【奥迪a6和s80哪个好】油价这么亲民，120，000人买了9年的大额沃尔沃S80！网友：有奥迪A6香吗？

Hello，你好，验车又见到了大家~欢迎收看这次二手车检查有趣的事情。我看到人们相爱，鲜花盛开，故事车绕过了我。验车是二手车检查师-社会耀以下简称Yao Yao，在公司和同事眼里是所谓的二手车检查老司机，但就我个人而言，其实我和公司其他检查技术人员也是如此。只是我比他们更有经验。

一般来说，只要豪华轿车相信所有人的第一反应确实是德系的三强，其实在这个等级中，除了它们以外，欧洲品牌在这个等级中也占有重要地位。就是沃尔沃。那为什么说奔驰宝马奥迪的时候不想戴沃尔沃呢？可以说大多数人心中的等级是不够的！你知道沃尔沃家族有宝马5系奥迪A6L的车型吗？那到底是哪一个？

带着这个问题，看看今天的主人公沃尔沃- S80L，以安全闻名的沃尔沃，可以说安全系统是绑在一起的。从最初的安全带发明到现在，任何并行线路辅助、车道偏离、车身稳定等安全配置都是一体的。

可以说S80L是沃尔沃当时的主力车型，S80L的外观保持着进口车型的设计。使用的“斯堪的纳维亚”设计风格使车辆线条非常光滑，并增加了几处铬装饰，显示了这辆车的豪华和尊贵。

今天检查的是2011年09月出厂的沃尔沃S80L，目前行驶115754公里，当年落地价格：60W，时隔9年，目前卖家报价为12.5万韩元。测试地点：四川成都。

对于这种大排量的旧车，买的人只能说是“情怀”。顾客说，当时这辆车的名气很大，而且现在的价格也确实很有吸引力。再加上油价如此亲民，凉爽地驾驶沃尔沃经典3.0横置式6引擎是个不错的选择。等油价上涨了再卖也没关系。反正车况OK的话，其他的都说出来！

顾客的要求这么明确，我们一起来看看这辆车的车况到底能不能满足顾客的需求！

对车辆外观金属盖板油漆检查的初步测试结果完全没有意外结果。除车顶外，车辆左右金属罩都有不同程度的钣金油漆修理，但面积不大，排除了严重的碰撞事故，被确认为碰撞原因。

但幸运的是，车辆两侧的车身结构部件、ABC支柱和上下横梁都没有发现异常情况，油漆光滑，没有发现油漆修复和皱纹敲打的痕迹。

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全车车玻璃出厂日期均为2011年7月，比车辆总装出厂日期早两个月，符合车辆厂家制造流程及出厂标准，同时各玻璃密封胶及外压条没有拆卸撬动痕迹，综合检测确定全车玻璃为原厂。

打开机盖机舱内干净整洁，明显是被清洗过的，不管怎样清洗任何问题都逃不出瑶瑶的火眼金睛；各部件肉眼看上去没有明显的损坏和修复痕迹，具体哪里存在问题还需接下来进一步查看。

依次按照惯例，来到机舱先对发动机盖固定螺丝及机盖内侧进行检测，如图所示，此车机盖螺丝存在明显拆卸痕迹，且是双向受力、不只是单单的紧固，同时机盖固定螺丝存在错位痕迹，但机盖内侧没有喷漆痕迹，现场检测可以确定机盖拆卸是钣金修复导致，非更换。

机舱两侧叶子板固定螺丝同样也存在明显拆卸拧动痕迹，且固定螺丝存在掉漆从未痕迹，同样没有发现更换痕迹，确定是拆卸钣金修复导致。

机舱两次减震器塔顶固定螺丝目前检测发现拆卸痕迹，且是双向受力、不只是单单的紧固，但减震包并无异常，表面平顺，无褶皱撬动痕迹，可以排除两侧严重事故撞击，减震器的拆卸瑶瑶估计是随着年限自然损坏。

左前大灯盖板及左前大灯固定螺丝同样存在拆卸痕迹，透过大灯盖板缝隙观察大灯内部标签发现左前大灯出厂日期为2015年，晚于车辆总装出厂日期四年，基本可以确定更换。

进一步检查发现机舱前部风扇框架存在更换现象，并且可以清晰看到汽配城的标签还在，证据十足没有可解释的；但水箱和冷凝器并没有发现更换痕迹，估计是随着车辆的年限自然损坏，如果车辆前部发生碰撞先受损的肯定是水箱和冷凝器。

机舱内侧结果部件检测下来没有发现异常，排除了车身前部的两侧的严重撞击事故，接下来对车辆的发动机进行全方位检测，首先发动机右上侧支架固定螺丝存在明显拆卸痕迹，且螺丝是双向受力、不只是单单的紧固，进一步检测发现发动机支架出厂日期与车辆总装出厂日期不符，晚于车辆的总装出厂日期，确定更换。

不过还好，气门室盖目前检测并没有发现拆卸拧动痕迹，固定螺丝没有错位，缝隙内没有漏油渗油现象，气门室盖没有拆卸也就初步确定发动机目前没有大修现象。

经过仔细对发动机及周边附件检测进一步确定发动机无分解维修现象，周边主要附件目前均无拆卸痕迹，仅是此年限车正常养护拆卸维修；如图所示空调压缩机更换。

全车油水方面目前刹车油含水量2%属于正常损耗，不影响暂时的使用，后期需进行留意，必要时进行更换。

车辆电瓶前期有过更换，但目前检测仪显示目前电压偏低，寿命为52%，不影响目前使用情况，但后期需要留意，必要时进行更换，不建议长时间停放，否则会进一步损坏电瓶寿命。

