，所以选择了四驱板。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

目前这辆车开了一年多了，整体感觉比较满意，官路的空间在同等级数一数二，后排就像头等舱一样。我身高1米78，坐在后面可以随意抬腿，头部空间也很大。唯一的缺陷是不能调整座位角度。但是没有影响。另外，这辆车的隔音真的很好。至少是我开过的所有本田车型中最好的。所有的车都使用了多层隔音玻璃，ANC主动降噪，轮子也使用了静音技术。车门关闭后，车内相当安静。跑步的话，轮胎噪音、风噪音也不明显。喇叭共有12个扬声器，平时边开车边听音乐，非常享受。

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关于冠道的外观和内饰，我觉得算是兼具运动与豪华吧，它的外形有一点轿跑SUV的感觉，车头宽阔霸气，车尾很有厚重感，侧面看是大溜背造型，配上19寸轮圈显得特别大气动感，车内用料大部分都是软性材料，中控台和门板都覆盖了木纹饰板，真皮座椅手感细腻，看起来很有档次，按键式的换挡机构也要比普通的排挡显得更加高级一些。配置上我这台车除了Honda SENSING安全超感辅助驾驶系统以外其它的功能基本都有，平时用起来很方便，至于使用成本，目前开了将近两万公里，大部分时间是在市区里跑，综合油耗12L左右，对于这么大一台车来说算是挺省的，而且本田的发动机不挑食，加92号“粗粮”就行。

总的来说，提了冠道是一个不后悔的选择，作为国内特供车型，冠道在很多方面都考虑了国人的喜好和需求，大五座设计对于我这种对七座没需求但又想要大空间的人来说简直就是量身打造的，而且整体的行驶品质、隔音、做工用料都达到了30万这个价位该有的水平，开出去感觉要比入门BBA更有面子，这些或许就是它自从推出以来一直备受青睐的原因，目前冠道的累计销量已经突破了35万辆，平时在路上也能经常见到，充分说明了大家对它的认可，不知道您对这台车有什么看法呢？