打开车门室内干净整洁，迎面扑来一股发霉味道，但室内各部件没有严重的磨损使用和翻新痕迹，通过肉眼观察内饰各部件磨损程度和仪表盘显示里程大概相符，唯一的发霉味道让瑶瑶理解不透，那到底是什么原因导致接下来进一步查看。

仪表台底部方向管柱及周边附件检测后没有发现拆卸更换痕迹，各部件出厂日期与车辆总装出厂日期相符，确定为原厂，只不过转向柱表面存在严重锈蚀现象，但不符合水泡车特征，继续检查寻找更直接证据。

车辆前排座椅底部金属部件检测后也发现异常的锈蚀痕迹，但座椅并无拆卸痕迹，座椅底部地毯也没有泥沙存在，就在瑶瑶检测时卖家过来了说车子之前忘记关天窗了，下雨进了点水，但不严重。

全车安全带检测后没有发现拆卸痕迹，安全带出厂日期与车辆总装出厂日期相符，拉伸锁止正常，内部没有发霉 现象，进一步排除水泡现象，如果车辆存在严重的水泡修复肯定要对车内各部件进行拆卸，此车目前综合检测下来不符合水泡现象。

室内两前梳妆镜目前损坏，梳妆镜盖丢失，不过不影响使用，美观方面有点难看，更换的话400块钱连工带料搞定。

内饰检测确定此车存在涉水现象，随后启动车辆仪表盘无故障灯亮起，仪表盘显示里程：11.5万公里，通过目前对车辆综合检测可以确定此车公里数正常，无调表现象。

随后借助辅助设备对车辆车身各线路及电脑板传感器进行全方位检测结果显示目前存在多个故障码，无法进行清除，瑶瑶现场检测估计是和进水有直接的关系，建议去维修点进行检查。

静态检测车辆没有发现严重的撞击事故，仅是存在涉水，静态结束后看看动态路试检测环节怎么样（为了安全期间 公司规定路试期间不允许拍照 还请大家脑补）通过简单的路试来看，综合表现符合目前车辆的年限，车辆无松散异响，直线行驶无跑偏，发动机变速箱无异响顿挫，整体来说还比较不错。

一番简单的路试后直接将车开到之前约好的修理厂进行上架对底盘检测，车子缓慢抬起来后车辆底盘比较规整，没有严重的托底现象，目前肉眼看上去存在渗油现象；但具体哪里存在问题还需要进一步检查。

初步检测变速箱电磁阀侧盖缝隙存在渗油痕迹，但不影响目前使用情况，后期需要进行维修，大概维修费用在600元左右。

发动机油底壳肉眼看上去存在明显新旧色差，且固定螺丝存在明显拆卸痕迹，密封处存在严重打胶痕迹，依次可以判断发动机油底壳更换。

发动机下支架固定 螺丝存在明显拆卸痕迹，且胶套存在明显老化痕迹，发动机支架出厂日期为2010年第38周，确定没有更换，后来仔细检查后确定发动机支架的拆卸和更换发动机油底壳有直接关系。

车辆悬挂部位两前三角臂球头固定螺丝存在明显拆卸痕迹，且时双向受力、不只是单单的紧固，但三角臂尾部螺丝并无拆卸现象，现场检查确定时更换两前减震器导致。

车辆的尾部悬挂后减震器及后桥拉杆检测后均发现更换现象，汽配城的标签还在，没有什么可解释的确定更换。

全车四条轮胎也是后期有过更换的，磨损程度不是很严重，比较符合目前表显里程，根据现场检测预计此车轮胎再行驶五六万公里一点问题没有。

车况总结：整车外观覆盖面均存在喷漆及不同程度钣金修复，机盖拆卸、两前叶子板拆卸、两前减震器更换、两后减震器更换、风扇框架更换、发动机右侧支架更换、压缩机更换、刹车油变质、电瓶亏电、梳妆镜损坏、车辆涉水、存在故障码、变速箱电磁阀侧盖渗油、发动机支架拆卸、发动机油底壳更换、前三角臂球头拆卸、后桥拉杆更换、轮胎更滑，如果车辆没有涉水的话整体车况还算是比较不错的，可惜了。。。

随后瑶瑶做出了同款车目前的大概市场行情价，如上图所示大概价格在9万左右，具体要分车况，毕竟一车一况，一况一价，不同的车况价格不一样，今天卖家报价：12.98万明显贵了不少，车辆还有涉水，对车辆的价格有直接的影响，后来瑶瑶将车况一五一十的告诉客户后。

客户说：这车况就不考虑了，而且卖家说到价格一分也不讲，让我也很无奈。他要是价格上在讲点，我还可以在考虑考虑，毕竟10年的车了。买这车就是为了玩一玩的，这车况后面不想玩了再出手肯定也不好出手。那就算了吧！我再看看其他的。

然后和客户简单的道别之后瑶瑶我也就回去了。

可能有人会问这种车为啥不值的买呢？一看这辆车的好多配件都换过买了的话确实能省一笔钱，但是这辆车存在涉水情况，车辆有很多的故障码。涉水车最大问题就是会损坏车辆的电子元件和线路，使车辆存在严重的安全隐患。谁也说不好啥时候后暴雷，所以最好还是不要购买。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名高级二手车检测技师社会摇，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

官方：“检车家”

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编辑：龙

审核：大力